Синицын, Андрей Александрович

Родился в Москве, 14 июня 1949 года. Отец — Александр Андреевич Синицын, сотрудник ОКБ Яковлева.

Поступил в Московский авиационный институт (факультет № 1). Во время учёбы посещал Центральный аэроклуб СССР имени В. П. Чкалова (ЦАК), где и научился летать. Окончил МАИ в 1972 году. Получил звание старшего лейтенанта запаса.

Работал в Лётно-исследовательском институте, где его определили в Школу лётчиков-испытателей (ШЛИ). Окончил ШЛИ в 1974 году.

До 1977 года работал лётчиком-испытателем на Смоленском авиазаводе, испытывая серийные Як-18Т. Затем до 1980 года работал на Тбилисском авиазаводе, испытывая серийные МиГ-21УМ. В 1980 году был приглашён на работу в ОКБ Яковлева. Параллельно с этим принимал участие в Слётах любительской авиации (СЛА), в том числе испытывал самолёты ОКБ «Дельфин» и их первый успешный самолёт Дельфин-1.

C 1984 года — шеф-пилот ОКБ. Участвовал в испытаниях Як-53 и самолёта вертикального взлёта и посадки (СВВП) Як-38 (и его модификаций — Як-38У и Як-38М). Являлся ведущим лётчиком-испытателем по программе СВВП Як-141, который первым поднял в воздух 9 марта 1987 года, 13 июня 1990 года выполнил на нём первый полёт по «полному профилю»^[2] и на котором в апреле 1991 года установил 12 мировых рекордов. 2 сентября 1991 года первым посадил самолёт вертикального взлёта и посадки Як-141 на палубу тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков».

В 1992 году — лётчик-испытатель АО «Техноавиа» (испытывал Су-29 и СЛ-90), в 1993 году — лётчик-испытатель ЛИИ имени Громова (испытывал Авиатика-890 (МАИ-89) и МАИ-90). С 1994 по 1998 — снова работает в ОКБ Яковлева, где также занимал должность заместителя Генерального директора по лётным испытаниям. Испытывал самолёты Як-130, Як-54, Як-58, Як-112.

За испытания новой авиационной техники Указом Президента Российской Федерации № 635 от 2 мая 1996 года Андрею Синицыну было присвоено звание Героя России с вручением медали «Золотая Звезда» № 286^[2].

Лётно-испытательная карьера завершилась в 1998 году^[2], после чего он вышел на пенсию; проживает в Москве^[3].

В апреле 1991 года на опытном самолёте вертикального взлёта и посадки Як-141 (бортовой номер 75) А. А. Синицын установил 12 мировых рекордов в классе «H» (СВВП)^[4]:

• 11 апреля 1991 года:
  • время подъёма на высоту 12 000 м без груза — 116,15 с;
  • время подъёма на высоту 12 000 м с грузом 1000 кг — 116,15 с.
• 12 апреля 1991 года:
  • время подъёма на высоту 3000 м с грузом 1000 кг — 62,41 с;
  • время подъёма на высоту 6000 м с грузом 1000 кг — 74,37 с;
  • время подъёма на высоту 9000 м с грузом 1000 кг — 89,09 с.
• 24 апреля 1991 года:
  • максимальная масса, поднятая на высоту 2000 м — 2507 кг;
  • максимальная высота полёта с грузом 1000 кг — 13 115 м;
  • максимальная высота полёта с грузом 2000 кг — 13 115 м.
• 25 апреля 1991 года:
  • время подъёма на высоту 3000 м с грузом 2000 кг;
  • время подъёма на высоту 6000 м с грузом 2000 кг;
  • время подъёма на высоту 9000 м с грузом 2000 кг;
  • время подъёма на высоту 12 000 м с грузом 2000 кг.

Андрей Синицын освоил около 50 различных летательных аппаратов, его общий налёт составляет 4200 часов^[1]. Некоторые из них:

• Герой Российской Федерации (2 мая 1996 года, указ № 635, медаль № 286)^[2]
• Орден «Знак Почёта» (18 июля 1984 года)^[2]
• медали^[2]
• звание «Лётчик-испытатель 1-го класса»^[2]
• звание «Мастер спорта СССР международного класса» (1991)^[2]