Пожар на борту Sukhoi Superjet 100 в Анталье

Самолёт Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Азимут» с бортовым номером RA-89085, вылетевший из Сочи в 19:52 мск, приземлился в Анталье в 21:34 24 ноября. Во время посадки у самолёта загорелся двигатель. Горело также топливо, разлившееся по взлётно-посадочной полосе. Командир воздушного судна принял решение об эвакуации пассажиров и экипажа по надувным трапам. Все находившиеся на борту — 87 пассажиров и четыре члена экипажа — благополучно покинули самолёт. Пострадавших не было^[1].

Пожарные аэропорта Антальи приступили к тушению через две минуты после получения сообщения от пилотов. Аэропорт не принимал рейсы до 3:00 мск^[2].

Пассажиров доставили в здание аэропорта. Авиакомпания «Азимут» сообщила о подготовке резервного борта для обратного рейса^[3]. К месту происшествия выехали российские дипломаты для оказания содействия россиянам. Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что консульство и загранучреждения РФ работают вместе с турецкими властями для помощи в сложившейся ситуации^[4].

Пассажиры Sukhoi Superjet 100 готовят коллективный иск к компании «Азимут». В нём, в частности, пострадавшие упомянули о том, что надышались угарным газом и просят «должной поддержки» со стороны авиакомпании^[5]. По словам очевидцев, в первые минуты после приземления в салоне была паника. Люди не могли понять, что происходит и куда бежать. Из-за густого дыма видимость в салоне была практически нулевой. Также пассажиры жаловались на плохое информирование после происшествия. По их словам, в аэропорту никто не знал, ждать ли им багаж или вещи сгорели, а у некоторых в самолёте остались документы^[6]. В день происшествия на официальном сайте авиакомпании появилось сообщение, что «Азимут» выплатит компенсацию — 100 тыс. рублей пассажирам самолёта Sukhoi Superjet 100, который загорелся при посадке в аэропорту Антальи^[7].

В авиакомпании «Азимут» заявили, что топливные баки были повреждены из-за грубой посадки, обусловленной плохими погодными условиями^[8]. По данным СМИ, приземление проходило в сложных метеоусловиях: в Анталье наблюдался шторм и сильные дожди, а главное управление метеорологии выдало предупреждение оранжевого цвета^[3]. 27 ноября в пресс-службе авиакомпании сообщили, что причиной жёсткой посадки стал непрогнозируемый сдвиг ветра^[9].

Проверки по факту инцидента организовали Росавиация и Краснодарский следственный отдел на транспорте Западного МСУТ СК России^[10][11].

25 ноября Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. По данным следствия, во время посадки у самолёта Sukhoi Superjet 100 загорелся фюзеляж^[12]. Причиной пожара в SSJ-100 в Турции, по предварительным данным, мог стать сильный удар самолёта о полосу при посадке вследствие неблагоприятных погодных условий, за которым последовал разлив и возгорания топлива^[13]. Ущерб, нанесённый самолёту пожаром, по предварительным оценкам, составил 2-3 млрд рублей^[14].