Запорожье I

Станция Александровск I построена в 1873 году при создании Лозово-Севастопольской железной дороги, когда 15 ноября 1873 года было открыто регулярное движение грузовых и пассажирских поездов на участке Лозовая — Александровск^[5].

Восстание 1905 года

В 1905 году на территории, прилегающей к станции, проходили основные события вооружённого восстания рабочих Александровска. Рабочие, руководимые боевым стачечным комитетом, возвели баррикады в районе Южного железнодорожного вокзала, железнодорожных мастерских и больницы. 14 декабря 1905 года произошёл бой рабочих с жандармами, правительственными войсками и черносотенцами. Часть рабочих укрылась на втором этаже недостроенного дома Минаева (Соборный проспект, дом № 6) и оттуда вела обстрел черносотенцев. Последним оплотом восставших стало здание Южного железнодорожного вокзала. В память об этом в 1955 году на новом здании вокзала (старое было разрушено немцами во время Великой Отечественной войны) установлена мемориальная доска. Во время шестичасового боя было убито и ранено около 50 человек.

До 2022 года находилась под управлением Запорожской дирекции Приднепровской железной дороги.

Новое здание вокзала

Новое здание вокзала было открыто 25 сентября 1954 года. Сдача вокзала планировалась годом ранее, но, поскольку строительство затянулось, на фасаде фигурирует надпись «1953»^[6].

В 1965 году электрифицирован участок Лозовая — Синельниково — Запорожье.

Последняя реконструкция вокзального комплекса проходила с 2000 года по 2002 год. В августе 2002 года завершилась реконструкция здания вокзала Запорожье I.

Внутреннее обустройство залов значительно улучшилось. Были установлены электронное табло прибытия и отправления поездов, табло наличия проездных документов в реальном времени (онлайн), кондиционеры, новая аудиосистема, реконструирован кафе-бар, появились кожаные кресла, телевизоры.

В 2015 году с фасада здания в рамках декоммунизации убрали серп и молот и пятиконечную звезду, а вместо них добавили часы и трезубец (малый герб Украины).

13 ноября 2016 года 83 вокалиста Запорожского музыкального колледжа на вокзале Запорожье I исполнили главную песню из фильма «Весна на Заречной улице», которая считалась неофициальный гимном города. Вокальный флешмоб стал также творческим подарком телеканала «ТВ-5» для комбината «Запорожсталь», который 16 ноября 2016 года отметил 83-летие

Комплекс вокзала Запорожье I состоял из специальных сооружений, помещений, оборудования предназначенных для временного пребывания пассажиров и их обслуживания.

В комплекс входили: здание вокзала, павильон пригородных касс и камер хранения, багажное отделение, перроны и посадочные платформы, подземный пешеходный тоннель, кафе «Транзит», стоянка для автомобилей.

Пассажирам вокзала Запорожье I предоставляли услуги:

• оформление и бронирование проездных документов;
• резервирование мест по заявкам для групповых перевозок пассажиров;
• информационно-справочные услуги;
• услуги залов ожидания и комнат матери и ребёнка;
• услуги автоматической и стационарной камеры хранения;
• услуги комнат отдыха и номера «Люкс» для длительного проживания транзитных пассажиров;
• услуги багажного отделения (хранение, маркировка и доставка ручной клади и крупногабаритного багажа, возможность воспользоваться услугами носильщика).

В Сервис-центре вокзала предоставляли сложные справки в межгосударственном сообщении, услуги факса, ксерокса, можно было забронировать номер в гостинице, заказать объявление по вокзальному радио, вызвать такси, воспользоваться городским и междугородним телефоном, подзарядить мобильный телефон.

7 июля 2015 года в Запорожье, в пресс-центре «Запорожский медиацентр», прошла презентация проекта реконструкции Привокзальной площади, где рассказали, что планируют изменить, и как будет выглядеть площадь в будущем. Деньги на реализацию проекта собирались взять из городского бюджета. По плану проекта вместо парковки и торгового центра должны построить на площади зону отдыха, фонтан и парк. Проект под названием «Запорожье — город комфортный для жизни», разработало одно из киевских архитектурных бюро.

В декабре 2014 года Запорожский горсовет разрешил одной из фирм взять в аренду землю под застройку торговых точек на площади. В январе 2015 года на площади началась стройка. Но, так как она была не согласована, разрешение на строительство арендаторам земли не дали. Вопреки этому, строительство всё-таки начали, а стройку заморозить смогли в апреле 2015 года, с помощью местных СМИ и городских активистов.

В дальнейшем территорию Привокзальной площади занимал автомобильный паркинг и ограждённая забором заброшенная стройка торгового центра.

После начала военных действий на Украине станция временно стала конечной для всех поездов, следующих с севера и запада.

Пригородные поезда отправлялисьс вокзала Запорожье I в направлении Синельниково I, Запорожье II, Никополя.