Траулеры проекта SK-3101R
Тра́улеры-се́йнеры прое́кта SK-3101R — серия российских среднетоннажных траулеров-сейнеров, предназначенных для ловли донных и пелагических пород рыб[1].
Отличительная особенность траулера — возможность хранения улова в RSW-танках (танки охлаждаются морской водой), что позволяет сохранить выловленную продукцию дольше, а предприятиям упрощает обработку.
Строительство серии из трёх судов ведётся с тюля 2016 года Прибалтийским судостроительным заводом «Янтарь» (входит в группу ОСК), заказчик — Рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский)[2].
По состоянию на ноябрь 2023 года эксплуатируются три судна: головное «Ленинец»[3], а также первый и второй серийные траулеры «Командор»[4] и «Василий Каплюк»[5].
Общие сведения
| Траулеры проекта SK-3101R | |
|---|---|
 Россия |
|
| Класс и тип судна | Среднетоннажный траулер-сейнер |
| Ледовый класс | KM(*) Ice3 AUT1 (REF) fishing vessel |
| Порт приписки | Петропавловск-Камчатский |
| Номер ИМО | 9823912 |
| Позывной | UBFQ4 |
| Оператор | Рыболовецкий колхоз им. В.И. Ленина |
| Изготовитель |
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" Россия |
| Спущен на воду | 17.11.2017 (головное судно проекта) |
| Введён в эксплуатацию | 26.08.2019 (головное судно проекта) |
| Статус | Эксплуатируется |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 2340 т |
| Длина | 50,6 м |
| Ширина | 12 м |
| Осадка | 6,4 м |
| Двигатели |
Дизель-механические |
| Мощность |
Главный двигатель — 1х2210 кВт; |
| Скорость хода | 13 узлов |
| Автономность плавания | 25 суток |
| Экипаж | 15 человек |
История
Проект траулера разработан норвежским КБ Skipsteknisk AS под шифром SK-3101R. На момент передачи его заказчику был первым рыбопромысловым судном, построенным на российской верфи. Главной особенность траулера в том, что в нём установлены танки, которые наполняются морской водой, где и хранится непосредственно улов, в котором обеспечивается хорошая сохранность рыбы.
В ноябре 2019 года состоялась торжественная церемония встречи судна. В ней приняли участие Первый вице-губернатор Ирина Унтилова, Председатель Правительства субъекта — Первый вице-губернатор Роман Василевский, министр рыбного хозяйства Андрей Здетоветский и председатель Рыболовецкого колхоза имени В.И. Ленина Сергей Тарусов[6].
«Напомню, строительство «Ленинца» — первый в России проект, который реализовывался по программе «квоты в обмен на инвестиции». Сейчас колхозу, безусловно, очень важно эти квоты получить, чтобы модернизация флота предприятия никак не отразилась на кошельках камчатцев. Приход всех трёх судов позволит фактически в круглогодичном режиме обеспечивать жителей края свежей охлаждённой рыбой: и лососем, и белорыбицей», — сказал Министр рыбного хозяйства Камчатского края Андрей Здетоветский[7].
| Название | Верфь, строительный номер | Дата закладки | Дата спуска | Дата сдачи |
|---|---|---|---|---|
| «Ленинец» | ПСЗ «Янтарь», №04001 | 08.07.2016 | 17.11.2017 | 26.08.2019 |
| «Командор» | ПСЗ «Янтарь», №04002 | 25.12.2016 | 30.03.2018 | 06.12.2019 |
| «Василий Каплюк» | ПСЗ «Янтарь», №04003 | 24.03.2017 | 15.06.2018 | 27.11.2020 |
Описание и характеристики
| Длина габаритная | 50,60 м |
| Длина между перпендикулярами | 43,88 м |
| Ширина по наружной кромке шпангоутом | 12 м |
| Танки хранения рыбы, охлаждаемые морской водой | 800 м3 |
| Главный двигатель | 1 х 2210 кВт |
| Дизель-генератор | 2 х 750 кВт |
| Валогенератор | 1 х 1090 кВт |