Типы подводных лодок ВМФ СССР и России
Первой российской подводной лодкой, официально принятой на вооружение, стала подлодка «Дельфин», вошедшая в состав флота в 1903 году под обозначением «миноносец № 113». Она была вооружена двумя внешними решётчатыми торпедными аппаратами системы Джевецкого и имела полное водоизмещение 124 тонны.
Советское время отмечено созданием ряда лодок — мировых рекордсменов: самые большие лодки — проект 941 «Акула» (подводное водоизмещение — 48 000 тонн), самая скоростная — проект 661 «Анчар» (до 44,7 узлов), самая глубоководная — 685 «Плавник» (до 1 250 м), скоростные и манёвренные подводные истребители проекта 705К «Лира».
В настоящее время на вооружении ВМФ России состоят подводные лодки 13 проектов.
Ниже представлен список основных проектов царских, советских и российских подводных лодок, упорядоченный по классу корабля и периоду истории. Силуэты всех подлодок представлены в одном масштабе: в 1 пикселе 0,5 метра.
Дизель-электрические
ДЭПЛ — дизель-электрические подводные лодки
| Проект | Год вст. в стр. | Построено | Главный конструктор | Энергетическая установка | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| «Матрос Пётр Кошка» | 1902 | 1 | Е. В. Колбасьев Н. Е. Кутейников | электрическая | Построенная в строжайшей секретности, по сути являлась мини-подлодкой для диверсий внутри гаваней, а не самостоятельным кораблём. |
| «Дельфин» | 1904 | 1 | И. Г. Бубнов, И. С. Горюнов, М. Н. Беклемишев | бензин-электрическая | Первая полноценная российская подводная лодка. В августе 1917 исключена из ВМФ. |
| «Касатка»
(Касатка, Скат, Налим, Макрель, Окунь, Фельдмаршал граф Шереметев) |
1904 — 1908 | 6 | И. Г. Бубнов, М. Н. Беклемишев |
бензин-электрическая, дизель-электрическая |
В июле 1920 исключены из ВМФ. |
| «Форель» | 1904 | 1 | Р. Эквилей, верфь Ф. Круппа | электрическая | малая экспериментальная, подарена России Германией |
| «Карп»
(Карп, Карась, Камбала) |
1907 | 3 | верфь Ф. Круппа | керосин-электрическая | Немецкий проект, предшественник проекта U-1. |
| «Кета» | 1905 | 1 | лейтенант С. А. Янович | бензиновая | переделана из ПЛ проекта Джевецкого |
| «Сом»
(Сом, Щука, Пескарь, Стерлядь, Белуга, Лосось, Судак) |
1904 — 1907 | 7 | Д. Голланд | бензин-электрическая | американский проект «Holland-VIIR» |
| «Осётр»
(Осётр, Кефаль, Сиг, Бычок, Палтус, Плотва) |
1904 — 1905 | 6 | С. Лэк | бензин-электрическая | на базе ПЛ «Protector», американского проекта 1901 года |
| «Почтовый» | 1909 | 1 | С. К. Джевецкий | бензиновая, единый двигатель | Экспериментальная, использовалась в учебных целях. |
| «Кайман» (Кайман, Аллигатор, Крокодил, Дракон) | 1911 | 4 | С. Лэк | бензин-электрическая | Американский проект. Признаны неудачными, прослужили очень недолго. |
| «Минога» | 1909 | 1 | И. Г. Бубнов | дизель-электрическая | Одна из первых в мире дизель-электрических подводных лодок. |
| «Акула» | 1911 | 1 | И. Г. Бубнов | дизель-электрическая | Первая российская подлодка дальнего радиуса действия. |
| «Краб» | 1915 | 1 | М. П. Налётов | керосин-электрическая | Первый в мире подводный минный заградитель |
| «Морж» («Нерпа»)
(Нерпа, Морж, Тюлень) |
1914 — 1915 | 3 | И. Г. Бубнов | дизель-электрическая | |
| «Нарвал» «Holland-XXXIA»
(Кашалот, Кит, Нарвал) |
1915 — 1916 | 3 | Д. Голланд | дизель-электрическая | |
| «Барс» (Барс , Гепард, Вепрь, Волк, Тигр, Львица, Змея, Единорог, Пантера, Рысь, Ягуар, Кугуар, Леопард, Тур, Угорь, Гагара, Утка, Буревестник, Орлан) | 1915 — 1917 | 18 (фактическое 16) | И. Г. Бубнов | дизель-электрическая | |
| «Святой Георгий» | 1917 | 1 | Ч. Лауренти, «Фиат», Италия | дизель-электрическая | двухкорпусная, итальянский проект «F» |
| «Ёрш» | Спущ. 1917 | 1+1 | И. Г. Бубнов переобор. в загр. К. И. Руберовский | дизель-электрическая | минный заградитель, переоборудованы из пр. «Барс» |
| «27-В» тип 13 (№ 1, № 2, № 3) | 1914 | 3 | Д. Голланд | дизель-электрическая | малые ПЛ для прибрежной обороны |
| «Американский Голланд» «602-F» («АГ-11», «АГ-12», «АГ-13», «АГ-14», «АГ-15») | 1916 | 5 | Д. Голланд | дизель-электрическая | |
| Тип Б-1 («Генерал-майор Бубнов») | 1917 (закладка) | 0+4 | И. Г. Бубнов | дизель-электрическая | Вся серия должна была составить 20 ед. Было заказано: 4 ПЛ — Балтийский завод, 6 ПЛ — Русско-Балтийский завод (г. Ревель) — 1915 г.; ещё 8 ПЛ — Балтийский завод и 2 ПЛ — Русско-Балтийский завод — 1916. |
| «Американский Голланд» «602-GF» («АГ-21», «АГ-22», «АГ-23», «АГ-24», «АГ-25», «АГ-26») | 1918 — 1923 | 6 | Д. Голланд | дизель-электрическая |
| Проект[1] | Серии | Фото/Силуэт | Построено | Главный конструктор | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Д — «Декабрист» | I | 6 | Б. М. Малинин | Первый советский проект, большие торпедные лодки. Д-2 «Народоволец» сохранена как музейный корабль. Д-3 «Красногвардеец» первой во флоте стала краснознамённой и гвардейской. | |
| Л — «Ленинец» | II | 6 | Б. М. Малинин | Подводные минные заградители, изначально проектировались с оглядкой на британскую L-55. Л-3 стала гвардейской, Л-4 и Л-22 стали Краснознамёнными. | |
| XI | 6 | ||||
| XIII | 7 | ||||
| XIII-1938 | 5+1[П 1] | ||||
| Щ — «Щука» | III | 4 | Б. М. Малинин | Средние подводные лодки с достаточно сбалансированными характеристиками. 6 подводных лодок типа «Щ» стали гвардейскими, 11 — краснознамёнными. | |
| V | 12 | ||||
| V-бис | 14 | ||||
| V-бис-2 | 13 | ||||
| Х | 32 | ||||
| X-бис | 11 | ||||
| П — «Правда» | IV | 3 | А. Н. Асафов | Эскадренные подводные лодки. Признаны неудачными, использовались как учебные и транспортные. | |
| М — «Малютка» | VI | 30 | А. Н. Асафов | Малые подводные лодки с возможностью перевозки по железной дороге. VI и VI-бис серии предназначались для прибрежной обороны, остальные выполняли полноценные боевые походы. | |
| VI-бис | 20 | ||||
| XII | 45+1[П 2] | П. И. Сердюк, | |||
| XV | 14+43[П 3] | Ф. Ф. Полушкин | |||
| С — «Средняя» | IX | 3 | С. Г. Турков, В. Н. Перегудов, В. Ф. Критский |
Средние подводные лодки с сильным артиллерийским вооружением на базе немецкого проекта Е-2. С-13 — лидер по потопленному тоннажу. С-56 — музейный корабль во Владивостоке. | |
| IX-бис | 38 | ||||
| К — «Крейсерская» | XIV | 11 | М. А. Рудницкий | Подводные крейсера с торпедно-минно-артиллерийским вооружением. В основном воевали на Северном флоте. К-21 сохранена как музейный корабль. |
Трофейные корабли в этом разделе не указаны.
| Проект | Представители | Изображение | Построено | Страна-изготовитель | В строю ВМФ СССР | Происхождение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| «Калев» | Калев, Лембит | 2 | c 1940 | из ВМС Эстонии | ||
| «Ронис» | Ронис, Спидола | 2 | из ВМС Латвии | |||
| Тип «S» | В-1, бывшая HMS Sunfish | 1 | c 1944 | получена в счёт будущих репараций доли итальянского флота, погибла с советским экипажем при переходе из Великобритании на Северный флот | ||
| Тип «U» | В-2, бывшая HMS Unbroken, В-3, бывшая HMS Unison |
2 | получены в счёт будущих репараций доли итальянского флота, после получения Советским Союзом итальянских кораблей были выведены из состава брПЛ СФ и возвращены их владельцам | |||
| В-4, бывшая HMS Ursula | 1 |
| Проект | Классификация НАТО | Фото/Силуэт | Построено | Главный конструктор | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 611 | Zulu | 26 | С. А. Егоров | на базе немецкого проекта XXI | |
| 613 | Whiskey | 215 | В. Н. Перегудов, Я. Е. Евграфов, З. А. Дерибин |
Самая массовая подводная лодка в СССР. | |
| А615 | Quebec | 30 (1 — 615, 29 — А615) |
А. С. Кассациер | Малая подводная лодка полностью на дизельном ходу. | |
| 633 | Romeo | 20[2] | З. А. Дерибин | Развитие и замена проекта 613 | |
| 641 | Foxtrot | 75 (58 — 641, 17 — И641) |
С. А. Егоров, З. А. Дерибин, Ю. Н. Кормилицин | Замена проекта 611 на базе новых материалов и механизмов | |
| 641Б «Сом» | Tango | 18 | Ю. Н. Кормилицин | Модернизация проекта 641 в сторону уменьшения шумности и повышения боевых возможностей | |
| 877 «Палтус» | Kilo | 43 | Ю. Н. Кормилицин | ||
| 636 «Варшавянка» | Improved Kilo | 32[3] | Ю. Н. Кормилицин | Экспортный вариант проекта 877 «Палтус». Серия для ТОФ завершена вводом в строй ПЛ «Якутск» в 2025 году[3]. | |
| 677 «Лада/Амур» | Kilo | 2 (2 строятся)[4] |
Ю. Н. Кормилицин | Головная лодка «Санкт-Петербург» выведена из состава флота; в строю находятся «Кронштадт» (с 2024)[5] и «Великие Луки» (с 2025)[4]; строятся «Вологда» и «Ярославль»[6]. | |
| 677Э «Амур-1650» | 0 | Ю. Н. Кормилицин | Экспортный вариант проекта 677 «Лада». |
ДПЛРК — дизельная подводная лодка с крылатыми ракетами
| Проект | Классификация НАТО | Фото | Построено | Главный конструктор | Базовый проект |
|---|---|---|---|---|---|
| 644 | Whiskey Twin Cylinder | 6 | П. П. Пустынцев | переоборудованы из 613 | |
| 665 | Whiskey Long Bin | 6 | Б. А. Леонтьев | переоборудованы из 613 | |
| 651 | Juliett | 16 | А. С. Кассациер | ||
| 677Э «Амур-950» | 0 | Ю. Н. Кормилицин | экспортный вариант проекта 677 «Лада», в металле не реализован[7] |
ПЛРБ — подводная лодка с ракетами баллистическими
| Проект | Классификация НАТО | Силуэт | Построено | КБ / Главный конструктор | Переоборудованы из проекта / Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| В611 | Zulu-IV | 1 | СКБ-143, Н. Н. Исанин | 611 | |
| 611АВ | Zulu-V | 5 | 611 | ||
| 629 | Golf-I | 23 | Все советские корпуса утилизированы, единственный сохранившийся экземпляр (китайской постройки) находится в музее ВМС Китая в Циндао. | ||
| 629Б | Golf-II | 1 | 629 | ||
| 629А | Golf-II | 14 | 629 | ||
| 601 | Golf-III | 1 | 629 | ||
| 605 | Golf-IV | 1 | ЦПБ «Волна», В. В. Борисов | 629 | |
| 619 | Golf-V | 1 | СКБ-143, Н. Н. Исанин | 629 |
| Проект | Классификация НАТО | Фото или силуэт | Построено | Главный конструктор | Предназначение |
|---|---|---|---|---|---|
| 629Р | Golf I Mod | 4 | Н. Н. Исанин | Подводная лодка-ретранслятор | |
| 690 «Кефаль» | Bravo | 4 | Е. В. Крылов | Подводная лодка — мишень | |
| 940 «Ленок» | India | 2 | Б. А. Леонтьев | подводные спасательные работы | |
| 907 «Тритон-1М» | 32[8] | Я. Е. Евграфов[9] | транспорт для спецопераций | ||
| 09080 «Тритон-2» | 13[10] | Я. Е. Евграфов[9] | транспорт для спецопераций | ||
| 865 «Пиранья» | Losos | 2 | Л. В. Чернопятов[11] | подводные спецоперации | |
| 1603 «Бентос-300» | — | 2 | И. Б. Михайлов | подводная лаборатория для биологических исследований | |
| 1710 «Макрель» | Beluga | 1 | Г. П. Москалёв | гидродинамические исследования | |
| 1837, 1837к | 5 (1837) 4 (1837к) |
Б. А. Леонтьев | автономный подводный спасательный аппарат | ||
| 1840 | Lima | 1 | Е. С. Корсуков[11] | подводная база-лаборатория | |
| 20120 («Саров») | 1 | ЛПМБ «Рубин»[12] | испытание новых вооружений | ||
| П-750Б «Сервал» | — | 0 (в разработке)[13] | СПМБМ «Малахит» | Малая МПЛ с ВНЭУ | |
| Пиранья-Т | — | 0 (проект)[14] | СПМБМ «Малахит» | Малая диверсионная ПЛ, развитие пр. 865 | |
| 18200 «Сергей Бавилин» | — | 0 (1 строится)[15] | СПМБМ «Малахит» | Глубоководный аппарат для ГУГИ |
Парогазотурбинные
| Проект | Классификация НАТО | Силуэт | Построено | Главный конструктор | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 617 | Whale | 1 | А. А. Антипин,
(с 1955 г.) С. Н. Ковалёв[16] |
проект основан на немецких разработках ПЛ серии XXVI |
Атомные
АПЛ — атомные подводные лодки. В большинстве проектов использовались водо-водяные реакторы. Использование реакторов с жидкометаллическим теплоносителем было ограниченным (проекты 645 ЖМТ «Кит», 705, 705К «Лира»). В проекте 651Э переоборудования ДЭПЛ использовалась модульная атомная энергетическая установка мощностью 600 кВт.
Ведётся разработка атомных подводных лодок пятого поколения. Многоцелевая АПЛ проекта 545 «Лайка» (ОКР «Хаски») проектируется для замены лодок проектов 971 и 885[17]. В качестве стратегического ракетоносца будущего ЦКБ МТ «Рубин» представило концепт-проект «Арктур», отличающийся высокой скрытностью и способностью нести автономные необитаемые аппараты[18]
ПЛАТ — подводная лодка атомная торпедная. Также включают МПЛАТРК — многоцелевые атомные подводные лодки торпедные с крылатыми ракетами.
| Проект | Классификация НАТО | Силуэт | Построено | Реактор | Главный конструктор | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 627 «Кит» | November | 1 | 2 x ВМ-А, по 70 МВт | В. Н. Перегудов | первый проект советской АПЛ | |
| 627А «Кит» | November | 12 | 2 x ВМ-А, по 70 МВт | В. Н. Перегудов | ||
| 645 ЖМТ «Кит» | November | 1 — К-27 | ЖМТ, 2 x РМ-1 (ППУ ВТ-1) по 73 МВт |
А. К. Назаров | экспериментальная лодка | |
| 671 «Ёрш» | Victor-I | 15 | 2 x ВМ-4, по 72 МВт | Г. Н. Чернышёв | ||
| 671РТ «Сёмга» | Victor-II | 7 | 2 x ВМ-4П | Г. Н. Чернышёв | ||
| 671РТМ(К) «Щука» | Victor-III | 26 | 2 x ВМ-4, по 72 МВт | Г. Н. Чернышёв | ||
| 685 «Плавник» | Mike | 1 | ОК-650Б-3 190 МВт | Н. А. Климов, Ю. Н. Кормилицин | титановый корпус, рекорд глубины погружения | |
| 705, 705К «Лира» | Alfa | 7 (4 — 705, 3 — 705К) |
ЖМТ, ОК-550 (705) БМ-40А (705К) |
М. Г. Русанов, В. В. Ромин | титановый корпус, подводная лодка — истребитель | |
| 945 «Барракуда» | Sierra-I | 2 | ОК-650А 180 МВт | Н. И. Кваша | титановый корпус | |
| 945А «Кондор» | Sierra-II | 2 | ОК-650Б 190 МВт | Н. И. Кваша[19] | титановый корпус | |
| 945Б «Марс» | Sierra-III | 0 (разобрана на стапеле) |
ОК-650 | Н. И. Кваша[20] | титановый корпус | |
| 971 «Щука-Б» | Akula | 15 | ОК-650Б или ОК-9ВМ | Г. Н. Чернышёв, Ю. И. Фарафонтов | на базе одного ТЗ с проектом 945 «Барракуда». В активном строю находятся 3 единицы, остальные на модернизации или списаны[21]. | |
| 885 «Ясень» | Graney | 1 | ОК-650В | В. Н. Пялов | первый российский проект ПЛАТ 4 поколения | |
| 885М «Ясень» | 4[22] | КТП-6-185СП | В. Н. Пялов, А. М. Антонов | В строю: «Казань», «Новосибирск», «Красноярск», «Архангельск» (принята 27.12.2024)[22]. «Пермь» проходит испытания и станет носителем ракет «Циркон»[23]. |
ПЛАРК — подводная лодка атомная с ракетами крылатыми.
ПЛАРБ — подводная лодка атомная с ракетами баллистическими. Чаще обозначаются как РПКСН — ракетный подводный крейсер стратегического назначения
| Проект | Классификация НАТО | Силуэт | Построено | Реактор | Главный конструктор | Предназначение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 658С, переоборудована из 658М |
Hotel | 1 — К-19 | 2 x ВМ-А, по 70 МВт | С. Н. Ковалёв | исследование новых систем радиосвязи | |
| 658У, переоборудованы из 658М |
Hotel | 2 | 2 x ВМ-А, по 70 МВт | С. Н. Ковалёв | корабли связи, ретрансляторы | |
| 09774 (667АН), переоборудована из 667А «Навага» |
Yankee-Stretch | 1 — КС-411 «Оренбург» | ЛПМБ «Рубин» | 29-я ДПЛ СФ, носитель сверхмалых ПЛ | ||
| 09786, переоборудована из 667БДР «Кальмар» |
1 — БС-136 «Оренбург» | ЛПМБ «Рубин» | 29-я ДПЛ СФ, носитель сверхмалых ПЛ | |||
| 09787, переоборудована из 667БДРМ «Дельфин» |
1 — БС-64 | ЛПМБ «Рубин» | 29-я ДПЛ СФ, носитель сверхмалых ПЛ | |||
| 667АК «Аксон-1», базовый проект 667А «Навага» |
Yankee-Pod | 1 — К-403 «Казань» | ЦКБ МТ «Рубин» | испытание новых типов ГАК | ||
| 09780 «Аксон-2», переоборудована из 667АК «Аксон-1» |
Yankee Big Nose | |||||
| 1910 «Кашалот», 1851 «Нельма»/«Палтус»[31] | Uniform, «X-Ray» | 6 (3 — 1910, 3 — 1851) |
1 х (36МВт)[32] | Е. С. Корсуков | официально — исследование новых типов АЭУ, фактически — 29-я ДПЛ СФ | |
| 10831 «Лошарик»[33][34] | 1 | специальные операции (29-я ДПЛ СФ), большая глубина погружения | ||||
| 09852 «Белгород» | 1 | носитель системы «Посейдон», в строю с 2022 года[35] | ||||
| 09851 «Хабаровск» | 0 (1 спущена на воду) | ЦКБ МТ «Рубин» | штатный носитель системы «Посейдон», спущена на воду в ноябре 2025 года, достраивается[36] |
Примечания
Источники
Литература
- Александров Ю. И. Отечественные подводные лодки до 1918 года. // ВТС «Бастион». — 2002. — № 6.
- Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-Морской Флот СССР 1945—1991. — СПб.: Историческое Морское Общество, 1996.
- Моисеев С. П. Список кораблей русского парового и броневого флота. — М.: Военное издательство министерства вооружённых сил Союза ССР, 1948.
- Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок. 1941—1945. — М.: ООО «Изд-во АСТ»; СПб.: ООО «Изд-во „Полигон“», 2004. — 592 с.
- Половинкин В. Н., Барбанель Б. А., Федулов С. В., Фомичев А. Б. Международный опыт в отечественном подводном кораблестроении (1900—1950). — СПб.: Крыловский государственный научный центр, 2019. — 368 с.
- Ташлыков С. Л., Коряковцев А. А. Создание и развитие отечественных подводных сил. // Военно-исторический журнал. — 2016. — № 3. — С.3-9.
- Тарас А. Е. Подводные лодки Великой войны 1914—1918. — Мн.: Харвест, 2003. — 336 с. — ISBN 985-13-0976-1.
- Тарас А. Е. Дизельные подводные лодки 1950—2005. — М., Мн.: АСТ, Харвест, 2006. — 272 с. — ISBN 5-17-036930-1.
- Тарас А. Е. Атомный подводный флот 1955—2005. — М., Мн.: АСТ, Харвест, 2006. — 216 с. — ISBN 985-13-8436-4.
Ссылки
- deepstorm.ru — «Штурм Глубины». Энциклопедия отечественного подводного флота
- submarine.id.ru — Российский Подводный Флот
- http://town.ural.ru/ship — советские ПЛ времён Великой Отечественной войны
- flot.sevastopol.info — подводные лодки Черноморского флота
- www.navy.su — царские, советские, российские ПЛ
- http://infogra.ru/infographics/podvodnyj-flot-rossii — инфографика «Подводный флот России»










