Линден (аэропорт)

Во время Второй мировой войны автомобильный завод General Motors напротив аэропорта, известный как Linden Assembly, выпускал военные самолёты.

С началом войны компания Grumman Aircraft Corporation заключила контракт с недавно созданной Eastern Aircraft Corporation (дочерней компанией General Motors) на производство самолётов Wildcat и Avenger для ВМС США и их союзников, чтобы Grumman могла сосредоточиться на разработке и производстве Hellcat. Самолёты Wildcat производились в Линдене и по подземному тоннелю доставлялись на территорию аэропорта для испытательных полётов и передачи заказчику.

Строительство аэропорта началось весной 1942 года и завершилось в октябре того же года. За годы войны на заводе Eastern Aircraft было произведено около 3 600 истребителей FM-1 и FM-2 Wildcat. После войны аэропорт был передан городу Линден, который до сих пор владеет и управляет им по контракту.

Первоначальный аэропорт с пересекающимися ВПП и большим ангаром сохранялся до 1998 года, когда город, нуждаясь в новых налогооблагаемых объектах, решил разделить малоиспользуемый аэропорт и построить торговый центр Aviation Plaza на северной стороне. Новый аэропорт был построен на южной стороне с новыми рулёжными дорожками, ангарами и парковками. Единственная сохранившаяся часть оригинального аэропорта — взлётно-посадочная полоса 9-27.

Линден — единственный аэропорт в агломерации Нью-Йорка, не имеющий диспетчерской вышки. Благодаря близости к Нью-Йорку и относительно низкой загрузке воздушного пространства, аэропорт популярен среди новостных вертолётов ведущих телеканалов города, а также экскурсионных и деловых вертолётов.

В 2010 году аэропорт Линден принимал этап Red Bull Air Race в Нью-Йорке.

Аэропорт занимает площадь 120 акров (49 гектаров) на высоте 7 метров над уровнем моря. Единственная асфальтовая взлётно-посадочная полоса 9/27 имеет размеры 1 262 × 30 метров.

В течение года, завершившегося 31 августа 2022 года, в аэропорту было совершено 57 400 взлётов и посадок (в среднем 157 в день): 100 % — авиация общего назначения, менее 1 % — военная авиация. На тот момент на территории аэропорта базировались 27 воздушных судов: 23 одномоторных самолёта, 3 вертолёта и 1 многомоторный самолёт^[1].

В 1954 году аэропорт Линден временно использовался как автодром для восемнадцатого этапа сезона NASCAR Grand National (ныне NASCAR Cup Series). Бак Бейкер завоевал поул-позицию со скоростью 129,7 км/ч. Эл Келлер выиграл 50-круговую гонку на трассе длиной 2 мили 13 июня в поле из 43 автомобилей. Остальные места в пятёрке заняли Джо Юбэнкс, Бейкер, Билл Кларен и Боб Гроссман. В десятку лучших также вошли Ларри Лавуа, Херб Томас, Дик Рэтман, Лэрд Брунер и Ли Петти.