Куантан (аэропорт)
Аэропо́рт Куантан (малайск. Lapangan Terbang Sultan Ahmad Shah) — гражданский и военный аэропорт, обслуживающий город Куантан и штат Паханг в Малайзии. Аэропорт расположен в 15 км от центра Куантана и способен принимать более одного миллиона пассажиров в год. В 2008 году аэропорт стал первым на восточном побережье полуострова Малайзия, который принял международные рейсы, когда были организованы чартерные перелёты из Тайбэя в сотрудничестве с Туризмом Малайзии. На территории аэропорта также располагается авиабаза ВВС Малайзии — RMAF Kuantan, где базируются 15-я эскадрилья (самолёты BAE Hawk) и 17-я эскадрилья (самолёты МиГ-29).
Общие сведения
| Аэропорт Куантан | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: KUA – ИКАО: WMKD | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский/военный | ||||||
| Страна | Малайзия | ||||||
| Расположение | Куантан (Паханг, Малайзия) | ||||||
| Оператор | Malaysia Airports Holdings Berhad | ||||||
| Высота НУМ | +17 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+8 | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 176 100 | ||||||
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 Malaysia Airlines |
Куала-Лумпур (международный) |
 Scoot |
Сингапур |
Статистика
| Год | Пассажиры | Изменение | Груз (т) | Изменение | Взлёты и посадки | Изменение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 351 179 | — | 64 | — | 4 054 | — |
| 2004 | 349 375 | ▼ 0,5 % | 64 | — | 4 088 | ▲ 0,8 % |
| 2005 | 298 184 | ▼ 14,6 % | 75 | ▲ 17,2 % | 3 757 | ▼ 8,1 % |
| 2006 | 273 005 | ▼ 8,4 % | 109 | ▲ 45,3 % | 2 973 | ▼ 20,9 % |
| 2007 | 262 486 | ▼ 3,8 % | 103 | ▼ 5,5 % | 3 487 | ▲ 17,3 % |
| 2008 | 259 529 | ▼ 1,1 % | 70 | ▼ 32,0 % | 3 551 | ▲ 1,8 % |
| 2009 | 226 912 | ▼ 12,6 % | 70 | — | 3 110 | ▼ 12,4 % |
| 2010 | 220 878 | ▼ 2,7 % | 49 | ▼ 30,0 % | 2 802 | ▼ 9,9 % |
| 2011 | 248 846 | ▲ 12,7 % | 38 | ▼ 22,4 % | 3 452 | ▲ 23,2 % |
| 2012 | 280 074 | ▲ 12,5 % | 57 | ▲ 50,5 % | 3 613 | ▲ 4,7 % |
| 2013 | 317 440 | ▲ 13,3 % | 86 | ▲ 51,2 % | 3 663 | ▲ 1,4 % |
| 2014 | 314 130 | ▼ 1,0 % | 46 | ▼ 46,9 % | 3 911 | ▲ 6,8 % |
| 2015 | 292 109 | ▼ 7,0 % | 21 | ▼ 55,2 % | 4 174 | ▲ 6,7 % |
| 2016 | 247 757 | ▼ 15,2 % | 15 | ▼ 27,3 % | 3 493 | ▼ 16,3 % |
| 2017 | 241 314 | ▼ 2,6 % | 25 | ▲ 65,3 % | 2 893 | ▼ 17,2 % |
| 2018 | 258 816 | ▲ 7,3 % | 13 | ▼ 47,4 % | 3 013 | ▲ 4,1 % |
| 2019 | 394 599 | ▲ 52,5 % | 2,8 | ▼ 78,4 % | 4 082 | ▲ 35,5 % |
| 2020 | 71 877 | ▼ 84,3 % | 3,0 | ▲ 7,9 % | 1 117 | ▼ 72,6 % |
| 2021 | 21 251 | ▼ 70,4 % | 3,0 | — | 439 | ▼ 60,7 % |
| 2022 | 103 961 | ▲ 389,2 % | 5,0 | ▲ 46,8 % | 1 245 | ▲ 183,6 % |
| 2023 | 176 100 | ▲ 69,4 % | 28 | ▲ 475,4 % | 1 827 | ▲ 46,7 % |
| Источник: Malaysia Airports Holdings Berhad | ||||||
| № | Направление | Частота (рейсов в неделю) | Авиакомпания |
|---|---|---|---|
| 1 | Куала-Лумпур | 17 | Malaysia Airlines |
| 2 | Сингапур | 3 | Scoot |
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт располагает открытой автостоянкой, стоянкой такси, несколькими небольшими магазинами, залом прилёта и залом вылета. Передняя часть здания, где расположены магазины и стойки регистрации, не оборудована кондиционерами.
Перенос аэропорта
Вопрос о переносе аэропорта обсуждается с 2015 года. Среди предложений — строительство нового аэропорта ближе к побережью в районе Пенор либо вблизи нынешнего местоположения. Совместное использование аэродрома с военной авиабазой и плотная жилая застройка вокруг ограничивают возможности расширения и увеличения частоты рейсов, а инфраструктура аэропорта устарела, отсутствуют телетрапы, и здание не рассчитано на большие пассажиропотоки.
В июле 2021 года мэнтери-бесар штата Паханг Ван Росди Ван Исмаил объявил о планах создания аэрокосмического города стоимостью 10,5 млрд ринггитов, включающего новый международный аэропорт с возможностями для грузовых перевозок и технического обслуживания воздушных судов (MRO). Проект будет реализован компанией Pahang Corporation Sdn Bhd (Pahang Corp) на территории площадью 5 024 га в районе Чендор, рядом со станцией ECRL в Чератинг, завершение строительства ожидается к началу 2027 года. Новый аэропорт должен стать частью логистического и производственного хаба, связанного с портом Куантан, а военная авиабаза полностью перейдёт под контроль ВВС.
В июле 2022 года между Pahang Corp, Gading Group Sdn Bhd и AVIC было подписано соглашение о намерениях (MoU).[1] Начало строительства запланировано на 2024 год, а запуск нового аэропорта — на 2026 год.[2]
Примечания
