Фриланд (аэропорт)

Международный аэропо́рт Фриланд (англ. MBS International Airport) — международный гражданский аэропорт, расположенный вблизи населённого пункта Фриленд в штате Мичиган (США), обслуживающий города Сагино, Мидленд и Бэй-Сити. Аэропорт управляется специальной муниципальной комиссией, в которую входят представители трёх муниципалитетов. Название аэропорта — аббревиатура по первым буквам городов-учредителей: Midland, Bay City, Saginaw.[1] Входит в Национальный план развития аэропортов США как коммерческий аэропорт регионального значения.

Что важно знать
Международный аэропорт Фриланд
ИАТА: MBSИКАО: KMBSФААMBS
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна США
Расположение Фриленд (Мичиган)
Оператор Округ Бэй, города Мидленд и Сагино
Высота НУМ +204 м
Часовой пояс UTC−5/−4
Сайт mbsairport.org
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
5/23 2439 асфальт
14/32 1951 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 241 748

История

Строительство аэропорта началось во время Второй мировой войны: федеральное правительство приобрело землю для организации учебной авиабазы. В обслуживании аэродрома участвовали немецкие военнопленные, размещённые в бараках на территории объекта. После войны аэропорт был передан в ведение местных властей, а гражданское управление возобновилось в середине 1940-х годов.[2]

Первоначально аэропорт назывался Tri-City Airport или Freeland Tri-City Airport, отражая название региона «Три-Сити» (Сагино, Мидленд, Бэй-Сити). В 1994 году аэропорт получил современное имя, чтобы избежать путаницы с другими аэропортами с аналогичным названием в США.

В 2006 году была утверждена концепция строительства нового современного пассажирского терминала, работы начались в 2008 году. Новый терминал площадью 7 000 м² был открыт 31 октября 2012 года, заменив старое здание 1965 года постройки.[3] Старый терминал был снесён в 2017 году.[4]

В разные годы аэропорт принимал президентов США: в 1974 году Ричард Никсон, в 1992 году Дэн Куэйл, в 2004 году Джордж Буш — младший, в 2020 году Дональд Трамп, а в 2024 году — Джо Байден.

В 2022 году на пункте досмотра TSA была внедрена система автоматической проверки удостоверений личности (CAT), что позволило повысить безопасность и снизить количество контактов при прохождении контроля.[5]

Инфраструктура аэропорта

Аэропорт занимает площадь 1 295 гектаров и располагает двумя асфальтовыми взлётно-посадочными полосами:

  • 5/23 — длина 2 439 м, ширина 46 м
  • 14/32 — длина 1 951 м, ширина 46 м

В 2017 году на аэродроме базировалось 23 воздушных судна: 11 реактивных, 7 многоцелевых, 5 одномоторных самолётов и 1 вертолёт. По состоянию на 2021 год — 19 воздушных судов.

На территории аэропорта работает FBO AvFlight, предоставляющий услуги по заправке, техническому обслуживанию, аренде автомобилей, конференц-залы, комнаты отдыха для экипажей и душевые.[6]

Развитие и модернизация

В 2019 году аэропорт получил грант Федерального управления гражданской авиации США (FAA) в размере 4,65 млн долларов на строительство рулёжных дорожек.[7] В 2023 году началась масштабная реконструкция полосы 14/32 стоимостью 530 тыс. долларов.

Наземный транспорт

В аэропорту представлены услуги аренды автомобилей компаний Hertz, Enterprise Rent-A-Car, Avis, National Car Rental и Budget Rent a Car. Также доступны услуги такси и лимузинов.

Авиакомпании и направления

Авиакомпания Пункты назначения
Delta Connection Детройт
United Express Чикаго (О'Хара)

Статистика

Пассажиры
2016 241 748
Источник: FAA
Самые загруженные маршруты из аэропорта Фриланд (февраль 2024 — январь 2025)
Направление Пассажиров Авиакомпания
1 Детройт 66 970 Delta
2 Чикаго (О'Хара) 44 730 United

Инциденты и происшествия

  • 6 апреля 1958 года самолёт Vickers Viscount (рейс Capital Airlines 67) потерпел катастрофу при заходе на посадку из-за обледенения стабилизатора. Погибли все 47 человек на борту.
  • 16 августа 1987 года рейс Northwest Airlines Flight 255 (MD-80), вылетевший из Фриланд, потерпел катастрофу при взлёте из Детройта по пути в Финикс, погибло 148 пассажиров и 6 членов экипажа, выжила только одна девочка.
  • 30 мая 2016 года Cessna 170 получила серьёзные повреждения при посадке из-за превышения критического угла атаки, что привело к жёсткой посадке, разрушению шасси и опрокидыванию самолёта.
  • 8 сентября 2023 года самолёт Cessna 310 совершил вынужденную посадку в аэропорту Флинт, не сумев вернуться в Фриланд из-за технических проблем.
  • 21 сентября 2023 года у одномоторного самолёта при посадке в Фриланд сложилось шасси. На борту находились три человека, никто не пострадал.[8]
  • 20 апреля 2024 года Cirrus SR22T совершил вынужденную посадку в Фриланд после сообщения о технических неполадках; посадка прошла благополучно.