Кабот, Джон

Джованни Кабото родился около 1450 года в Генуе, по одним источниками, либо в Гаэте по другим источникам. Его фамилия могла произойти от итальянского слова cabotaggio, которое обозначал прибрежное судоходство и, как считается, является источником термина «каботаж». К 1461 году Кабото уже жил в Венеции в которой провел юность и молодость. Примерно в 1482 году он женился на венецианке Маттее, от которой у него родились три сына: Себастьян, Луиджи и Санто. Как и его отец, он торговал с восточными портами Средиземноморья и уже в молодости стал искусным мореплавателем. Ценные товары из Азии, такие как пряности, драгоценные камни и металлы, доставлялись по суше или через Красное море для продажи в Европе, и венецианцы играли важную роль в этой торговле^[4].

Как отмечалось выше, не позднее 1461 года он жил в Венеции, где в 1476 году подал прошение о признании его гражданином Венецианской республики, для чего ему требовалось постоянно проживать в городе не менее 15 лет. Помимо морской торговли он покупал и продавал недвижимость в Кьоджи и самой Венеции, после его смерти его потомки спорили с Венецианским советом о наследстве на неё ещё около ста лет.. Он занимался торговлей пряностями и, по слухам, путешествовал вплоть до Мекки. Не исключено, что во время одного из путешествии ему пришла в голову идея подойти к району выращивания пряностей с Востока, а не с Запада как это делали все его коллеги по торговле^[4].

До 1490 года Кабото с семьей переехал в Валенсию, в то время входившую в состав Арагонской короны. Там он разработал предложение о строительстве порта на пляже Грао, которое так и не было реализовано. В конце 1493 или начале 1494 года Кабото переехал в Севилью, где предложил спроектировать и построить каменный мост через Гвадалквивир. Городской совет положительно воспринял эту идею и выделил Кабото средства, но 24 декабря 1494 года было решено отменить проект, поскольку венецианец не справлялся. В Севилье Кабото, должно быть, узнал о плаваниях Христофора Колумба, и, возможно, там ему пришла в голову идея начать собственную компанию. Из свидетельства 1496 года известно, что после неудач в качестве инженера в Валенсии и Севилье Кабото отправился в Лиссабон, а оттуда в Англию^[4].

В 1496 году источники находят Кабото в Англии, где он искал спонсора для своих попыток найти западный путь в Китай. По всей видимости, его поддержала итальянская община Лондона и, в частности, монахи-августинцы. В лице, монаха фра Джованни Антонио Карбонара (или: де Карбонарис), которому ранее были поручены дипломатические миссии между королем Англии Генрихом VII и миланским герцогом Людовико Сфорца или Святым Престолом. Как говорят источники, духовенство поддержало его из интереса к миссионерству среди жителей стран, которые он надеялся найти^[5].

С их помощью 5 марта 1496 года ему удалось получить от Генриха VII охранную грамоту для себя и трех своих сыновей: Согласно этой грамоте, Каботу разрешалось отправиться из Бристоля на пяти кораблях за свой счет, чтобы открыть новые земли, «неизвестные всем христианам до сих пор». Это была попытка Генриха избежать конфликта с католическими монархами, поскольку Карибский бассейн, недавно открытый Колумбом, уже был известен христианам. Испания и Португалия разделили между собой мир для колонизации в соответствии с Тордесильясским договором 1494 года, в котором не было положений об путешествиях других государств. Поэтому испанский посол при английском дворе в январе 1496 года нервно докладывал католическим монархам о прибытии в Лондон «человека, подобного Колумбу», который планировал путешествие «в Индию». Кабота финансировало отделение флорентийского банка Барди в Лондоне. Его финансисты, по-видимому, не слишком доверяли планам мореплавателя, поскольку их инвестиций хватило только на оснащение одного, довольно небольшого корабля с командой из 20 человек вместо пяти кораблей, одобренных королем.^[5]

5 марта 1496 года король Генрих VII выдал Каботу и его трем сыновьям Льюису (Людовику), Сабастьяну и Сансио (Сансиусу) патент на исследование восточных, западных и северных морей с пятью кораблями под королевским флагом. В их число не входили территории, подпадавшие под действие Тордесильясского договора, открытие которых было закреплено за Испанией и Португалией. Неясно, выполнил ли Кабот миссию в том же году. Многие историки отрицают факт этой экспедиции и называют плавание 1497 года выполнением полученного королевского патента, другое мнение предполагает, что он все же отправился в плавание летом 1496 года. Плавание было неудачным, поскольку из-за нехватки продовольствия и плохой погоды команда большинством голосов вынудила его вернуться. Также крайне сомнительно, что сыновья были на борту во время опасного плавания, поскольку младшему сыну Себастьяну, на тот момент, было всего 12 лет^[6].

Согласно источникам второе плавание стартовало 2 мая 1497 года из Бристоля и 6 августа 1497 года причалом этого же города завершилось. Согласно договоренностям за право на осуществление морского путешествия Кабот («Джон Каботто») должен был отдать королю 20 % своих доходов. Данная договоренность зафиксирована в охранной грамоте от 5 марта 1497 года. И тот факт, что аналогичной грамоты для первого путешествия не существует, наталкивает исследований на утверждение того факта, что именно это путешествие и являлось первым^[7].

Кабот отплыл на корабле «Мэтью» в мае 1497 года с небольшой командой из 18 моряков. 24 июня 1497 года он обнаружил побережья Ньюфаундленда, однако точное место его высадки неизвестно. Историки называют остров Кейп-Бретон или Ньюфаундленд одним из вероятных мест его высадки. Он установил два флага — британский и венецианский, около месяца плавал вокруг этого района, но не встретил никаких коренных жителей и вернувшись в Британию 6 августа 1497 года не привез никакого груза^[8]. За успешное путешествие 10 августа 1497 года король назначил Каботу единовременную выплату в размере 10 фунтов, а 13 декабря 1497 года — пенсию в размере 20 фунтов в год «в знак признания верных услуг, которые он нам оказал…», «…когда он находился в новонайденной земле…» по английски это звучит как (англ. that have been in the new fownde lawnde). Современное название Ньюфаундленд происходит от этой цитаты^[9].

При этом сам Кобот искренне считал, что открыл путь в Китай^[4].

В мае 1498 года мореплаватель отбыл из Бристоля в следующее большое плавание, продлившееся до осени 1498 года (или даже весны 1500 года). Во второе или третье путешествие он отправился с гораздо лучшим снаряжение относительно предыдущих плаваний. Охранная грамота от 3 февраля 1498 года разрешала ему иметь шесть кораблей с максимальным весом 200 тонн. В итоге флот состоял из пяти кораблей и около 200 человек, включая португальского навигатора Жуана Фернандеша Лаврадора. Миссия заключалась в открытии Ципангу (Японии). Одному кораблю пришлось досрочно вернуться на ремонт вместе с Лаврадором, остальные корабли так и не вернулись. Что случилось с Каботом и его командой, остается неясным, предполагается что флот заблудился в островах, а сам капитан умер во время путешествия, после чего управление флотом перешло одному из его сыновей^[10].

Остается неясным и то, за какое путешествие попутчик Кабота по имени Лонселот Тиркилл получил от короля два огромных платежа в размере 20 и 30 фунтов стерлингов 22 марта 1498 года и 1 апреля 1498 года. Вместе с тем исследовательский проект в Бристольском университете под руководством историка Алвина Раддока предположил, что Кабот плавал вокруг Чесапикского залива до начала 1500 года и благополучно вернулся в Бристоль весной 1500 года^[11].

Вахтенный журнал Кабота, другие его записи, карта мира и глобус, который он показывал в Лондоне после второго путешествия, утеряны. Кроме двух королевских привилегий, в которых упоминается о плавании и 24 июня 1497 года как день открытия, есть лишь несколько упоминаний о высадке Кабота в Северной Америке. Стоит упомянуть пять писем современников плаваний, хотя они и не были написаны непосредственными участниками плавания: во-первых, письмо Лоренцо Паскуалиго, купца, проживавшего в Лондоне, своему брату в Венецию от 23 августа 1497 года. Подробности о плаваниях Кабота в Америку можно найти в двух письмах миланского посла Раймондо де Сончино герцогу Людовико Сфорца, написанных в августе и декабре 1497 года, и в депеше испанского посла в Лондоне Педро де Айялы от 25 июля 1498 года^[12].

Самым важным источником является письмо некоего Джона Дэя, который, вероятно, был британским купцом, тайно находившимся на испанской службе. Он писал «гросс-адмиралу» в Испании примерно на рубеже 1497—1498 годов, под которым, по всей вероятности, подразумевался Христофор Колумб. Письмо было обнаружено в архивах Симанкаса только в 1956 году. Среди более отдаленных источников — цитата легенды из карты мира Кабота, сделанная английским географом Ричардом Хаклюйтом в 1589 году, в которой датой открытия Неюфауленда названо 24 июня 1497 года. Однако в оксфордской копии карты его сына Себастьяно датой открытия указан уэе 1494 год^[12].

С конца XVI до середины XIX века фигура Джона Кабото была затенена фигурой его сына Себастьяна, которому долгое время приписывали руководство знаменитыми экспедициями из Бристоля в конце 1490-х годов, приведшими к открытию (переоткрытию, после экспедиций викингов) Северной Америки европейцами. Эта ошибка, по-видимому, произошла из-за рассказов Себастьяна в преклонном возрасте. Следствием этого стало то, что влиятельный географ Ричард Хаклюйт изобразил его отца Джона Кабото в качестве одного из участников экспедиций и предположил, что на самом деле их возглавлял Себастьян^[13].

Когда новые архивные открытия в XIX веке показали, что это не так, заслуга в экспедиции была отдана Джону Кабото. При этом современники Себастьяна, в частности Генри Харрисс, описывал его, как самозванца и шарлатана, который добровольно присвоил себе заслуги своего отца^[12].

Рукописи и первичные источники о Джоне Каботе очень немногочисленны, но известные источники собраны вместе во многих работах исследователей. Лучше общие собрания документов о Каботе-старшем и Каботе-младшем — собрание Биггара (Biggar, 1911) и Уильямсона (Williamson). Ниже представлен список известных собрания источников о Каботе на различных языках:

• R. Biddle, A memoir of Sebastian Cabot (Philadelphia and London, 1831; London, 1832).
• Henry Harrisse, Jean et Sébastien Cabot (1882).
• Francesco Tarducci, Di Giovanni e Sebastiano Caboto: memorie raccolte e documentate (Venezia, 1892); Eng. trans., H. F. Brownson (Detroit, 1893).
• S. E. Dawson, «The voyages of the Cabots in 1497 and 1498,»
• Henry Harrisse, John Cabot, the discoverer of North America, and Sebastian Cabot his son (London, 1896).
• G. E. Weare, Cabot’s discovery of North America (London, 1897).
• C. R. Beazley, John and Sebastian Cabot (London, 1898).
• G. P. Winship, Cabot bibliography, with an introductory essay on the careers of the Cabots based on an independent examination of the sources of information (London, 1900).
• H. P. Biggar, The voyages of the Cabots and of the Corte-Reals to North America and Greenland, 1497—1503 (Paris, 1903); Precursors (1911).
• Williamson, Voyages of the Cabots (1929). Ganong, «Crucial maps, i.»
• G. E. Nunn, The mappemonde of Juan de La Cosa: a critical investigation of its date (Jenkintown, 1934).
• Roberto Almagià, Gli italiani, primi esploratori dell’ America (Roma, 1937).
• Manuel Ballesteros-Gaibrois, "Juan Caboto en España: nueva luz sobre un problema viejo, " Rev. de Indias, IV (1943), 607-27.
• R. Gallo, "Intorno a Giovanni Caboto, " Atti Accad. Lincei, Scienze Morali, Rendiconti, ser. VIII, III (1948), 209-20.
• Roberto Almagià, "Alcune considerazioni sui viaggi di Giovanni Caboto, " Atti Accad. Lincei, Scienze Morali, Rendiconti, ser. VIII, III (1948), 291—303.
• ·Mapas españoles de América, ed. J. F. Guillén y Tato et al. (Madrid, 1951).
• Manuel Ballesteros-Gaibrois, "La clave de los descubrimientos de Juan Caboto, " Studi Colombiani, II (1952).
• Luigi Cardi, Gaeta patria di Giovanni Caboto (Roma, 1956).
• Arthur Davies, "The ‘English’ coasts on the map of Juan de la Cosa, " Imago Mundi, XIII (1956), 26-29.
• Roberto Almagià, "Sulle navigazioni di Giovanni Caboto, " Riv. geogr. ital., LXVII (1960), 1-12.
• Arthur Davies, "The last voyage of John Cabot, " Nature, CLXXVI (1955), 996-99.
• D. B. Quinn, «The argument for the English discovery of America between 1480 and 1494,» Geog. J., CXXVII (1961), 277-85. Williamson, Cabot voyages (1962).

Литература по теме:

• Магидович И. П., Магидович В. И. Очерки по истории географических открытий. Т.2. Великие географические открытия (конец XV — середина XVII в.) — М., Просвещение, 1983.
• Хеннинг Р. Неведомые земли. В 4 т. — М., Изд-во иностранной литературы, 1961.
• Evan T. Jones, Alwyn Ruddock: John Cabot and the Discovery of America, Historical Research Vol 81, Issue 212 (2008), pp. 224—254.
• Evan T. Jones, Henry VII and the Bristol expeditions to North America: the Condon documents, Historical Research, 27 Aug 2009.
• Francesco Guidi-Bruscoli, 'John Cabot and his Italian Financiers', Historical Research (Published online, April 2012).
• J.A. Williamson, The Cabot Voyages and Bristol Discovery Under Henry VII (Hakluyt Society, Second Series, No. 120, CUP, 1962).
• R. A. Skelton, «CABOT (Caboto), JOHN (Giovanni)», Dictionary of Canadian Biography Online (1966).
• H.P. Biggar (ed.), The Precursors of Jacques Cartier, 1497—1534: a collection of documents relating to the early history of the dominion of Canada (Ottawa, 1911).
• O. Hartig, «John and Sebastian Cabot», The Catholic Encyclopedia (1908).
• Peter Firstbrook, 'The Voyage of the MATTHEW: Jhon Cabot and the Discovery of North America', McClelland & Steward Inc. The Canadien Pablishers (1997).

В честь итальянского исследователя XV века Джованни Кабото, который впервые исследовал побережье Канады, назван независимый американский университет гуманитарных наук в Риме, Италия.