Научно-мемориальный музей профессора Н. Е. Жуковского

Музей создан в 1947 году Постановлением Совета Министров СССР «Об увековечивании памяти Н. Е. Жуковского и к 100-летию со дня его рождения»^[2], и открыт 17 января 1956 года^[3]. В создании Музея принимали участие непосредственные ученики и сотрудники Н. Е. Жуковского — А. Н. Туполев, А. А. Архангельский, К. А. Ушаков, Г. Х. Сабинин, академики-аэродинамики — С. А. Христианович, М. В. Келдыш^[4].

Первым научным руководителем музея была Заслуженный деятель культуры России Н. М. Семёнова, более сорока лет возглавлявшая музей^[5]. До 2011 года музеем руководил доктор технических наук, профессор А. П. Красильщиков^[6].

Долгое время музей находился в ведении Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ); с 2021 года — филиал калужского Государственного музея истории космонавтики имени К. Э. Циолковского (ГМИК)^[7].

Экспозиция музея расположена в здании, где в 1915 году открылись теоретические курсы авиации, а позже, сразу после создания в 1918 году, начал свою работу ЦАГИ. Здание является объектом культурного наследия федерального значения и состоит из двух разновременных и стилистически различных построек: 1786—1787 годов и 1912-1914 годов. Последняя возникла после реконструкции архитектором В. Ватковым принадлежащих купцу Михайлову зданий^[4]. Другие окружавшие в 1918 году здание постройки были снесены в 1920 году при строительстве новых корпусов ЦАГИ^[8].

Перед входом в музей в 1958 году был установлен бронзовый бюст Н. Е. Жуковского работы скульптора Г. В. Нероды и архитектора И.А. Француза. Надпись на постаменте гласит^[9]:

«Человек полетит опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума». Н. Жуковский

На стене здания музея установлена мемориальная доска авторства скульптора В.П. Баркова и архитектора Ю.С. Соколова с надписью^[10]:

«В этом доме работал в 1915—1920 гг. отец русской авиации Николай Егорович Жуковский»

В шести экспозиционных залах музея представлена научная биография профессора Н.Е. Жуковского, история становления научно-экспериментальной базы аэродинамики в России, включая создание и первые годы работы ЦАГИ, а также отражены главные достижения отечественной авиационной науки: рекордные перелеты 30-х годов экипажей М.М. Громова и В.П. Чкалова, развитие самолетостроения в годы Великой Отечественной войны, эпоха становления реактивной авиации, преодоления звукового барьера и освоения космоса^[11].

Среди наиболее ценных музейных объектов — подлинный планер Отто Лилиенталя, приобретённый Н.Е. Жуковским во время поездки в Германию в 1895 году; модель самолёта «Илья Муромец» конструктора И.И. Сикорского, изготовленная на Русско-Балтийском заводе в 1915 году; плоская аэродинамическая труба, построенная ещё в 1909 году в Императорском техническом училище под руководством А.Н. Туполева; солнечный указатель курса с самолёта АНТ-25 экипажа М.М. Громова^[4][11].

Помимо технических экспонатов, в музее представлены произведения изобразительного искусства. В том числе — скульптурные портреты выдающегося кораблестроителя, академика А.Н. Крылова и советской лётчицы Екатерины Будановой (обе работы — авторства В.И.Мухиной), а также лётчика-испытателя Валерия Чкалова (скульптор — С.Д. Лебедева). В собрании музея есть коллекция произведений летчика, Героя Советского Союза и члена Союза художников СССР Андрея Юмашева, который входил в состав экипажа М.М. Громова, совершившего в 1937 году беспосадочный перелет по маршруту Москва — Северный полюс — Сан-Джасинто^[4] (США).

Фонд музея насчитывает более 50 тысяч экспонатов и документов, иллюстрирующих историю российской авиации, аэрогидродинамики и космонавтики^[11].

В музейное собрание входят подлинные документы, фотонегативы и богатая коллекция моделей самолётов, автожиров, вертолётов и планеров отечественной постройки, авиационных и ракетных двигателей, аэродинамических труб ЦАГИ, а также макеты космической техники — первого искусственного спутника Земли, спускаемого аппарата космического корабля «Восток». Значительную часть собрания составляет личная библиотека, мемориальные предметы и мебель, а также рукописно-документальный фонд профессора Жуковского^[11][12], в который входит свыше 1000 единиц хранения объёмом от одного листа до нескольких десятков листов каждый. В нём содержатся рукописи, документы, личные фотографии и письма Н.Е. Жуковского и членов его семьи. Большинство документов, хранящихся в музейном фонде, являются подлинниками^[13].

Основу собрания рукописей и документов музея составляет личный фонд Н. Е. Жуковского, часть документов была также передана профессором В. П. Ветчинкиным, который в том числе вёл переписку с Н.Е. Жуковским. Ряд других бумаг, в основном касающихся создания Академии воздушного флота (ныне — Военно-воздушная инженерная академия имени Н.Е.Жуковского (ВВИА)), были переданы в музей профессором Н.И. Ивановым. Другая часть документов поступила в хранилища музея из архивов МГУ, МВТУ (ныне — МГТУ им. Баумана), МАИ, ВВИА, а также от частных лиц^[14].

Музей ведет активную работу, направленную на инженерно-техническое просвещение молодежи, а также популяризацию истории отечественного авиастроения и аэрогидродинамики^[16][17]. Здесь проходят научные семинары имени С. М. Белоцерковского^[18], заседания Клуба любителей истории авиации^[19]. На постоянной основе подводятся итоги ежегодного конкурса на соискание Премии имени Н. Е. Жуковского за лучшие работы по теории авиации и происходит торжественное вручение медалей^[20]. С конца 50-х годов XX века на площадке музея регулярно проводятся тематические художественные выставки, посвященные деятельности авиаторов, космонавтов, ученых, инженеров и конструкторов^[21].

Объекты музейного собрания активно экспонируются на выставках в Манеже, Третьяковской галерее, Политехническом музее, Еврейском музее и Центре толерантности, Дарвиновском музее, Российской государственной детской библиотеке, фестивале технических музеев «Олдтаймер-Галерея» и других^[22]. В феврале 2018 года музей представил свою коллекцию на выставке «Авиационная наука. 100 лет на службе отечества» в Государственной Думе Российской Федерации^[23].