Cessna 160

Разработан компанией «Сессна» в 1962 году. Был построен 1 экземпляр. Первый полет состоялся в 1962 году.

При разработке самолёта в компании посчитали, что самолёт будет иметь лучший рыночный потенциал по сравнению с существующим Cessna 172^[1][2].

Первый экземпляр самолёта был зарегистрирован как N5419E и впервые поднялся в воздух в 1962 году, оснащенный двигателем Franklin мощностью 125 л. с. (93 кВт). Для серийной модели предполагалось использовать двигатель Continental O-300 мощностью 145 л. с. (108 кВт)^[2].

Самолёт проходил программу летных испытаний в 1962 и 1963 годах. Двигатель Franklin развивал максимальную скорость самолёта в 216 км/ч, а перспективная версия с двигателем O-300 должна была развивать максимальную скорость в 230 км/ч. Разрабатывалась также версия для военных целей (Cessna 160M), оснащенная двигателем Continental IO-360 мощностью 210 л. с. (максимальная скорость 280 км/ч).

Программа летных испытаний показала достаточные экономические преимущества для запуска в производство с учетом затрат на разработку. Проект был закрыт^[1].

Единственный экземпляр Cessna 160 оставался в компании до 1974 года, после чего передан на утилизацию. Позже был выставлен на продажу^[2].