Кобб (аэропорт)
Международный аэропо́рт Кобб (англ. Cobb County International Airport at McCollum Field) — гражданский аэропорт, расположенный примерно в 5 км южнее города Кеннесо и в 34 км северо-западнее центра Атланты, в округе Кобб, штат Джорджия, США. Аэропорт работает круглосуточно, однако в период с полуночи до 6:00 утра не контролируется диспетчерской службой. Является одной из основных баз для деловой и частной авиации северо-западной агломерации Атланты и служит метеостанцией.
Общие сведения
| Международный аэропорт округа Кобб имени МакКоллума | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: RYY – ИКАО: KRYY – ФАА: RYY | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Кеннесо (Джорджия) | ||||||
| Оператор | Департамент транспорта округа Кобб | ||||||
| Высота НУМ | +317 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC−5/−4 | ||||||
| Сайт | mccollumairport.com | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 95 572 | ||||||
История
Аэропорт МакКоллума был открыт в 1960 году с одной взлётно-посадочной полосой длиной 1 219 м. В начальные годы инфраструктура включала небольшую рулёжную дорожку, перрон площадью 5 600 м² и административное здание. В течение следующих десятилетий аэропорт активно развивался, особенно в начале 1990-х годов.
В 1991 году был впервые обновлён генеральный план аэродрома. В 1992 году открылся первый полноценный оператор наземного обслуживания (FBO), а в 1993 году — второй. В том же году был построен ангар для Патруля штата Джорджия. В 1995 году начала работу диспетчерская вышка, а год спустя была введена в эксплуатацию система инструментального захода на посадку (ILS) с глиссадой. В течение 1990-х годов было приобретено четыре новых земельных участка общей стоимостью 3,8 млн долларов США (гранты и местные средства), а также построено шесть новых ангаров.
Первоначально аэродром проектировался как небольшой объект для нужд общей авиации. В дальнейшем он получил статус разгрузочного аэропорта для аэропорта Хартсфилд-Джексон и Декалб-Пичтри, а также стал основным аэропортом деловой авиации для северных пригородов Атланты. По состоянию на 2024 год занимает третье место по загруженности среди аэропортов штата Джорджия, обслуживая в среднем 375 взлётов и посадок в сутки.
4 декабря 2008 года была открыта новая бетонная взлётно-посадочная полоса шириной 30 м и длиной 1 919 м. Строительство заняло 23 дня. На время реконструкции основная рулёжная дорожка «A» временно использовалась как полоса 8/26.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 125 гектаров и располагает одной взлётно-посадочной полосой с ориентацией восток-запад (09/27), длиной 1 919 м и шириной 30 м. На восточном торце полосы находится район Cobb Place, на западном — пересечение McCollum Parkway с Cobb Parkway (U.S. 41). Высота аэродрома — 317 м над уровнем моря.
На территории аэропорта работает диспетчерская вышка, а также ресторан Elevation Chophouse & Skybar, расположенный непосредственно у полосы, откуда можно наблюдать за взлётами и посадками.
В конце 2021 года в аэропорту базировалось 321 воздушное судно: 212 одномоторных, 35 многомоторных, 61 реактивный самолёт, 11 вертолётов и 2 планёра. 82 % операций приходится на общую авиацию, 16 % — на чартерные рейсы, 2 % — на военные. В аэропорту работают две чартерные компании и два крупных оператора наземного обслуживания (FBO). Популярны обзорные полёты над Аппалачскими горами, находящимися менее чем в 30 минутах лёта.
Аэропорт находится в собственности округа Кобб и управляется Департаментом транспорта округа. Персонал аэропорта насчитывает около 900 человек. Экономический вклад в региональную экономику в 2020 году составил более 129 млн долларов США.