Geely Galaxy L7
Geely Galaxy L7 — подключаемый гибридный компактный кроссовер SUV, выпускаемый китайской компанией Geely Auto под маркой Geely Galaxy с 2023 года. Модель отличается современными электронными системами, гибридной силовой установкой и ориентирована на внутренний рынок Китая.
Общие сведения
| Geely Galaxy L7 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||
| Производитель | Geely Auto | ||||||||
| Годы производства | 2023 — настоящее время | ||||||||
| Сборка | Китай, Баоцзи, Шэньси | ||||||||
| Класс | Компактный кроссовер | ||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||
| Тип кузова | 5‑дв. внедорожник (5‑мест.) | ||||||||
| Платформа | Compact Modular Architecture | ||||||||
| Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
||||||||
| Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 |
||||||||
| Двигатель | |||||||||
|
|||||||||
| Трансмиссия | |||||||||
|
3-ступенчатая гибридная трансмиссия NordThor (3DHT) E-DHT (EM-i) |
|||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||
| Длина | 4700 мм | ||||||||
| Ширина | 1905 мм | ||||||||
| Высота | 1785 мм | ||||||||
| Колёсная база | 2785 мм | ||||||||
| Масса | 2245 кг | ||||||||
| На рынке | |||||||||
| Связанные | Geely Boyue L, Geely Boyue Cool, Geely Xingyue S, Geely Xingyue L | ||||||||
Обзор
Изначально имевший кодовое обозначение FX12, Galaxy L7 стал первой моделью в линейке гибридов и электромобилей Galaxy. Автомобиль оснащён процессором Qualcomm Snapdragon 8155 и фирменной операционной системой Geely Galaxy N-OS, которая была обновлена до Flyme Auto в 2025 году[1].
Силовая установка Galaxy L7 получила название NordThor Hybrid 8848 и сочетает 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель с 3-ступенчатой гибридной трансмиссией и одним или двумя электромоторами. Версия с передним приводом оснащается бензиновым двигателем и электромотором, а версия с полным приводом — двумя электромоторами. Мощность переднеприводной версии составляет 390 л. с., а полноприводная модификация развивает 660 л. с., максимальная скорость — 200 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды. По данным Geely, термический КПД двигателя достигает 44,26 %, что является одним из лучших показателей среди серийных гибридов[2].
В модели 2025 года в качестве основной гибридной силовой установки используется более энергоэффективная система EM-i, тогда как прежняя установка доступна для топовой комплектации.
Силовая установка
| Модель | Двигатель/Мотор | Мощность | Крутящий момент | Трансмиссия |
|---|---|---|---|---|
| 3DHT/EM-P | Двигатель: 1,5 л (1499 см³) BHE15-BFZ I4 (турбо бензин) Передний электромотор: синхронный с постоянными магнитами |
Двигатель: 120 кВт Электромотор: 107 кВт |
Двигатель: 255 Н·м Электромотор: 338 Н·м |
3-ступенчатая DHT |
| EM-i | Двигатель: 1,5 л (1499 см³) BHE15-BFN I4 Передний электромотор: синхронный с постоянными магнитами |
Двигатель: 82 кВт Электромотор: 160 кВт |
Двигатель: 136 Н·м Электромотор: 262 Н·м |
1-ступенчатая DHT |