Лейн (аэропорт)

Аэропорт Лейн был построен до начала Второй мировой войны, предположительно Департаментом торговли США в рамках создания сети аварийных посадочных площадок для гражданской авиации, организованной в 1920–1930-х годах. Его основное назначение заключалось в обеспечении возможности экстренной посадки коммерческих воздушных судов. Поле представляло собой простую открытую травяную площадку размером около 850 × 700 метров, возможно, с вращающимся маяком для опознавания с воздуха.

Во время Второй мировой войны аэродром использовался Военно-воздушными силами Армии США в 1943–1945 годах в качестве вспомогательного аэродрома, куда были приписаны истребители P-39 «Аэрокобра». Здесь функционировала грунтовая взлётно-посадочная полоса длиной 3400 футов (около 1040 м), а сам аэродром служил запасным полем для учебных центров в Самтере и Конгари. В апреле 1944 года в справочнике аэродромов армии и флота США он значился как «Site 24, JX-RW». Армия организовала для экипажей временное проживание у местных жителей и питание.

После войны военные передали аэродром городу Лейн, оставив один ангар, освещённую ВПП, вращающийся маяк и подсвеченные рулёжные дорожки. В дальнейшем аэродром иногда использовался военными: например, транспортные самолёты C-130 с базы Поуп совершали здесь тренировочные посадки на грунтовую ВПП.

До начала 1980-х годов аэропорт обслуживал малую авиацию, после чего был закрыт. В настоящее время территория бывшего аэропорта используется в сельскохозяйственных целях.