Хоккайдо (префектура)
| Префектура Хоккайдо яп. 北海道  Равнина Токати | |
|---|---|
 Префектура Хоккайдо на карте Японии  Карта префектуры Хоккайдо | |
| Расположение | |
| Страна | Япония |
| Остров | Хоккайдо |
| Координаты | 43°04′ с. ш. 141°54′ в. д.GЯO |
| Информация | |
| Административный центр | Саппоро |
| ISO 3166-2:JP | JP-01 |
| Статистика | |
| Площадь | 83 456,64 км² (1-я) |
| % воды | 6,4 % |
| Население | (на 31 марта 2010) |
| Всего | 5 520 883 чел. (7-я) |
| Плотность | 66,2 чел./км² |
| Уездов | 68 |
| Муниципалитетов | 180 |
| Символика | |
 Флаг префектуры |
|
 Эмблема префектуры |
|
| Дерево | Аянская ель |
| Цветок | Rosa rugosa |
| Птица | Японский журавль |
| Администрация | |
| Губернатор | Наомити Судзуки |
| Официальный сайт (яп.) | |
Хокка́йдо (яп. 北海道 Хоккайдо:) — префектура Японии, расположенная на одноимённом острове Хоккайдо, втором по величине острове Японии, и малых близлежащих островах. В настоящее время является единственным среди 47 префектур губернаторством (яп. 道 до:)[1][2]. Пролив Цугару отделяет Хоккайдо от Хонсю, хотя эти два острова связаны железнодорожным тоннелем Сэйкан. Административный центр губернаторства — город Саппоро.
Этимология
До 1869 года остров назывался Эдзогасима (яп. 蝦夷ヶ島 Эдзогасима, «остров айнов») или просто Эдзо (яп. 蝦夷地 Эдзо-ти) по названию одноимённого народа, населявшего его. 15 августа 1869 года японское правительство переименовало остров в Хоккайдо (яп. 北海道 Хоккайдо:, «Губернаторство северного моря») и позже создало одноимённую административную единицу[2]. Данное название было дано по принципу существовавшего на тот момент старого административно-территориального деления Японии Гокиситидо (яп. 五畿七道 Гокиситидо:, букв. «пять провинций, семь путей»), по которому регионы, образующие столичный регион, назывались провинциями (яп. 畿 ки), а отдалённые от центра страны регионы назывались путями (яп. 道 до:). В результате того, что к семи путям был добавлен восьмой, административно-территориальное деление стали именовать Гокихатидо (яп. 五畿八道 Гокихатидо:, букв. «пять провинций, восемь путей»)[3]. В настоящее время остался только один «путь» Хоккайдо, и на русский язык «путь» стали переводить как губернаторство[2].
Краткие сведения
Хоккайдо — крупнейшая и самая северная префектура Японии. Площадь этой административной единицы занимает 22 % от площади страны. Это единственная административная единица Японии высочайшего уровня, которая имеет выход к Охотскому морю. Она расположена в стратегически важном регионе. Через Хоккайдо пролегает кратчайший путь из Японии в Россию и США. В отличие от остальной части Японского архипелага, климат префектуры умеренно холодный, похож на климат Центральной и Восточной Европы. Климатические особенности Хоккайдо обусловили отличия её фауны и флоры от остальной страны. Благодаря тому, что процесс освоения территории префектуры начался относительно поздно, она сохранила первозданные ландшафты. Некоторые из них, такие как Сиретоко, относятся ко Всемирному наследию ЮНЕСКО. По сравнению с другими регионами Японии Хоккайдо заселён слабо. Около 33 % всего населения префектуры приходится на префектурный центр Саппоро.
Хоккайдо — родина народа айнов. Со времён палеолита они вели традиционный охотниче-собирательский образ жизни. Японцы появились на острове в средневековье. Они называли этот туземный народ «эдзо», а их страну — «Землей эдзо» (яп. 蝦夷地, えぞち эдзо-ти). В течение периода Эдо (1603—1868) японские переселенцы проживали только на юге Хоккайдо и посещали северные районы преимущественно для торговли с айнами. Поселение колонистов контролировало автономное княжество Мацумаэ. С начала XIX века остров перешёл под прямую власть центрального японского правительства из-за опасности колонизации региона русскими. Правительство организовало множество экспедиций для изучения Хоккайдо и прилегающих территорий. В 1869 году, по предложению Мацууры Такэсиро, остров Мацумаэ переименовали в провинцию (до) Северного моря, Хоккайдо. Со второй половины XIX века началось активное освоение севера, и японское население превысило туземное айнское. На острове было создано Ведомство освоения, которое впоследствии переименовали в губернаторство.
История
История префектуры Хоккайдо отличается от истории остальной Японии, так же как история префектуры Окинавы. В отличие от Хонсю, Сикоку и Кюсю, на Хоккайдо и прилегающих островах в течение 6 тысячелетия до н. э. — 13 века существовала преемственность культур. Автохтонная культура Дзёмон нашла своё развитие в пост-дзёмонской культуре. В начале нашей эры она трансформировалась в культуру Сацумон, носителями которой были прото-айны. В 13 веке на базе этой культуры возникла культура айнов.
Первые японцы появились на Хоккайдо в XII веке. Они прибыли с южного острова Хонсю. В ходе конфронтации с айнами японцы установили власть на юге острова. В XVII веке они оформили свои владения в автономное княжество Мацумаэ, которое зависело от центрального японского правительства — сёгуната Токугава. Этот хан вёл торговлю с айнами.
Во время войны Босин сторонники сёгуна разгромленные Императорской армией бежали на малонаселенный тогда остров и основали там Республику Эдзо просуществовавшую всего год. После капитуляции гарнизона крепости Горёкаку, 27 июня республика официально прекратило свое существование, а 15 августа остров переименовали в Хоккайдо. В том же 1869 году было основано губернаторство Хоккайдо. После реставрации Мэйдзи была создана «Комиссия по колонизации Хоккайдо», что поспособствовало притоку новых колонистов и освоению острова[2][4][5]. Районы, расположенные ближе к основным японским островам, осваивались крестьянами, ремесленниками и обедневшими самураями. Отдаленные земли служили местом ссылки по образцу российской Сибири или британской Австралии. Японизация Хоккайдо была завершена в середине 20 века.
До 1945 года Курильские острова были включены в систему управления губернаторства Хоккайдо[6].
География
Остров Хоккайдо расположен в северной части Японии, рядом с Россией, омывается водами Японского моря, Охотского моря и Тихим океаном. В центре острова много гор и вулканических плато, со всех сторон острова имеются прибрежные равнины.
Правительственная юрисдикция Хоккайдо включает в себя несколько меньших островов, в том числе Рисири, Окусири и Ребун.
Сейсмическая активность
Как и остальная часть Японии, Хоккайдо является сейсмически активным. Кроме многочисленных землетрясений, следующие вулканы все ещё считают активными (по крайней мере одно извержение с 1850 года):
Национальные парки
На острове Хоккайдо есть ещё много нетронутых лесов, в том числе:
| Национальные парки | |
|---|---|
| Национальный парк Сирэтоко | 知床 |
| Национальный парк Акан | 阿寒 |
| Национальный парк Кусиро Сицугэн | 釧路湿原 |
| Национальный парк Дайсэцузан | 大雪山 |
| Национальный парк Сикоцу-Тоя | 支笏洞爺 |
| Национальный парк Рисири-Рэбун-Саробэцу | 利尻礼文サロベツ |
Административное устройство
В отличие от других префектур, Хоккайдо делится на 14 округов, а уже потом на особые города и уезды. До настоящего времени сохраняется государственный контроль за развитием губернаторства созданным в 1950 г. «Агентством развития Хоккайдо», руководитель которого имеет ранг министра японского правительства.[2]
Крупные города
В таблице представлены все города Хоккайдо с населением более 50 тысяч человек, отсортированные по численности населения.
Население
По состоянию на 30 ноября 2020 года население губернаторства Хоккайдо составляет 5 231 685 человек, а плотность населения — 62,7 чел./км². Плотность населения Хоккайдо самая низкая среди всех 47 префектур Японии.
Данные переписей населения Японии в течение 1920—2005 гг[8]. К началу XXI века Хоккайдо превратился в один из самых демографически депрессивных регионoв страны: практически повсеместно здесь отмечается естественная убыль населения[9]. В результате, Хоккайдо продолжает оставаться самым редконаселённым из крупных островов Японии. Несмотря на значительную площадь, здесь живёт менее 5 % населения страны.
|
|
Транспорт
Единственная связь Хоккайдо с остальной частью Японии — тоннель Сэйкан. Большинство путешественников на остров прибывает воздушным транспортом: главный аэропорт — Новый Титосэ в Титосэ, к югу от Саппоро. До Хоккайдо можно добраться также и на пароме из Сендая, Ниигаты и некоторых других городов, паромы из Токио перевозят только грузы.
В Хоккайдо довольно развита железнодорожная сеть (см. Hokkaido Railway Company), но ко многим городам можно добраться только по автодороге. Через тоннель Сэйкан проходит линия синкансэна — Хоккайдо-синкансэн
Образование
В губернаторстве Хоккайдо имеется 37 университетов (7 национальных, 5 местных и 25 частных, в том числе Университет Хоккайдо, Медицинский университет Асахикавы и Университет Саппоро), 34 колледжа и 5 технологических колледжей (4 национальных и 1 местный).
Спорт
Зимние Олимпийские игры 1972 года были проведены в Саппоро.
Спортивные команды:
- Футбол: Консадоле Саппоро (Саппоро)
- Бейсбол: Хоккайдо Ниппон-Хэм Файтерс (Саппоро)
- Хоккей: Ниппон Пэпер Крэнс (Кусиро), Оджи Иглз (Томакомай)
- Баскетбол: Рера Камуй Хоккайдо (Саппоро)
См. также
- Сирэтоко — единственный памятник Всемирного наследия на Хоккайдо
- Список губернаторов префектуры Хоккайдо
Примечания
- ↑ 北海道 都道府県データ (яп.). an account of one's travels. — «今日における日本の47都道府県中唯一の道である». Дата обращения: 8 февраля 2022.
- ↑ 1 2 3 4 5 ХОККАЙДО. Ministry of Foreign Affairs of Japan. Дата обращения: 23 сентября 2021.
- ↑ 北海道の語源と地名の由来について、五畿七道をもとに簡単に解説 (яп.). 歴史風味. Дата обращения: 9 февраля 2022.
- ↑ С. В. Ткачев1 , Н. Н. Ткачева2 ЯПОНСКАЯ КОЛОНИЗАЦИЯ ХОККАЙДО (2-я половина XIX — начало XX века)
- ↑ ЯПОНСКАЯ КОЛОНИЗАЦИЯ ХОККАЙДО (2-Я ПОЛОВИНА XIX — НАЧАЛО XX ВЕКА) Текст научной статьи по специальности «История. Исторические науки» Ткачев Сергей Викторович Ткачева Наталья Николаевна
- ↑ Пак Сын Ы. Проблемы Сахалинских Корейцев: История И Нерешённые Вопросы
- ↑ City Population. — JAPAN: Hokkaidō
- ↑ Данные Службы статистики Японии
- ↑ Уроки Хоккайдо: быстрое сокращение населения и пути решения проблем | nippon.com — Информация о Японии
Ссылки
- Официальный сайт
- Представительство губернаторства Хоккайдо на Сахалине
- ХОККАЙДО // Япония от А до Я. Популярная иллюстрированная энциклопедия. (CD-ROM). — М.: Directmedia Publishing, «Япония сегодня», 2008. — ISBN 978-5-94865-190-3.
