Aston Martin Valkyrie
Aston Martin Valkyrie (также известен под кодовыми названиями AM-RB 001 и Nebula) — ограниченной серии гибридный спортивный автомобиль, созданный в сотрудничестве между британским автопроизводителем Aston Martin, Red Bull Racing Advanced Technologies и рядом других компаний. Модель разрабатывалась как дорожный гиперкар с возможностями трекового автомобиля, основными инициаторами выступили Эдриан Ньюи, Энди Палмер, Кристиан Хорнер и Саймон Спроул. Ключевую роль в проектировании Valkyrie сыграл технический директор Red Bull Racing Эдриан Ньюи.[1][2]
Общие сведения
| Aston Martin Valkyrie | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Aston Martin Lagonda plc (совместно с Red Bull Racing Advanced Technologies) | ||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства |
2016 (концепт AM-RB 001) 2017 (прототип Valkyrie VP-1) 2019 (прототип Valkyrie VP-2) ноябрь 2021 — декабрь 2024 (серийная модель) |
||||||||||||||||||||||||||
| Сборка | Великобритания: Гейдон, Уорикшир | ||||||||||||||||||||||||||
| Класс | Спортивный автомобиль (S-сегмент) | ||||||||||||||||||||||||||
| Иные обозначения |
Nebula (оригинальное кодовое имя) AM-RB 001 (финальное кодовое имя) |
||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова |
2‑дв. купе (2‑мест.) 2‑дв. тарга (2‑мест.) (Spider) |
||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | гибридный | ||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||
| 7-ступенчатая роботизированная (Ricardo) | |||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4500 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1965 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1070 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2770 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1355 кг | ||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | Aston Martin Valhalla | ||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||
| Дизайнер |
Эдриан Ньюи Майлз Нюрнбергер |
||||||||||||||||||||||||||
| Cosworth RA | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Aston Martin-Cosworth |
| Тип | атмосферный V12 |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 1000 кВт (1360 л. с.), при 10 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 740 Н·м, при 7000 об/мин |
| Максимальные обороты | 11100 |
| Камера сгорания | |
| Объём | 6498 см3 |
| Цилиндров | 12 |
| Клапанов | 48 |
Номенклатура
Оригинальное кодовое имя автомобиля — Nebula — является акронимом от Newey, Red Bull и Aston Martin Lagonda. Финальное кодовое имя — AM-RB 001 — отражает сотрудничество Aston Martin и Red Bull Racing на протяжении всего проекта: AM — Aston Martin, RB — Red Bull, а 001 — намёк на первый совместный серийный автомобиль.
В марте 2017 года было объявлено официальное имя Valkyrie, в честь персонажей скандинавской мифологии.[3] По словам Red Bull, название продолжает традицию "V" в именовании моделей Aston Martin и подчёркивает высокие характеристики автомобиля.[4] Связанная модель Aston Martin Valhalla, известная как "Сын Valkyrie", также названа в честь мифологического Вальгаллы.
Дизайн и конструкция
Первый шоу-кар был представлен публике в виде полноразмерной модели, близкой к серийному дизайну.[5]
Кузов автомобиля отличается экстремальной аэродинамикой: развитое открытое днище использует эффекты Бернулли и Вентури, обеспечивая прижимную силу до 4000 фунтов (~1814 кг) на высокой скорости (см. Граунд-эффект (автомобили)). Воздуховоды над передней осью, воздухозаборник на крыше и крупный сплиттер помогают генерировать прижимную силу.[6][7][8] Диски колёс спроектированы для оптимизации воздушных потоков и минимизации массы.
Интерьер Valkyrie был раскрыт в июне 2017 года. Приборная панель представлена несколькими дисплеями, традиционный щиток отсутствует. По углам расположены экраны камер-зеркал, центральный дисплей выводит информацию об автомобиле и элементы управления. На руле, выполненном в гоночном стиле, размещён ещё один экран с основной информацией для водителя, а также переключатели и регуляторы.[9]
Салон очень компактный, двери представляют собой практически часть крыши. Каждый комплект сидений изготавливается индивидуально под владельца с помощью 3D-сканирования тела.[10][11] Руль съёмный — для облегчения посадки и высадки.
Технические характеристики
В феврале 2017 года были раскрыты основные технические характеристики автомобиля.[12] В создании Valkyrie принимали участие компании Cosworth, Ricardo, Rimac Automobili, Multimatic, Alcon, Integral Powertrain Ltd, Bosch, Surface Transforms, Wipac, HPL Prototypes и Michelin.
Бензиновый двигатель развивает 1000 л.с. при 10 500 об/мин, красная зона — 11 100 об/мин. Это один из самых мощных атмосферных двигателей, когда-либо устанавливавшихся на серийный автомобиль. Гибридная система KERS, разработанная Integral Powertrain Ltd и Rimac, добавляет ещё 160 л.с. и 280 Н·м крутящего момента, суммарная мощность достигает 1160 л.с. при 10 500 об/мин, максимальный крутящий момент — 900 Н·м при 6000 об/мин.[13][14]
Объявленная масса автомобиля — 1030 кг, что обеспечивает соотношение мощности к массе более 1:1 (1126 л.с. на тонну). Разгон до 100 км/ч — 2,6 секунды.[15]
Выхлопные трубы выведены вверх, как у болидов Формулы-1 и Porsche 918 Spyder.[16]
Электроника (ECU, системы стабилизации и трекшн-контроль) — Bosch. Тормозная система — Alcon и Surface Transforms. Светотехника — Wipac. Кузов полностью карбоновый, монокок изготовлен компанией Multimatic.[17] Шины — Michelin Pilot Sport Cup 2 (передние 265/35-ZR20, задние 325/30-ZR21), диски — магниевые (20" спереди, 21" сзади) с центральной гайкой. В 2020 году Valkyrie тестировалась на трассе Сильверстоун пилотами Максом Ферстаппеном и Александером Албоном.
Трековая версия Valkyrie — Valkyrie AMR Pro — была представлена на Женевском автосалоне 2018 года. Всего выпущено 25 экземпляров, все они были распроданы до начала производства. AMR Pro оснащён тем же 6,5-литровым V12, что и дорожная версия, но без гибридной системы KERS. Мощность двигателя — от 1100 до 1300 л.с. (по разным оценкам).
Используются 18-дюймовые колёса для установки гоночных шин Michelin (по образцу LMP1), а также карбон-карбоновые тормоза. Системы кондиционирования и мультимедиа отсутствуют, вместо них установлены гоночные аналоги.[18] Боковые перегрузки — до 3,3g, при торможении — до 3,5g. Максимальная скорость — более 400 км/ч.[19][20]
В 2021 году была представлена серийная версия AMR Pro с ещё более агрессивным аэродинамическим обвесом (LMP1-стиль, двойное антикрыло, развитый диффузор). Количество выпущенных экземпляров увеличено до 40.
В августе 2021 года объявлен вариант Spider (тарга) — с съёмной карбоновой крышей и дверями типа "бабочка" вместо "крыло чайки". Всего будет произведено 85 автомобилей.[21]
В октябре 2023 года Aston Martin анонсировала разработку гоночной версии Valkyrie для участия в классе Le Mans Hypercar чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA и серии IMSA GTP с 2025 года. Дебют должен был состояться на 24 часа Дайтоны 2025, но команда The Heart of Racing предпочла провести дополнительные тесты и впервые вывела машину на старт в Катаре.[22][23] Для соответствия регламенту двигатель Cosworth V12 был существенно модернизирован, гибридная система отсутствует.
Производство и продажи
Производство Valkyrie началось в ноябре 2021 года и завершилось в декабре 2024 года. Всего выпущено 150 купе, 85 Spider и 40 AMR Pro, всего 275 экземпляров.
В четвёртом квартале 2021 года было отгружено лишь 10 автомобилей, что привело к снижению прибыли компании, однако все заказанные машины были впоследствии доставлены клиентам.[24] На версию Valkyrie Spider было подано заявок вдвое больше, чем планировалось к производству.
Политика перепродажи
Генеральный директор Aston Martin Энди Палмер в июле 2017 года объявил, что покупатели Valkyrie, которые перепродадут автомобиль с целью быстрой спекуляции, будут лишены возможности приобретать будущие эксклюзивные модели марки. Подобная политика реализована у Ford GT и Mercedes-AMG ONE.[25][26]
В медиа
- В марте 2022 года на открытии сезона Формулы-1 в Бахрейне Valkyrie AMR Pro совершила два демонстрационных круга.[27]
- В июле 2016 года Valkyrie была представлена как полноразмерная модель в штаб-квартире Aston Martin в Гейдоне.
- В ноябре 2016 года автомобиль был показан на частном мероприятии в Etihad Towers, Абу-Даби, накануне Гран-при Абу-Даби 2016 года.[28]
- С декабря 2016 по февраль 2017 года Valkyrie демонстрировалась на Festival Automobile International в Париже.[29]
- В феврале 2017 года Valkyrie стала звездой Canadian International Auto Show в Торонто.[30]
- В марте 2017 года Valkyrie была представлена на стенде Aston Martin на Женевском автосалоне вместе с Vanquish S Volante, Rapide S AMR и V8 Vantage AMR-Pro.[31]