Юнион-Сити Мартин (аэропорт)

Аэропорт был основан в 1942 году ВВС Армии США как учебная база для подготовки пилотов в годы Второй мировой войны и первоначально назывался Union City Airport. С 5 июля 1942 года аэродром имел одну асфальтовую ВПП длиной 1 800 футов (550 м) по направлению север—юг и травяное поле размером 4 000 × 3 900 футов (1 220 × 1 190 м). Управление осуществлялось по контракту с Embry Riddle-McKay Co. of TN и Riddle Aeronautical Institute, которые обучали курсантов на самолётах Fairchild PT-19, а также PT-17 Stearman и нескольких P-40 Warhawk. Учебные операции продолжались до 15 апреля 1944 года, когда программа подготовки пилотов была свёрнута, и аэродром был законсервирован.

После войны аэродром был передан в гражданское управление через Администрацию военных активов (WAA) при условии, что земля будет использоваться только как общественный аэропорт.

В 1957—1959 годах аэропорт обслуживался авиакомпанией Southeast Airlines (на DC-3), а в 1961—1963 годах — Southern Airlines (также на DC-3).

В последующие десятилетия аэропорт стал центром авиации общего назначения, принимая широкий спектр воздушных судов: от учебных и частных (Cessna 150, 172, 182, Beechcraft Bonanza, Cirrus SR-22) до деловой авиации (Beechcraft King Air, Mitsubishi MU-2, Cessna Citation, Learjet 45, Citation X+, Dassault Falcon 900 и 50, Bombardier Challenger 650, Gulfstream G-IV). Вертолётные операции менее распространены, но встречаются Robinson R44, Eurocopter EC135, UH-60 Blackhawk и даже Kaman K-MAX.

Аэропорт занимает площадь 857 акров (347 га) на высоте 105 метров над уровнем моря. Имеет одну взлётно-посадочную полосу 1/19 длиной 1 982 метра и шириной 30 метров с асфальтовым покрытием.

Для обслуживания воздушных судов аэропорт предлагает как самостоятельную, так и полную заправку, стоянки, общественные и частные ангары, три служебных автомобиля, мастерскую по техническому обслуживанию, туалеты, торговые автоматы, лёд, различные сорта масла для поршневых двигателей, а также комнату отдыха для пилотов. В наличии имеются три буксира, пусковая тележка на 12/28 вольт и дизельный источник питания на 28/120/208 вольт.

Для заправки имеется две наземные цистерны по 12 000 галлонов каждая (одна для Avgas 100LL, другая для Jet A-1 с присадкой Prist), а также топливозаправщик на 3 000 галлонов для Jet A-1 с возможностью заправки через крыло и по однопунктовой схеме.

Для хранения воздушных судов используются два исторических ангара времён Второй мировой войны (сдаются в аренду или на короткий срок), а также 14 современных T-образных ангаров для частных владельцев.

На 26 марта 2020 года на аэродроме базировался 41 воздушный борт: 32 одномоторных поршневых, 5 многомоторных, 2 вертолёта и 2 планёра. За год было совершено 28 350 взлётов и посадок (в среднем 78 операций в день): 53 % — местная авиация общего назначения, 42 % — транзитная, 5 % — такси, менее 1 % — военные.

С 2011 года на территории аэропорта базируется объединённая эскадрилья Юнион-Сити Мартин (SER-TN-195) Гражданского воздушного патруля Теннесси. В 2022 году подразделение было переименовано в Union City Composite Squadron.