Пермское наземное метро
Пермское наземное метро — общественный железнодорожный транспорт, созданный на базе существующей инфраструктуры Свердловской железной дороги[2]. Состоит из четырёх маршрутов (Пермские диаметры) и центрального кольца. Открытие наземного метро состоялось 30 апреля 2022 года[3].
Общие сведения
| Пермское наземное метро | |||
|---|---|---|---|
| Описание | |||
| Страна |
 Россия |
||
| Расположение |
 Пермь Пермский край |
||
| Дата открытия | 30 апреля 2022 года[1] | ||
| Эксплуатант | АО «Пермская пригородная компания» | ||
| Стоимость проезда |
34 ₽ (внутри города Пермь) 17 ₽ (льготный тариф) |
||
| Сайт | ppk59.ru | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий | 5 | ||
| Длина сети | 216 км (ПД1 + ПД2 + ПД3 + ПД4 + ПЦК) | ||
| Подвижной состав | |||
| Число вагонов в составе | 5 | ||
| Число депо | 1 | ||
| Технические данные | |||
| Ширина колеи | 1520 мм (русская колея) | ||
| Средняя скорость | 60 км/ч | ||
|
|||
Система
В 2021 году Пермская пригородная компания представила[4] проект «Компактный город»[5]. Согласно проекту должно появиться четыре Пермских диаметра и кольцо: ПД1 (Оверята — Голованово), ПД2 (Оверята — Ферма), ПД3 (Ферма — Лёвшино), ПД4 (Пермь-II — Голованово) и ПЦК (Пермь-II — Пермь-Сортировочная — Пермь-II). Поезд на остановках о.п. 17 км (Водолеево) и Блочная, которые находятся на маршруте Пермского центрального кольца, в мае 2022 года не останавливается. Блочную включить в маршрут планируется до конца 2022 года[6], станция Кабельная была открыта для пассажиров в мае 2022 года[7].
Развитие
Скоростной электропоезд стал частью проекта «Компактный город». Базовый маршрут связывает отдалённые районы Перми — правобережную и левобережную части города. Кольцевой маршрут, получивший название наземное метро, стал основой для четырёх радиальных веток электропоездов. Время, за которое можно проехать по кольцу, составляет 1 час 20 минут на май 2022 года[8][9].
Проект администрации Пермского края и ОАО «РЖД» — транспортное железнодорожное кольцо диаметром около 42 км и четыре радиальных направления — свяжут краевую столицу с городами-спутниками и пригородами. В 2023—2024 годах планируется запустить метро из центра города до правого берега Камы, для чего потребуется возвести новый железнодорожный мост[10], транспортно-пересадочные узлы на станции Пермь-2 и 12 остановок на правом и левом берегах Камы, чтобы развить железнодорожную инфраструктуру, которая позволит разместить разные виды транспорта в одном месте[11][12]. Проект предусматривает организацию внутригородских и пригородных перевозок, предполагается, что наземное метро сможет перевозить около 20 млн человек[13][10].
Оплата проезда
Стоимость разовой поездки составляет 34 ₽.
Для студентов и школьников при предъявлении студенческого билета или справки об обученни в школе стоимость разовой поездки составляет 17 ₽[14].
Билеты приобретаются заранее на станциях (при наличии кассы на станции посадки взимается дополнительная плата к стоимости билета). На станциях без кассовых залов билеты приобретаются у кассира-контролера непосредственно в салоне электропоезда. Есть возможность оплаты банковскими картами.
Купить билеты также можно и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам».
Во всех пригородных поездах пассажир может бесплатно провозить с собой детей до 7 лет.