Рязанский городской электропоезд

Система городских поездов была введена в Рязани 30 апреля 2009 года в тестовом режиме. На существующих железнодорожных линиях и пассажирских станциях. Тестовый период, длившийся до 17 июня, показал необходимость строительства дополнительных станций и обходных линий для обгона пригородных электропоездов. Повторный запуск системы состоялся в январе 2013 года с подписанием соглашения между Правительством Рязанской области и Пригородной пассажирской компанией.

По состоянию на 2022 год электропоезда по маршруту не ходят.

Использовалась одна линия общей протяжённостью 14 километров. На линии располагаются 5 станций:

• Дягилево
• Лагерный
• Рязань I
• 203-й километр
• Лесок

Электропоезда курсировали ежедневно, с увеличенным количеством утром и вечером. Билет можно было приобрести в кассе станций как на одну поездку, так и проездной на месяц.

Администрация Рязани совместно с Правительством области и Пригородной пассажирской компанией планируют на втором этапе продлить линии электропоезда в обе стороны: до Рыбного и Турлатово.

В январе 2022 года в Министерстве транспорта Рязанской области сообщили, что проект городской электрички потребует существенных вложений в инфраструктуру и в настоящее время не рассматривается^[2].