Питерборо-регионал (аэропорт)
Региональный аэропо́рт Питерборо-регионал (англ. Peterborough Regional Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 3 морских милях (около 5,6 км) к юго-юго-западу от города Питерборо в провинции Онтарио, Канада. Аэропорт находится за пределами городской черты, на территории тауншипа Каван-Монаган в округе Питерборо-регионал, но принадлежит и управляется городом Питерборо-регионал.[1] Аэропорт обслуживает регион Питерборо-регионал и прилегающие территории.
В аэропорту имеется основная взлётно-посадочная полоса длиной 2134 метра с асфальтовым покрытием, ориентированная по оси восток-запад, и дополнительная полоса длиной 610 метров, ориентированная северо-запад — юго-восток. В 2011 году был построен новый пассажирский терминал. Крупнейшим арендатором аэропорта является компания Flying Colours Corp., специализирующаяся на доработке и комплектации воздушных судов.
Аэропорт классифицируется как пункт въезда в Канаду и может обслуживать только рейсы общей авиации с числом пассажиров не более 15; сотрудники Canada Border Services Agency (CBSA) работают по вызову из аэропорта Ошава.
В 2014 году в аэропорт переехала Школа авиационных технологий Сенека, ранее базировавшаяся в Баттонвилле. В новом кампусе обучаются более 170 студентов, для которых был построен специализированный учебный корпус площадью 4 300 м². На базе школы размещено 19 учебных самолётов.
Общие сведения
| Региональный аэропорт Питерборо-регионал | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: YPQ – ИКАО: CYPQ – ВМО: 71436 | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | Канада | |||||||||
| Расположение | Питерборо, Онтарио, Канада | |||||||||
| Оператор | Город Питерборо-регионал | |||||||||
| Высота НУМ | +191 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC−5/−4 | |||||||||
| Сайт | peterborough.ca/en/doing… | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 45 800 | |||||||||
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт располагает двумя асфальтовыми взлётно-посадочными полосами:
- 09/27 — длина 2134 м, ширина 30 м, асфальт; способна принимать среднемагистральные самолёты, такие как Airbus A320 и Boeing 737;
- 13/31 — длина 610 м, ширина 15 м, асфальт (реконструирована в 2014 году).
В 2011 году открыт новый терминал для пассажиров и экипажей. На территории аэропорта действуют ангары, технические и учебные здания, площадки для стоянки воздушных судов.
Арендаторы и операторы
В аэропорту базируются следующие компании и организации:
- The Loomex Group — оператор аэропорта, управление объектами, обучение по ЧС и коммуникациям;
- Airtech Canada Aviation Services — инженерия, производство и модификация воздушных судов, переоборудование для санитарной авиации;
- Flying Colours Corporation — обслуживание и дизайн воздушных судов;
- International Aircraft Support & Turbine Engine Sales — поставка запчастей для Beechcraft King Air, 1900 Airliner и газотурбинных двигателей Pratt & Whitney;
- Turbine Engine Sales — поставщик запчастей Pratt & Whitney;
- Kadex Aero Supply — оптовая торговля авиационными запчастями;
- President Air Charter — бизнес-авиачартер;
- Rapid Aircraft Repair Incorporated — ремонт воздушных судов;
- Toronto Avionics — ремонт электроники и авионики;
- Complete Aviation Services Limited — FBO;
- Vector Air Limited — чартерные рейсы бизнес-класса;
- W.M. Aeroservice — техническое обслуживание, ремонт, обучение частных и коммерческих пилотов;
- Seneca Polytechnic, Школа авиации — единственная в Канаде бакалаврская программа по авиационным технологиям.
Ранее в аэропорту базировались:
- Otonabee Airways (Air Atonabee Limited, 1980), 1975–1984;
- Gardens & Fields Restaurant — семейный ресторан.
Наземный транспорт
Аэропорт доступен на автомобиле по шоссе 115 через Airport Road. На территории имеется парковка, однако количество мест ограничено.