Салонен, Тимо


Тимо Салонен (фин. Timo Salonen, род. 8 октября 1951) — финский автогонщик, чемпион мира по ралли 1985 года. Запомнился болельщикам тем, что имел избыточный вес по сравнению с другими автогонщиками, и носил очки с толстыми линзами. Также был известен своим спокойствием и привычкой пилотировать свою машину одной рукой. Эти факторы привели к прозвищу фин. Löysä (рыхлый, расхлябанный)[1].

Общие сведения
Тимо Салонен
Star.svg
Дата рождения 8 октября 1951(1951-10-08) (74 года)
Место рождения Финляндия
Гражданство  Финляндия
Чемпионат мира по ралли
Годы в ралли 1974—1992, 2002
Команды Fiat , Datsun , Nissan , Peugeot , Mazda , Mitsubishi
Этапы 95
Чемпионские титулы 1 (1985)
Побед 11
Подиумов 24
Выигранных допов 256
Очков 524
Первое ралли 1974 Флаг Финляндии Ралли «Тысяча Озёр»
Первая победа 1977 Флаг Канады Ралли Канады

Карьера

undefined

Салонен завоевал первый подиум на Fiat 131 Abarth заняв второе место в 1977 году на «Ралли 1000 озёр». А первую победу он одержал в том же 1977 году на Ралли Канады, пятом этапе в своей карьере, и первом за пределами Финляндии. После первой победы Салонен присоединился к команде Datsun/Nissan, за которую стал периодически выступать на этапах чемпионата мира.

В 1984-м он периодически финишировал в первой десятке, а по окончании сезона Жан Тодт пригласил его в команду Peugeot для участия в чемпионате 1985 года. Тимо отводилась вторая роль в команде после Ари Ватанена, но Салонен в короткий срок показал свои лидерские качества, и после страшной аварии Ватанена в Аргентине стал первым номером в команде. В том же 1985 году Салонен установил рекорд, выиграв четыре этапа чемпионата мира подряд в одном сезоне (рекорд непревзойденный до 2005 года, когда Себастьян Лёб одержал шесть побед подряд)[2]. Салонен выиграл турнир 1985 года с отрывом в 52 очка от финишировавшего вторым Стига Бломквиста. Тимо остался в Peugeot и на сезон 1986 года, по его итогам которого занял третье место в чемпионате. Впереди него оказались: его молодой напарник по команде Юха Канккунен, и Маркку Ален из конкурирующей Lancia.

Перед сезоном 1987 года на смену группе B пришла менее мощная Группа A, Peugeot Sport ушла из большого ралли. Тимо перешёл в японскую команду Mazda, где его успехи пошли на спад. Предпоследним для Салонена этапом чемпионата мира стало Ралли Португалии 1992 года, которое Тимо провёл за рулем Mitsubishi Galant VR-4, после чего надолго покинул большие гонки. Спустя 10 лет, в 2002 году он принял участие в Ралли Финляндии, на Peugeot 206 WRC занял 14 место в итоговом протоколе. Это был его завершающий старт в чемпионатах мира.

После завершения карьеры гонщика Салонен работал в качестве генерального директора его компании по продаже автомобилей «Autotalo Timo Salonen».

Список побед на этапах чемпионата мира по ралли

Салонен побеждал на 9 разных ралли.

undefined
# Ралли Сезон Штурман Автомобиль
1 Флаг Канады Ралли Канады 1977 Флаг Финляндии Яакко Марккула Fiat 131 Abarth
2 Флаг Новой Зеландии Ралли Новой Зеландии 1980 Флаг Финляндии Сеппо Харьянне Datsun 160J
3 Флаг Кот-д’Ивуара Ралли Кот-д’Ивуара 1981 Флаг Финляндии Сеппо Харьянне Datsun Violet
4 Флаг Португалии Ралли Португалии 1985 Флаг Финляндии Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16
5 Флаг Греции Ралли Акрополис 1985 Флаг Финляндии Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16
6 Флаг Новой Зеландии Ралли Новой Зеландии (2) 1985 Флаг Финляндии Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16
7 Флаг Аргентины Ралли Аргентины 1985 Флаг Финляндии Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16
8 Флаг Финляндии Ралли «Тысяча Озёр» 1985 Флаг Финляндии Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2
9 Флаг Финляндии Ралли «Тысяча Озёр» (2) 1986 Флаг Финляндии Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2
10 Флаг Великобритании Ралли Великобритании 1986 Флаг Финляндии Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2
11 Флаг Швеции Ралли Швеции 1987 Флаг Финляндии Сеппо Харьянне Mazda 323 4WD

Результаты

Чемпионат мира

В 1974-76 годах Салонен принимал участие на отдельных этапах (22 место на Ралли Финляндии 1974, 6 место на Ралли Финляндии 1975 и 1976). Также в 2002 году занял 14 место на Ралли Финляндии.

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Место Очки
1977 Timo Salonen Fiat 131 Abarth ФИН
2
КАН
1
ВЕЛ
Сход
- -
1978 Alitalia Fiat Fiat 131 Abarth ШВЕ
Сход
ФИН
2
КАН
Сход
- -
1979 Разные Datsun 160J ГРЕ
2
НЗЛ
ДСК
ФИН
5
КАН
2
ИТА
Сход
ВЕЛ
3
4 50
1980 Team Datsun Europe Datsun 160J ШВЕ
7
ПОР
Сход
ГРЕ
2
ФИН
6
НЗЛ
1
ИТА
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
7 45
1981 Team Datsun Europe Datsun Violet GT ПОР
Сход
КЕН
4
ФРА
Сход
ГРЕ
Сход
АРГ
Сход
ФИН
4
ИТА
12
КОТ
1
ВЕЛ
Сход
6 40
1982 Team Nissan Europe Nissan Violet GT ПОР
Сход
КЕН
Сход
ГРЕ
Сход
НЗЛ
4
ФИН
4
ВЕЛ
Сход
11 20
1983 Team Nissan Europe Nissan 240 RS МОН
14
ПОР
Сход
КЕН
Сход
ГРЕ
Сход
НЗЛ
2
ФИН
8
ВЕЛ
Сход
13 18
1984 Team Nissan Europe Nissan 240 RS МОН
10
КЕН
7
ГРЕ
6
НЗЛ
4
ВЕЛ
6
10 27
1985 Peugeot Talbot Sport Разные МОН
3
ШВЕ
3
ПОР
1
КЕН
7
ФРА
Сход
ГРЕ
1
НЗЛ
1
АРГ
1
ФИН
1
ИТА
2
ВЕЛ
Сход
1 143
1986 Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 Turbo 16 E2 МОН
2
ШВЕ
Сход
ПОР
Сход
ФРА
Сход
ГРЕ
Сход
НЗЛ
5
ФИН
1
ВЕЛ
1
3 63
1987 Mazda Rally Team Europe Mazda 323 4WD МОН
Сход
ШВЕ
1
ПОР
Сход
ФИН
Сход
14 20
1988 Mazda Rally Team Europe Mazda 323 4WD МОН
5
ШВЕ
Сход
ГРЕ
Сход
ФИН
4
ВЕЛ
2
5 33
1989 Mazda Rally Team Europe Mazda 323 4WD ШВЕ
22
МОН
Сход
ФИН
2
ВЕЛ
6
12 21
1990 Mazda Rally Team Europe Mazda 323 4WD МОН
8
ПОР
Сход
ГРЕ
Сход
ФИН
6
ВЕЛ
Сход
25 9
1991 Mitsubishi Ralliart Europe Mitsubishi Galant VR-4 МОН
8
ШВЕ
Сход
ГРЕ
Сход
ФИН
ДСК
АВС
5
ВЕЛ
4
13 21
1992 Mitsubishi Ralliart Europe Mitsubishi Galant VR-4 МОН
6
ПОР
5
20 14

Примечания

  1. Timo Salonen, ensimmäisen luokan ajaja (фин.). Suomen Moottoriurheilumuseo. Дата обращения: 31 января 2020. Архивировано 12 февраля 2008 года.
  2. WRC. Longest driver win streaks (англ.). juwra.com. Дата обращения: 10 марта 2020. Архивировано 4 февраля 2020 года.

Ссылки

Спортивные достижения