Гвиннетт (Джорджия, США) (аэропорт)
Аэропо́рт Гвиннетт (англ. Gwinnett County Airport, также известен как Бриско-Филдангл. Briscoe Field) — муниципальный аэропорт, расположенный в 3 км северо-восточнее города Лоренсвилл в округе Гуиннетт, штат Джорджия, примерно в 48 км к северо-востоку от центра Атланты. Аэропорт находится в собственности и под управлением Гвиннетт и обслуживает северо-восточную часть агломерации Атланты.
Общие сведения
| Аэропорт Гвиннетт | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: LZU – ИКАО: KLZU – ФАА: LZU | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Лоренсвилл, Джорджия | ||||||
| Оператор | Округ Гуиннетт | ||||||
| Высота НУМ | +323 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC−5/−4 | ||||||
| Сайт | gwinnettcountyairport.com | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 82 895 | ||||||
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт Гуиннетт-Бриско-Филд занимает площадь 210 гектаров и располагает одной асфальтовой взлётно-посадочной полосой 7/25 длиной 1829 метров и шириной 30 метров.
На территории аэропорта работают несколько лётных школ, в том числе ATP Flight School, а также два FBO: Landmark (северная стоянка) и Aircraft Specialists (южная стоянка), предоставляющие услуги по заправке, обслуживанию, а также пассажирские залы. Компания Georgia Jet эксплуатирует крупнейший в Атланте парк чартерных воздушных судов, осуществляя перевозки по всей стране и за её пределами[1]. В аэропорту базируется авиакомпания ImagineAir, предоставляющая услуги воздушного такси, а также работают медицинские перевозчики Medway Air Ambulance и Care Medflight.
В 2006 году были обновлены минимальные стандарты эксплуатации аэропорта.
Взлёты и посадки, базирование воздушных судов
За 12-месячный период, завершившийся 31 декабря 2018 года, аэропорт совершил 82 895 взлётов и посадок, в среднем 227 операций в день: 98 % — общая авиация, 1 % — военные. На тот момент на территории аэропорта базировалось 80 воздушных судов: 58 одномоторных, 11 многомоторных, 7 реактивных и 4 вертолёта.
Пассажирское сообщение
В настоящее время регулярные коммерческие рейсы из аэропорта не выполняются. Ближайший аэропорт с пассажирскими перевозками — ATL, расположенный в 68 км к юго-западу от LZU.
Приватизация
В мае 2010 года ФАА дало предварительное согласие на приватизацию аэропорта, что позволило округу Гуиннетт рассмотреть возможность продажи аэропорта частным инвесторам. Нью-йоркская компания Propeller Investments предложила приобрести Бриско-Филд и построить терминал на 10 выходов для привлечения регулярных авиакомпаний, а также удлинить взлётно-посадочную полосу для приёма самолётов типа Boeing 737.
Однако ведущий перевозчик Атланты, Delta Air Lines, выступил против этого проекта, опасаясь разделения операций между двумя аэропортами. В июне 2012 года Совет комиссаров Гвиннетт отклонил план приватизации на фоне местного сопротивления развитию пассажирских перевозок из аэропорта. По мнению Совета, аэропорт не подходит для масштабного развития из-за плотной застройки вокруг, а также удалённости от основной части населения агломерации Атланты. Кроме того, отмечалось, что компания Propeller Investments не имеет опыта управления аэропортами.