Спартанберг-Даунтаун Мемориал (аэропорт)
Аэропо́рт Спартанберг-Даунтаун Мемориал (англ. Spartanburg Downtown Memorial Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 3 км от центра города Спартанберг в штате Южная Каролина, США. Аэропорт пользуется популярностью среди частных и корпоративных клиентов благодаря близости к деловому центру города.
Общие сведения
| Аэропорт Да́унтаун-Мемориал Спартанберг | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: SPA – ИКАО: KSPA – ФАА: SPA | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Спартанберг (Южная Каролина) | ||||||
| Оператор | Город Спартанберг | ||||||
| Высота НУМ | +244 м | ||||||
| Сайт | spartanburgdowntownairport.com | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
История
Аэропорт Спартанберг-Даунтаун Мемориал был открыт в 1927 году и стал первым коммерческим аэропортом штата Южная Каролина. В церемонии открытия участвовал известный лётчик Чарльз Линдберг, спустя несколько месяцев после своего исторического перелёта через Атлантику. В том же году начались регулярные пассажирские перевозки, которые продолжались до 1962 года, когда был открыт Международный аэропорт Гринвилл-Спартанберг. В апреле 1957 года из аэропорта выполнялись рейсы авиакомпаний Eastern (6 вылетов по будням), Southern (4 вылета) и Delta (3 вылета).
Во время Второй мировой войны аэропорт использовался как учебная база для Армейского авиационного корпуса США и как пункт дозаправки для морской авиации.
Диспетчерская вышка, управляемая ФАА, работала на территории аэропорта до 1981 года, когда была закрыта в ходе забастовки авиадиспетчеров PATCO.
Инфраструктура аэропорта
Изначально аэропорт имел три пересекающиеся взлётно-посадочные полосы и параллельную рулёжную дорожку. ВПП 4/22 имела длину 1587 м, ВПП 17/35 — 1288 м, ВПП 11/29 — 1342 м, все шириной 46 м. В настоящее время действует только одна полоса — 5/23 (1775 м), которая была удлинена и модернизирована в 2018 году. Остальные полосы сохранились лишь частично.
На полосе 5/23 установлены системы инструментального захода на посадку (ILS), имеются подходы по WAAS для обеих направлений, а также высокоинтенсивное освещение (HIRL), световые индикаторы глиссады (VASI) и система MALSR. Вблизи аэропорта расположены радиомаяки VOR Spartanburg (7,2 мили северо-восточнее) и NDB Fairmont (1,6 мили западнее).
Терминал 1936 года постройки был капитально отреставрирован и расширен в 2011 году, в нём размещается оператор наземного обслуживания (FBO), принадлежащий городу Спартанберг. На территории аэропорта работают две лётные школы — Pivotal Aviation и Aero II, а также расположены ангары для хранения воздушных судов.
В аэропорту базируются эскадрилья гражданского воздушного патруля (Civil Air Patrol) и Ассоциация пилотов Спартанберга.
В 2016—2018 годах была реализована программа по удлинению ВПП 5/23 до 1775 м, устройству зон безопасности на концах полосы, обновлению покрытия и модернизации навигационного и светосигнального оборудования. Стоимость проекта составила 25 миллионов долларов.
В 2018 году также была построена авиационная детская площадка с обзорной платформой и павильоном с туалетами.
В 2024 году началась реконструкция части параллельной рулёжной дорожки к полосе 5/23.
Экономическое значение
Аэропорт Спартанберг-Даунтаун Мемориал ежегодно обеспечивает до 69 000 операций и занимает третье место по загруженности среди аэропортов малой авиации Южной Каролины. Его вклад в местную экономику оценивается в 15,4 миллиона долларов, аэропорт создаёт 190 рабочих мест с совокупным фондом оплаты труда более 5,2 миллиона долларов.
Примечания