Уайндер (аэропорт)
Аэропо́рт Уайндер (англ. Barrow County Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 6 км к востоку от центрального делового района города Уиндер в округе Барроу, штат Джорджия, США. Является собственностью Barrow County Airport Authority и включён в Национальный план интегрированных аэропортовых систем США как объект авиации общего назначения.[1][2]
Ранее аэропорт был известен как Northeast Georgia Regional Airport, а до декабря 2005 года — как Winder-Barrow Airport[3]. На территории аэропорта базируются Dragonfly Aviation и 148-я медицинская рота (санитарная авиация) Национальной гвардии армии Джорджии.
Что важно знать
| Аэропорт Уайндер | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: WDR – ИКАО: KWDR – ФАА: WDR | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Уиндер, Джорджия | |||||||||
| Оператор | Barrow County Airport Authority | |||||||||
| Высота НУМ | +285 м | |||||||||
| Сайт | wdrairport.com | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 50 000 | |||||||||
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 151 гектар на высоте 285 метров над уровнем моря. В его составе две асфальтовые взлётно-посадочные полосы: 13/31 длиной 1586 метров и 5/23 длиной 1099 метров. ВПП 13/31 оборудована системой инструментальной посадки.
По состоянию на 2022 год, за 12 месяцев в аэропорту было совершено 50 000 взлётов и посадок, в среднем 137 операций в день: 90 % — авиация общего назначения, 10 % — военная авиация. В аэропорту базируется 115 воздушных судов: 86 одномоторных, 19 многомоторных, 2 реактивных, 3 вертолёта и 5 военных самолётов.
Инциденты и происшествия
- 25 марта 2022 года самолёт Cessna 172 Skyhawk потерпел крушение при выполнении учебных посадок с касанием. После нескольких удачных заходов, на финальном круге студент-пилот почувствовал потерю управления элеронами. Инструктор попытался взять управление, но обнаружил, что штурвал свободно вращается на 360°, не вызывая реакции самолёта. Самолёт отклонился вправо и столкнулся с деревьями, после чего загорелся и был уничтожен. Расследование показало, что причиной аварии стала неисправность троса управления элеронами, которую не выявили при последнем техническом обслуживании.[4]
Примечания
