Херлберт-Филд (аэропорт)
Херлберт-Филд (англ. Hurlburt Field) — военный аэродром ВВС США, расположенный в округе Окалуса на северо-западе штата Флорида, к западу от города Мэри Эстер. Является частью комплекса авиабазы Эглин и главным штабом Командования специальных операций ВВС США (AFSOC), а также базой 1-го крыла специальных операций. Названа в честь первого лейтенанта Дональда Уилсона Хёрлбёрта, погибшего в авиакатастрофе на базе Эглин. На территории базы размещается около 8 000 военнослужащих и сотрудников.
Общие сведения
| Авиабаза Хёрлбёрт-Филд | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: HRT – ИКАО: KHRT – ФАА: HRT – ВМО: 747770 | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | военный | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Мэри Эстер, Окалуса, Флорида | |||||||||
| Оператор | Военно-воздушные силы США | |||||||||
| Высота НУМ | +12 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC−6/−5 | |||||||||
| Сайт | hurlburt.af.mil | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | около 8 000 военнослужащих | |||||||||
История
База была основана в 1942 году как вспомогательное поле № 9 авиабазы Эглин (Eglin Auxiliary Field No. 9). В 1943 году получила название в честь первого лейтенанта Дональда Уилсона Хёрлбёрта (1919–1943), погибшего при взлёте на самолёте Lockheed AT-18 Hudson. В разные годы называлась Eglin-Hurlburt Airdrome, Hurlburt Field и Eglin Auxiliary Field No. 9, а с 13 января 1948 года закреплено современное название. До 1955 года находилась в административном подчинении авиабазы Эглин, после чего получила самостоятельного командира.
Первый лейтенант Дональд Хёрлбёрт воевал в составе экипажей B-17 в Великобритании, был награждён Крестом «За выдающиеся лётные заслуги» (DFC). В 1943 году был направлен в испытательное подразделение на базе Эглин, где погиб 1 октября 1943 года при взлёте на Lockheed AT-18 Hudson. Его племянник — капитан Крейг Д. Баттон, также известен по загадочному исчезновению и крушению A-10 Thunderbolt в 1997 году.
Существует распространённое заблуждение, что на этом поле тренировались экипажи Дулиттла перед рейдом на Токио, однако в марте 1942 года необходимой ВПП здесь ещё не было. Тем не менее, одна из рулёжных дорожек сегодня носит имя Дулиттла (Doolittle Taxiway). Реальные тренировки проходили на других вспомогательных полях комплекса Эглин.
С 1944 года на острове Санта-Роза южнее авиабазы размещались стартовые площадки для испытаний крылатых ракет JB-2 Loon (американская копия V-1), а позднее — для зенитных ракет Bomarc и крылатых ракет Mace. В 1960 году здесь впервые была сбита беспилотная мишень QB-47E ракетой Bomarc. В 1967 году одна из ракет Mace вышла из-под контроля и перелетела Кубу, упав в море.
После Второй мировой войны база пришла в упадок, но была вновь активирована в 1955 году для размещения 17-го бомбардировочного крыла, которое затем получило на вооружение самолёты B-66 Destroyer. В 1958 году крыло было расформировано из-за сокращения бюджета.
С 1961 года на базе размещались эскадрильи специальных операций, включая «Jungle Jim» (4400-я эскадрилья боевой подготовки), впоследствии выполнявшие миссии по всему миру. В 1960–1970-х годах здесь базировались различные типы самолётов и вертолётов для специальных операций, включая AC-47, AC-119, AC-130, B-26K, OV-10, O-2 и другие. В 1976 году был восстановлен 20-й эскадрон специальных операций на вертолётах UH-1N и CH-3E, позднее — HH-53H Pave Low. В 1980-х годах база стала одним из главных центров развития и применения специальных операций ВВС США.
Сегодня на базе размещаются штаб и основные части Командования специальных операций ВВС США, 1-е крыло специальных операций, а также учебные подразделения и эскадрильи, эксплуатирующие современные самолёты и вертолёты специальных операций: AC-130J, MC-130J, CV-22B Osprey и др. В 2020 году на базе был сформирован 249-й эскадрон специальных операций Национальной гвардии Флориды.
Инфраструктура аэропорта
Авиабаза располагает одной взлётно-посадочной полосой 18/36 длиной 2926 метров и вертолётной площадкой длиной 490 метров, обе с бетонным покрытием. Жилой городок для военнослужащих находится через дорогу от основной территории базы, на побережье залива Санта-Роза. Главная столовая The Reef неоднократно признавалась лучшей в ВВС США.
В 2015 году завершено строительство многоуровневой транспортной развязки на шоссе US 98 у главных ворот, что значительно улучшило транспортную доступность базы.
Мемориальный авиапарк
С 1970-х годов на территории базы создан мемориальный авиапарк, где выставлены исторические образцы авиационной техники, участвовавшие в специальных операциях, а также памятники значимым событиям и личностям. В связи с усилением мер безопасности после 2001 года доступ в авиапарк для широкой публики ограничен.
| Тип | Бортовой номер | Годы службы | Примечания |
|---|---|---|---|
| Fairchild AC-119G Shadow | 53-3144 | 1954–1975 | После военной службы использовался как сельскохозяйственный самолёт |
| Curtiss C-46 Commando | 44-77424 | 1944–1955 | Участник Корейской войны |
| B-25J Mitchell | 43-28222 | 1944–1957 | |
| Douglas A-1 Skyraider | 52-132598 | 1954–1971 | |
| Sikorsky HH-3E Jolly Green Giant | 65-12784 | 1966–1990 | Ветеран войны во Вьетнаме |
| Douglas A-26A Counter Invader | 64-17666 | ????–1970 | Ветеран войны во Вьетнаме, номер изменён при реактивации в 1964 |
| Fairchild C-123K Provider | 55-4533 | 1956–1980 | Служил на авиабазе Тан Сон Нхат, Вьетнам |
| C-47 Skytrain | 43-15510 | 1944–1949 | Участник операции «Оверлорд» и Берлинского воздушного моста. Перед установкой модифицирован под AC-47, но реально в роли ганшипа не использовался |
| Lockheed AC-130A Spectre | 56-0509 | 1957–1994 | Ветеран Вьетнама и операции «Буря в пустыне» |
| Lockheed AC-130H Spectre | 69-6575 | 1969–2012 | Участник операций «Just Cause», «Буря в пустыне», «Несокрушимая свобода» |
| Cessna A-37 Dragonfly | 70-1293 | 1970–1988 | |
| Bell UH-1P Iroquois | 64-15493 | 1964–1980 | Ветеран Вьетнама, модифицирован для психологических операций |
| North American T-28 Trojan | 49-1663 | 1951–1973 | |
| North American Rockwell OV-10 Bronco | 67-14626 | 1968–2000 | Служил во Вьетнаме, затем использовался как учебный тренажёр |
| Cessna O-1 Bird Dog | 56-4208 | 1957–1973 | |
| Cessna O-2 Skymaster | 67-21368 | 1967–1982 | Служил на авиабазе Бьенхоа, Вьетнам |
| Helio U-10A Super Courier | 62-3606 | 1961–1971 | |
| Lockheed MC-130E Combat Talon I | 64-0567 | 1965–???? | Эвакуировал Мануэля Норьегу из Панамы 2 января 1990 |
| Lockheed MC-130P Combat Shadow | 65-099 | 1965–1996 | |
| Sikorsky MH-53 Pave Low | 68-10928 | 1970–2007 | Ветеран войны в Ираке |
Размещённые части
На авиабазе Хёрлбёрт-Филд базируются следующие основные и вспомогательные подразделения ВВС США:
- Командование специальных операций ВВС США (AFSOC)
- 1-е крыло специальных операций ВВС США (1 SOW) — AC-130J Ghostrider, AC-130U Spooky, CV-22B Osprey, MC-130J Commando II и др.
- 24-е крыло специальных операций ВВС США
- 492-е крыло специальных операций ВВС США
- Школа специальных операций ВВС США
- Командование воздушных боевых действий ВВС США (ACC)
- 505-е крыло управления и контроля
- 14-я эскадрилья оружия (AC-130U, CV-22B, MC-130H, MC-130J, U-28A)
- Командование материально-технического обеспечения ВВС США (AFMC)
- 413-я эскадрилья лётных испытаний
- Резерв ВВС США (AFRC)
- Национальная гвардия ВВС Флориды
- 249-я эскадрилья специальных операций (CV-22B Osprey)
Демография
Согласно переписи 2020 года, территория базы Хёрлбёрт-Филд выделена как отдельная статистическая местность (CDP) с населением 2 176 человек. База входит в агломерацию Крествью—Форт-Уолтон-Бич—Дестин.
В культуре
- В 2010 году на базе проходили съёмки фильма «Трансформеры 3», где снимались самолёты CV-22 Osprey и AC-130U Spooky, а также военнослужащие базы в качестве массовки.
- В сентябре 2010 года на базе проходил тренировочный лагерь клуба НБА «Майами Хит».
Примечания
