Кингисеппский машиностроительный завод

Выручка КМЗ в 2023 году достигла 6,8 млрд рублей. Показатель «Средства от операционной деятельности» (до вычета налогов и процентных платежей) составил 1,2 млрд рублей^[12].

По итогам 9 месяцев 2024 года выручка Кингисеппского машиностроительного завода составила по РСБУ 5,27 млрд рублей, чистая прибыль — 197,2 млн рублей. Активы КМЗ, по состоянию на конец III квартала 2025 года составили 16,79 млрд рублей, в том числе оборотные — 12,78 млрд, внеоборотные — 4,01 млрд. Долгосрочные и краткосрочные обязательства завода достигли за отчётный период, соответственно, 3,5 млрд и 12,56 млрд рублей^[13].

В 2018 году совместным решением Министерства промышленности и торговли и Министерства обороны РФ держателем подлинников комплектов рабочей конструкторской документации, разработанной ПО «Русский Дизель», был назначен Кингисеппский машиностроительный завод (ООО «КМЗ»)^[14]. Документ датирован июнем 2018 года^[15], его подписали в частности заместитель министра промышленности и торговли О. Н. Рязанцев, заместитель министра обороны А. Ю. Криворучко и представители Департамента Министерства обороны РФ по обеспечению государственного оборонного заказа.

Ремонтом двигателей «Русский Дизель» на кораблях и судах ВМФ со второй половины 2010-х годов занимается Кингисеппский машиностроительный завод^[16][17].

В 2021 году предприятие заключило контракт с Минобороны РФ на поставку комплектующих для корабельных дизельных двигателей производства ПО «Русский Дизель», став единственным поставщиком деталей для этих двигателей^[18][19].

На КМЗ ведётся восстановление производства ряда узлов и агрегатов двигателей «Русский дизель», также предприятие изготавливает дизель-генераторы и силовые установки для кораблей и судов мощностью до 10 000 л. с. на базе дизельных двигателей размерности 23/2х30 «Русский дизель»^[20].

Ниже представлены некоторые образцы продукции КМЗ.

Визи́р — российский беспилотный (безэкипажный) катер (БЭК)^[21], катер-камикадзе^[22][23]. Первый российский тяжёлый плавучий дрон^[24]. Может применяться в качестве дрононосца для запуска воздушных беспилотников^[23].

Представлен в 2023 году, в 2024-м выпущена обновлённая модель — «Визир-2М», применяемая в зоне СВО^[23].

«Одува́нчик» — российский морской надводный дрон, разработанный конструкторами Кингисеппского машиностроительного завода (KMZ) в 2022—2023 годах. Первая опытная партия из десяти быстроходных безэкипажных катеров-носителей (ББКН) в 2024 году была отправлена в зону проведения специальной военной операции^[25]. С 2024 года началось серийное производство ББКН «Одуванчик»^[26].

Разработан на основе катера «Визир».

Коме́та 120М — тип морских пассажирских судов на подводных крыльях (СПК) проекта 23160, разработанный Центральным Конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева на основе более старых проектов СПК «Комета», «Колхида», «Катран». Предназначена для перевозки до 120 пассажиров в прибрежной морской зоне со скоростью до 35 узлов (65 км/ч). Первое судно проекта заложили 23 августа 2013 года ^[27].

Для этого судна в 2019 году Кингисеппский машиностроительный завод начал разработку силовой установки, в состав которой входит дизель размерности 12ЧН18/20, редуктор и вспомогательное оборудование^[28][29].