Чемпионат мира по ралли 2011
39-й сезон чемпионата мира по ралли, проводимого под эгидой ФИА состоял из 13 этапов, первый из которых, Ралли Швеции, стартовал 10 февраля в Карлстаде. Шестой сезон главными действующими фигурами в споре за высшие достижения являлись представители команд автопроизводителей Ford и Citroen. На этот раз основную конкуренцию французу Себастьяну Лёбу составили финн Микко Хирвонен и француз Себастьен Ожье. Сильнейшим, по итогам сезона, стал Лёб на отечественном «Ситроене», заработав свой рекордный, восьмой подряд титул. Итог в споре за чемпионство был подведён на финальном Ралли Великобритании, в Уэльсе, когда Хирвонен, ещё имевший шансы побороться с Лёбом за титул, сошёл в первый день, после аварии[1], приведшей к перегреву и отказу двигателя[2].
Общие сведения
| 39-й Чемпионат мира по ралли | |
|---|---|
| Чемпион мира |
|
| Зачёт производителей |
|
Изменения в регламенте
- Сезон 2011, был ознаменован переходом на новый технический регламент[3]. С этого года автомобили чемпионата мира, категории WRC, должны базироваться на машинах класса Super 2000[4] с новыми 1,6 литровыми двигателями с непосредственным впрыском[5][6], оснащенных дополнительным комплектом, включающим турбонаддув, а также сложные задние антикрылья.[7]
- В преддверии нового сезона, были внесены поправки в спортивный регламент, допускающие к участию в чемпионате нескольких производителей шин[8], тем самым убирая монополизацию поставок, которую ФИА ввела несколько лет назад.
- Michelin и китайская компания DMACK[9], стали официальными поставщиками команд в новом сезоне, сменив компанию Pirelli, которая не стала продлевать заканчивавшийся контракт, сосредоточившись на Формуле 1.[10]
- Начиная с этого сезона на всех этапах, последний спецучасток каждого этапа ралли — Power Stage, освещаться в прямом эфире и приносит победителям бонусные очки. За первое место-3, второе-2, третье-1.[11][12]
Календарь сезона
Календарь сезона, включающий 13 этапов, был анонсирован на заседания Всемирного совета по автоспорту (World Motorsport Council), 24 апреля 2010 года.[13][14]
| № | Дата | Официальное название | Место проведения | Покрытие | Категории поддержки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10-13 февраля | Rally Sweden | Снег | PWRC | |
| 2 | 3-6 марта | Rally Guanajuato Mexico | Гравий | SWRC | |
| 3 | 24-27 марта | Vodafone Rally de Portugal | Гравий | PWRC/WRC Academy | |
| 4 | 14-16 апреля | Jordan Rally | Гравий | SWRC | |
| 5 | 5-8 мая | Rally d’Italia Sardegna | Гравий | SWRC/WRC Academy | |
| 6 | 26-29 мая | Rally Argentina | Гравий | PWRC | |
| 7 | 16-19 июня | Acropolis Rally of Greece | Гравий | SWRC | |
| 8 | 28-30 июля | Neste Oil Rally Finland | Гравий | SWRC/PWRC/WRC Academy | |
| 9 | 18-21 августа | ADAC Rallye Deutschland | Асфальт | SWRC/WRC Academy | |
| 10 | 8-11 сентября | Rally Australia | Гравий | PWRC | |
| 11 | 29 сентября −2 октября | Rallye de France-Alsace | Асфальт | SWRC/WRC Academy | |
| 12 | 20-23 октября | RACC Rally de España | Асфальт | SWRC/PWRC | |
| 13 | 10-13 ноября | Wales Rally GB | Гравий | PWRC/WRC Academy |
- Ралли Сардинии и Ралли Аргентины вернуться в WRC после одного года в IRC, заменив Ралли Болгарии и Ралли Японии .
- После годичного отсутствия, в чемпионат возвращается Ралли Греции, заменяя тем самым Ралли Турции.[15]
- Ралли Новой Зеландии, не попало в окончательный календарь, в связи с отказом оргкомитета этапа. Это было связано с совпадением сроков гонки, со временем проведения Кубка мира по регби-2011, проходившего в Новой Зеландии[16]. Его место, заняло Ралли Австралии, проводящееся во второй раз за последние пять лет[17].
Команды и пилоты
| Команда | Конструктор | Автомобиль | Ш | № | Пилот | Штурман | Этапы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Citroën | Citroën DS3 WRC | M | 1 | Все | |||
| 2 | Все | ||||||
| Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 3 | Все | |||
| 4 | Все | ||||||
| Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 5 | 1-13 | |||
| 6 | 1-9, 11-13 | ||||||
| 15 | 1-13 | ||||||
| 16 | 5 | ||||||
| 9 | |||||||
| DMACK | 18 | 13 | |||||
| M | 54 | 2, 5 | |||||
| 7-8, 10-11 | |||||||
| Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 7 | 2-6, 7, 12 | |||
| Citroën | Citroën DS3 WRC | M | 8 | 1, 3-4, 7-13 | |||
| Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 9 | 1-5, 7-9, 11-13 | |||
| 18 | 7-9 | ||||||
| Ford Fiesta S2000 | 1, 3, 5 | ||||||
| Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 10 | 1, 3-5, 8, 10-12 | |||
| 13 | |||||||
| Citroën | Citroën DS3 WRC | M | 11 | Все | |||
| Mini | Mini John Cooper Works S2000[35] | M | 12 | 3-4 | |||
| Mini John Cooper Works WRC[35] | 5-13 | ||||||
| Citroën | Citroën DS3 WRC | M | 14 | 3-7 | |||
| 9-13 | |||||||
| 20 | 5, 7 | ||||||
| Mini | Mini John Cooper Works WRC[35] | M | 37 | 5, 8-9, 11-13 | |||
| 52 | 5, 8-9, 11-13 | ||||||
| Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 43 | 1-3, 6, 9-13 |
| Команды не заявленые в зачёт производителей | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 16 | 1 | |||
| Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 16 | 3 | |||
| Citroën | Citroën DS3 WRC | M | 16 | 12 | |||
| Mini | Mini John Cooper Works S2000[35] | M | 17 | 3 | |||
| Mini John Cooper Works S2000 | 5, 7-9, 11-13 | ||||||
| Mini | Mini John Cooper Works S2000 | M | 18 | 8 | |||
| 51 | 5, 9 | ||||||
| Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 19 | 7 | |||
| Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 19 | 8 | |||
| Mini | Mini John Cooper Works WRC | M | 51 | 8 | |||
| Ford | Ford Fiesta RS WRC | M | 51 | 13 | |||
| Mini | Mini John Cooper Works WRC | M | 55 | 9, 11-12 | |||
| Mini | Mini John Cooper Works WRC | M | 59 | 13 | |||
| Škoda | Škoda Fabia S2000 | M | 20 | 9 | |||
| 50 | 8 | ||||||
| 54 | 8 | ||||||
| 13 | |||||||
| 56 | 9, 12 | ||||||
| 57 | 12 | ||||||
| 13 | |||||||
- Себастьян Ожье, в 2010 году пилотировавший автомобиль дочерней команды Citroën — Citroën Junior, несмотря на предложение от Ford, в этом сезоне перешёл в основную команду, где стал напарником Лёба, заменив испанца Дани Сордо[44].
- Крис Мик, чемпион Intercontinental Rally Challenge 2009 года, приходит в WRC[45], вместе с компанией Prodrive, представляющей марку Mini. Вторым пилотом команды, стал ушедший из Ситроена Даниэль Сордо.[46]
- Деннис Кейперс, в 2010 году, на Ford Fiesta S2000, в составе команды M-Sport, переходит в голландскую FERM Power Tools WRT.
- Впервые с 1967 года, марка Mini возвращается в ралли. Это стало осуществимо, благодаря сотрудничеству компании БМВ (владеющей "Мини") и команды Prodrive, много лет готовившей машины команды Субару WRT. Глава "Prodrive", Дэвид Ричардс объявил, что в 2011 году Mini выступит на отдельных этапах, а полноценная программа будет запланирована на сезон 2012.[47]
| SWRC | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| № | Команда | Пилот | Штурман | Автомобиль | Этапы |
| 21 | Ford Fiesta S2000 | 2, 5, 7-9, 11-12 | |||
| 22 | Ford Fiesta S2000 | 2, 5, 7-9, 11-12 | |||
| 23 | Ford Fiesta S2000 | 2, 4-5, 7, 9, 11-12 | |||
| 24 | Ford Fiesta S2000 | 4-5, 7 | |||
| 8-9, 11-12 | |||||
| 25 | Škoda Fabia S2000 | 2, 5, 7-9, 11-12 | |||
| 27 | 4-5, 7-9, 11-12 | ||||
| 26 | Ford Fiesta S2000 | 2, 4-5, 7-9, 12 | |||
| 28 | Škoda Fabia S2000 | 4-5, 7-9, 11 | |||
| Ford Fiesta S2000 | 12 | ||||
| 29 | Ford Fiesta S2000 | 4-5, 7-9, 11-12 | |||
| 30 | Fiat Abarth Grande Punto S2000 | 4-5, 7-9, 11-12 | |||
| Дополнительные экипажи | |||||
| 49 | Škoda Fabia S2000 | 4 | |||
| 49 | Mitsubishi Lancer Evo X R4 | 8 | |||
| 50 | Ford Fiesta S2000 | 9 | |||
| 49 | Ford Fiesta S2000 | 11 | |||
Статистика этапов
|
Итоги чемпионата
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нововведения
- 1 2 3 С 2011 года, на последнем участке каждого этапа ралли (Power Stage), который освещаться в прямом телевизионном эфире, начисляются бонусные очки. Первое место-3 очка, второе-2, третье-1.[48]
| Место | Команда | ШВЕ |
МЕК |
ПОР |
ИОР |
ИТА |
АРГ |
ГРЕ |
ФИН |
ГЕР |
АВС |
ФРА |
ИСП |
ВЕЛ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | 25 | 43 | 40 | 37 | 40 | 43 | 40 | 43 | 14 | 25 | 25 | 6 | 403 | |
| 2 | 40 | 33 | 27 | 30 | 20 | 24 | 21 | 30 | 17 | 43 | 33 | 33 | 25 | 376 | |
| 3 | 18 | 18 | 4 | 3 | 18 | 14 | 12 | 14 | 4 | 12 | 16 | 12 | 33 | 178 | |
| 4 | 12 | 10 | 0 | 15 | 12 | 12 | 10 | 12 | 15 | EX | 0 | 0 | 98 | ||
| 5 | 4 | 0 | 2 | 4 | 0 | 4 | 2 | 6 | 12 | 10 | 10 | 54 | |||
| 6 | 6 | 1 | 6 | 6 | 1 | 10 | 4 | 8 | 12 | 54 | |||||
| 7 | 6 | 6 | 8 | 4 | 8 | 0 | 6 | 38 | |||||||
| 8 | 2 | 4 | 0 | 2 | 1 | 2 | 8 | 0 | 8 | 27 | |||||
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 4 | 0 | 4 | 0 | 16 | ||||
| 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 7 | |||
| 11 | 8 | 8 | 10 | 8 | 4 | 10 | 48 |
- † — ICE 1 Racing была исключена из зачете Чемпионата Мира. Причиной стала неявка на Ралли Австралии.[49]
| SWRC (Топ-10) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Место | Пилот | МЕК |
ИОР |
ИТА |
ГРЕ |
ФИН |
ГЕР |
ФРА |
ИСП |
Очки |
| 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 4 | 5 | 1 | 133 | ||
| 2 | 3 | 1 | сход | 3 | 1 | 1 | 6 | 113 | ||
| 3 | 1 | 3 | 5 | 2 | 6 | 3 | 3 | 106 | ||
| 4 | 1 | сход | 2 | 6 | 8 | 4 | сход | 67 | ||
| 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 7 | сход | 5 | 65 | ||
| 6 | 4 | 2 | 6 | 8 | 7 | 5 | 7 | 64 | ||
| 7 | ИСК | сход | 4 | 6 | 2 | сход | 2 | 56 | ||
| 8 | 5 | сход | 7 | сход | НС | 2 | НС | 34 | ||
| 9 | 4 | сход | 9 | сход | НС | 8 | 18 | |||
| 10 | 4 | 12 | ||||||||
| PWRC (Топ-10) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пилот | ШВЕ |
ПОР |
АРГ |
ФИН |
АВС |
ИСП |
ВЕЛ |
Очки | |
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 8 | 104 | |||
| 2 | ИСК | 10 | 2 | 3 | 1 | 1 | 84 | ||
| 3 | 7 | 10 | 5 | 2 | 2 | 2 | 71 | ||
| 4 | 1 | 3 | 5 | сход | 10 | ИСК | 51 | ||
| 5 | 3 | сход | 4 | сход | 6 | 3 | 50 | ||
| 6 | 4 | 6 | сход | 4 | 3 | сход | 47 | ||
| 7 | 4 | 5 | 7 | 5 | 7 | 9 | 46 | ||
| 8 | 7 | 6 | сход | 3 | 5 | 8 | 45 | ||
| 9 | 6 | 12 | 3 | 9 | сход | 4 | 37 | ||
| 10 | 5 | сход | 8 | 6 | сход | НС | 22 | ||
| Академия WRC | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пилот | ПОР |
ИТА |
ФИН |
ГЕР |
ФРА |
ВЕЛ |
Очки | |
| 1 | сход 5 | 8 4 | 2 5 | 1 5 | сход 6 | 1 14 | 111 | |
| 2 | 1 3 | 1 5 | 1 5 | 8 | сход | 2 1 | 111 | |
| 3 | 5 2 | сход | сход 4 | 9 | 1 3 | 3 1 | 62 | |
| 4 | сход 1 | сход | 6 1 | 2 7 | 3 6 | 9 | 58 | |
| 5 | 4 | 5 2 | 4 | 13 | сход | 14 1 | 37 | |
| 6 | 7 | 6 2 | сход | 3 | сход | 8 | 35 | |
| 7 | сход | 4 | 5 | 5 1 | сход | сход | 33 | |
| 8 | 3 | сход | 7 | сход | 4 | 33 | ||
| 9 | сход | сход | 10 | 4 | 2 1 | 11 | 32 | |
| 10 | сход 1 | 3 | сход 1 | 6 | 8 | 13 | 29 | |
- 1 В WRC Academy, за каждый выигранный спецучасток начисляют бонусный балл.
Статистика и достижения
- Победы и подиумы в сезоне
|
Победы
|
Подиумы
|
- Спецучастки
|
Выигранные СУ
|
Количество СУ в качестве лидера Ралли
|
- Выигранные Power Stage
| Пилот | ПО | ОЧ |
|---|---|---|
| 4 | 17 | |
| 3 | 19 | |
| 3 | 14 | |
| 1 | 13 | |
| 1 | 6 | |
| 1 | 3 | |
| 0 | 6 |
См. также
Примечания
Ссылки
- www.wrc.com официальный сайт Чемпионата мира по ралли (англ.)
- Статистика сезона на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
- Статистика сезона на ewrc-results.com