1-й МАК
Госуда́рственное предприя́тие «1-й Моско́вский аэроклу́б» — московский городской аэроклуб, один из старейших аэроклубов России[1].
Также было распространено название 1-й МГАК (1-й Московский городской аэроклуб)[2]. В разные периоды аэроклуб имел разные варианты названий - ГП 1-й МАК, 1-ый Московский городской аэроклуб ДОСААФ СССР (1-ый МГАК ДОСААФ СССР), 1-й МАК РОСТО.[3].
История
1-й Московский городской аэроклуб Осоавиахима (в дальнейшем 1-й Московский городской аэроклуб ДОСААФ) был создан в апреле 1947 года указом Президиума ВС РСФСР. Одновременно с ним были основаны 2-й и 3-й московские городские аэроклубы.
Первой площадкой аэроклуба стал аэродром Дубровицы (Подольск). На нём была начата подготовка пилотов самолётов[2].
В 1972 году 1-й МГАК был переведён на аэродром Медынь рядом с одноимённым городом в Калужской области. На этом этапе к подготовке пилотов самолётов добавилась подготовка вертолётчиков, которых обучали полётам на Ми-1[2][4].
В дальнейшем аэроклуб полностью перешёл на подготовку вертолётчиков[2][4]. С 1982 года 1-й МАК начал готовить лётчиков уже на Ми-2[1].
В постсоветский период назывался 1-й Московский городской аэроклуб РОСТО. Там велась подготовка пилотов вертолётов, в том числе на коммерческой основе. Также организовывались экскурсионные туристические полёты на вертолётах Ми-2[3].
В 2010 году аэроклуб был расформирован. На этот момент он назывался 1-й МГАК РОСТО и продолжал базироваться в Медыни[1].
Площадку, где располагался аэроклуб, в дальнейшем приобрёл Музей техники Вадима Задорожного. На ней расположили коллекцию воздушных судов[5], в том числе вертолётов, на которых велась подготовка в аэроклубе[1].
По данным на 2020-е годы, руководство музея планирует восстановить взлётную полосу и организовать возможность полётов для исторических бортов, находящихся в лётной годности. Также на аэродроме расположена съёмочная площадка «Военфильма»[4].
В 2022 году на аэродроме Волосово прошло мероприятие, посвящённое 75-летию основания аэроклуба[6].
Посадочные площадки
1-й МАК имел две основные площадки — аэродром Дубровицы около Подольска (Московская область) и аэродром Медынь (Калужская область)[1].
Дубровицы — бывший спортивный и военный аэродром, находившийся в пяти километрах от центра Подольска Московской области, вблизи посёлка Дубровицы. Также известен как аэродром Кузнечики[7]. Был предназначен для взлёта и посадки воздушных судов, а также для их размещения и обслуживания.
В Дубровицы был переведён 2-й Московский городской аэроклуб (МГАК), основанный в 1947 году. Кроме того, на нём базировались 1-й[8] и 3-й[9] МГАК. Известно, что именно в Дубровицах выполнила первый прыжок с парашютом Светлана Савицкая[10].
По данным на 2015 год, на бывшей территории аэродрома строился храм[11] в честь святителя Николая Чудотворца[12].
По данным на 2023 год, на территории аэродрома построен микрорайон «Кузнечики» города Подольска. На месте бывшего аэродрома регулярно проходит акция памяти «Лес Победы»[13].
По данным на апрель 2025 года, строительство храма ещё не было завершено[14].
Аэродром Медынь использовался как одна из военных баз, позднее был передан в ведение ДОСААФ[4].
На этой площадке 1-й МАК готовил спортсменов-парашютистов и будущих курсантов военных вертолётных училищ[4].
Обучение в Медыни проходили дважды Герой Советского Союза Валерий Быковский, дважды Герой Советского Союза Светлана Савицкая, кроме того было подготовлено несколько спортсменов, завоевавших титул чемпиона мира по вертолётному спорту[4]. В числе известных курсантов аэродрома — военный лётчик-испытатель 1-го класса, заслуженный мастер спорта СССР, 102-кратный рекордсмен мира Марина Попович[4].
С 1982 года аэроклубом руководил полковник в отставке Роман Старков[4].
В культуре
В 2023 году Татьяна Маслова, одна из лётчиц, летавших в аэроклубе, выпустила книгу «Страна люпинь», посвящённую истории 1-го МАК и полётам вертолётного звена аэроклуба на аэродроме Медынь[15].
