Запорожье II

Запорожье II (ранее Александровск IІ, Екатерининский вокзал) — разрушенный в результате специальной военной операции пригородный железнодорожный вокзал. Расположен в городе Запорожье Запорожской области[3].

Общие сведения
Запорожье II
47°49′20″ с. ш. 35°11′05″ в. д.GЯO
Дата открытия 1904
Прежние названия Александровск ІІ, Екатерининский вокзал
Дата переименования 11 апреля 1934 г.[1]
Тип вокзал
Количество платформ 2
Количество путей >10
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1952[2]
Ток = 3 кВ[2]
Выход к улице Константина Великого
Расположение
Пересадка на

А: №№ 39, 208

Т: 10, 12, 14, 15 (от ост. «Университет»)
Соседние о. п. Запорожье I

История

Станция возникла в 1903 году при строительстве Екатерининской железной дороги на участке Долгинцево — Волноваха, которая соединила Криворожский рудный район и Донецкий угольный бассейн. Архитектурных особенностей здание не имело, хотя высокие остроконечные шпили выделяли его из находящихся вокруг построек[4].

В 1904 году открыто регулярное движение поездов на участке Кривой Рог — Александровск ІІ — Пологи.

На старом здании вокзала Запорожье II установлена мемориальная доска о пребывании на станции проездом украинской поэтессы Леси Украинки 9-10 августа 1907 года.

Сооружение 1902 года постройки не было разрушено во время Великой Отечественной войны.

В 1952 году было электрифицировано направление Никополь — Запорожье II, а в 1965 году — направление Лозовая — Синельниково I — Запорожье I.

В начале 2000-х годов электрифицирован участок Запорожье II — Кирпотино, с перспективой дальнейшей электрификации до Волновахи[5][6].

Новое здание вокзала было открыто в 1985 году[7].

Станция принадлежала до 2022 года Запорожской дирекции Приднепровской железной дороги.

Городской транспорт

Возле вокзала проходила троллейбусная линия, которая использовалась только для оборота троллейбусов или во время перекрытий центральной магистрали города — проспекта Соборного. Ранее до вокзала следовали троллейбусные маршруты № 2, 7, 15, 16, 24.

С 25 марта 2019 года близлежащая остановка являлась конечной для автобуса № 39, следующего в Хортицкий район. Неподалёку проходила трамвайная линия.

Инфраструктура вокзала и услуги

Комплекс вокзала Запорожье II состоял из специальных сооружений, помещений, оборудования предназначенных для временного пребывания пассажиров и их обслуживания.

В комплекс входили: здание вокзала, камеры хранения, перроны и посадочные платформы, остановка общественного городского транспорта и стоянка для автомобилей.

Пассажирам железнодорожного вокзала Запорожье II предоставляли услуги:

  • оформление и бронирование проездных документов;
  • резервирование мест по заявкам для групповых перевозок пассажиров;
  • информационно-справочные услуги;
  • услуги автоматической и стационарной камеры хранения.

Перспективы реконструкции

17 февраля 2014 года на аппаратном совещании по вопросам жизнедеятельности региона обсуждалась проблема ненадлежащего состояния областных ж/д вокзалов. В том числе было озвучена информация о том, что на территории вокзала Запорожье II создадут музейный комплекс.

Он должен был появиться на месте дореволюционного здания вокзала Запорожье II. По словам горожан и сотрудников железной дороги, это здание давно находилось в аварийном состоянии. Кроме создания музея планировали отремонтировать фасад здания вокзала, заменить окна, коммуникации, а также ремонт внутри здания.

Возле станции находился парк-памятник садового искусства Парк железнодорожной станции Запорожье-II площадью 3,5 га.

Пассажирское пригородное сообщение

Вокзал станции Запорожье II обслуживал пассажиров только пригородного сообщения.

Пригородные поезда отправлялись с вокзала Запорожье II до станций в следующих направлениях:

Синельниковское направление Мелитопольское направление Никопольское направление Пологовское направление
Синельниково I Бурчацк Канцеровка Пологи
Запорожье-Левое Пришиб  Днепрострой II Бердянск
Вольнянск Федоровка Никополь
Мелитополь — Тащенак Кривой Рог-Главный
Новоалексевка
Геническ
Сиваш

Адрес вокзала

Галерея

Примечания

  1. Постанова ВУЦВК від 11 квітня 1934 року «Про перейменування залізничних станцій Олександрівськ І-й, Олександрівськ ІІ-й та Олександрівськ-пристань Катерининської залізниці на Запоріжжя І, Запоріжжя ІІ та Запоріжжя-пристань» Архивная копия от 22 апреля 2016 на Wayback Machine // Збірник законів та розпоряджень робітничо-селянського уряду України. — 1934. — № 16. — 22 квітня. — С. 7.
  2. 1 2 История электрификации железных дорог
  3. Договор между Российской Федерацией и Запорожской областью о принятии в Российскую Федерацию Запорожской области и образовании в составе Российской Федерации нового субъекта от 30 сентября 2022 года (ратифицирован Федеральным законом от 4 октября 2022 года № 374-ФЗ, вступил в силу 5 октября 2022 года, письмо МИД России от 05.10.2022 № 19696/дп). Дата обращения: 20 октября 2023. Архивировано 4 октября 2023 года.
  4. История зданий и сооружений Запорожья. Дата обращения: 3 мая 2016. Архивировано 31 октября 2016 года.
  5. Электрификация линии до ст. Кирпотино.
  6. Электрификация линии Запорожье — Пологи — Волноваха. Дата обращения: 23 мая 2016. Архивировано 10 августа 2016 года.
  7. Новое здание вокзала Запорожье II. Архивировано из оригинала 7 мая 2016 года.