К-403 «Казань»

Первоначально построена в 1969—1971 годах по проекту 667А «Навага», заводской номер 450^[1]. Вошла в состав Северного флота ВМФ СССР.

В 1975 году прошла ремонт в связи с неисправностью энергетической установки. В 1977 году на лодке произошёл взрыв группы аккумуляторных батарей. До 1979 года выполнила 7 автономных боевых служб, входила в состав 19-й дивизии, базировалась на губу Ягельная, Гаджиево.

В 1980—1983 годах переоборудована для испытаний гидроакустических комплексов для новых поколений АПЛ.

В 1983 году.^[1][2] завершено переоборудование по проекту 667АК «Аксон-1» для испытаний ГАК Скат-3 для АПЛ 3-го поколения^[2][3].

В 1996 году^[1][2] переоборудована по проекту 09780 «Аксон-2» — для 4-го поколения^[3][4], до 2000 года совершила 11 испытательных выходов в море. В 2004 году выведена из состава флота, в 2005 году Андреевский флаг спущен и передан в музей, корабль сдан гражданскому экипажу.

Утилизацию подводной лодки производил судоремонтный завод «Звёздочка».^[5] В апреле 2009 года с подводной лодки выгружено отработанное ядерное топливо и подготовлен состав для отправки в Озёрск на предприятие «Маяк».^[5][6] 6 октября 2009 года в 17:35 мск на утилизируемой АПЛ «Казань» при демонтаже гидроакустического комплекса с использованием газовой резки произошло возгорание изоляционных материалов.^[5] Из-за большого количества горючих изоляционных материалов пожар был разбит на отдельные очаги только к 23:30.^[5]

В 2010 году рубка лодки была доставлена в Казань и установлена в качестве мемориала в Парке Победы.^[7] Длина рубки составляет 22 метра, высота 6 метров, ширина 3,5 метра, вес от 70^[8] до 95^[9] тонн.^[8] Рядом с рубкой были установлены торпеды, которые были доставлены из воинской части, дислоцированной в Зеленодольске^[8].