Коломенский аэроклуб (история)

Основан в 1934 году^[2] на средства рабочих Коломенского паровозостроительного завода^[1]. Им же принадлежала инициатива по созданию собственного аэроклуба.

Оргкомитет будущего аэроклуба был собран 15 сентября 1934 года, Постановление о создании аэроклуба в Коломне Президиум Центрального совета Осоавиахима СССР принял 7 февраля 1935 года. Первым самолётом стал У-2, получивший наименование «Коломенский рабочий»^[3].

Первым начальником аэроклуба был В. Голованевский^[4].

Название аэроклуб получил в честь полярного лётчика 1930-х годов Михаила Водопьянова, который при строительстве ангара на аэродроме лично прибыл туда и торжественно заложил первый камень^[3]. Здание, где проходила теоретическая подготовка, находилось в Коломне по адресу: улица Октябрьской революции, дом 222. Полёты выполнялись на аэродроме Коробчеево^[5].

Аэроклубу были определены следующие задачи: первоначальное лётное обучение для будущих курсантов лётных школ ВВС РККА и гражданской авиации, подготовка мотористов и техников, обучение планеристов и парашютистов^[1]. Подготовку по всем направлениям работы аэроклуба проходили как мужчины, так и женщины.

Первой лётчицей-инструктором в аэроклубе стала В. Егорова^[6].

В городе Озёры был организован филиал Коломенского аэроклуба^[7].

В 1941 году аэроклуб был переведён в город Серов^[1].

На аэродроме Коробчеево базировалась военная техника, также он использовался в качестве аэродрома подскока, применялся при выполнении перегонов самолётов в интересах фронта.

Десять выпускников Коломенского аэроклуба за годы ВОВ были удостоены звания Героя Советского союза^[5].

Аэроклуб на аэродроме был возрождён после окончания Великой Отечественной войны^[1].

В 1947 году аэроклуб был восстановлен по инициативе Василия Зайцева, который вернулся в родной город после войны. Зайцев стал его начальником, пробыл в этой должности до 1953 года^[1].

После его ухода начальником лётной части аэроклуба стал Николай Буряк.

В послевоенные годы Коломенский аэроклуб стал больше заниматься парашютной подготовкой^[1].

В 1960-х годах в Коломенском аэроклубе проходили лётную и парашютную подготовку члены отряда космонавтов. Из этого отряда Георгий Гречко, Виктор Пацаев, Владислав Волков, Светлана Савицкая и другие впоследствии летали в космос^[6][1].

В 1970-х годах Коломенский аэроклуб продолжил заниматься подготовкой будущих космонавтов. В 1971 году на аэродроме Коробчеево проходила парашютную подготовку группа, в составе которой был Валерий Поляков, совершивший впоследствии самый длительный в истории космический полёт (437 суток 17 часов 58 минут)^[1].

Начиная с 2000 года на территории, где ранее работал Коломенский аэроклуб, был создан Аэроград Коломна.

Аэроград работает в системе ДОСААФ России, как в советский период Коломенский аэроклуб входил в ДОСААФ СССР.

Вплоть до 2008 года, уже после реорганизации Коломенского аэроклуба в Аэроград Коломна, на аэродроме Коробчеево выполняли учебно-тренировочные прыжки с парашютом курсанты и офицеры воздушно-десантного факультета и факультета морской пехоты Коломенского высшего артиллерийского командного училища^[6].

Виктор Пацаев 28 августа 1968 года окончил Коломенский аэроклуб по курсу лётчика-спортсмена на самолёте Як-18 и в том же году был принят в отряд космонавтов (Группа гражданских специалистов № 3)^[8].

Валерий Макрушин, член группы спецконтингента, космонавт-испытатель Центрального конструкторского бюро машиностроения (ЦКБМ). Проходил лётную и парашютную подготовку в составе отряда космонавтов в Коломенском аэроклубе.

Сергей Захаров, советский военный лётчик Авиации дальнего действия, Герой Советского Союза, учился в Коломенском аэроклубе.

Василий Зайцев, советский лётчик-ас истребительной авиации, дважды Герой Советского Союза. Работал литейщиком на Коломенском паровозостроительном заводе, проходил обучение в аэроклубе. Позднее, с 1947 по 1953 годы, возглавлял Коломенский аэроклуб.

Анатолий Елдышев, лейтенант Рабоче-крестьянской Красной Армии, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза. Учился в Коломенском аэроклубе.

Борис Бирюков, лейтенант Рабоче-крестьянской Красной Армии, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза. Был работником Коломенского паровозостроительного завода, прошёл обучение лётному делу в аэроклубе, после чего в годы Великой Отечественной войны был призван на службу в качестве лётчика.

Николай Быкасов, лётчик-ас, Герой Советского Союза.

Леонид Быковец, лётчик-истребитель 1-го класса, Герой Советского Союза, одним из первых совершил полёт «за сверхзвук». Обучал лётный состав освоению новой авиационной техники и высшему пилотажу, в числе инструктируемых был Андриян Николаев.

Ольга Санфирова, командир эскадрильи 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка (325-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии, 4-й воздушной армии, 2-го Белорусского фронта), Герой Советского Союза. Приехала в Коломну специально для поступления в Коломенский аэроклуб, но не прошла и устроилась работать на Коломенский паровозостроительный завод. В аэроклуб поступила со второй попытки.

Тимофей Обухов, советский военный лётчик, штурман 12-го истребительного авиационного полка 209-й истребительной авиационной дивизии 14-й воздушной армии Волховского фронта, подполковник, Герой Советского Союза.

Константин Комардинкин, лётчик, заместитель командира эскадрильи 274-го истребительного авиационного полка (278-й истребительной авиационной дивизии, 8-й воздушной армии, Южного фронта), Герой Советского Союза.

Александр Пчёлкин, советский военный лётчик, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза, гвардии капитан. Почётный гражданин Зарайска и Озёрского района. Выпускник Озёрского филиала Коломенского аэроклуба.

Иван Свиридов, советский военачальник, ас-истребитель в годы Великой Отечественной войны, генерал-лейтенант авиации.

Дмитрий Автухов, российский лётчик-испытатель, ликвидатор аварии на Чернобыльской АЭС^[9]. Начал обучение пилотированию в Коломенском аэроклубе, где освоил самолёты По-2 и Як-18^[9]. В дальнейшем занимался испытаниями вертолёта «Чёрная акула» (Ка-50).

Олег Булыгин, советский и российский лётчик, авиационный спортсмен, обладатель медали Луи Блерио. Заслуженный лётчик-испытатель^[10].