Найти статью
Говорово (станция метро)
«Го́ворово»[2] — станция Московского метрополитена на Солнцевской линии. Расположена в поселении Московский (НАО), у границы с районом Солнцево (ЗАО), южнее Боровского шоссе. Названа по близлежащей деревне Говорово. Открыта 30 августа 2018 года[1] в составе участка «Раменки» — «Рассказовка». Колонная двухпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
Общие сведения
Что важно знать
| «Говорово» | |
|---|---|
Солнцевская линия | |
| Московский метрополитен | |
| Район | Московский, Солнцево |
| Округ | Новомосковский, Западный |
| Дата открытия | 30 августа 2018 года[1] |
| Проектное название | «Терёшково» |
| Тип | колонная двухпролётная мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Станцию возвело | «Казметрострой» |
| Переходы на станции | Мещерская (условно, де-факто станции удалены) |
| Выход к улицам | Боровское шоссе, 50 лет Октября, Татьянин Парк |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Озёрная и Солнцево |
Название
8 апреля 2015 года проектное название станции было изменено с «Терёшково», которое было дано по улице Терёшково, на «Говорово» постановлением Правительства Москвы № 172-ПП[2].
История
Строительство
- Ноябрь 2013 года — март 2014 года. Подготовительные, геологоразведочные работы.
- Апрель — июнь 2014 года. Площадка под демонтажную камеру для щитов в сторону станции «Солнцево» очищена от гаражей, идёт заливка форшахты для «стены в грунте».
- 28 сентября 2015 года. Начата проходка правого перегонного тоннеля длиной около 2,2 км в сторону станции «Очаково». Предполагается, что это расстояние ТПМК преодолеет за 8 месяцев[3][4].
- 14 января 2016 года. Проходка правого перегонного тоннеля в сторону станции «Очаково» под прудом завершена. Его глубина была 5—6 метров, а минимальное расстояние от шелыги свода до дна составило чуть более трёх метров.
- 5 мая 2016 года. Метростроевцы приступили к проходке второго тоннеля от станции метро «Говорово» до «Очаково»[5].
- 17 августа 2016 года. Завершена проходка правого перегонного тоннеля[6].
- 13 сентября 2016 года. Строители приступили к прокладке левого тоннеля на участке линии метро между станциями «Говорово» и «Солнцево»[7].
- 11 апреля 2017 года. Завершена проходка левого перегонного тоннеля от станции «Говорово» до станции «Солнцево»[8].
- 3 мая 2017 года. Пройден правый перегонный тоннель между станциями «Говорово» и «Солнцево»[9].
- 22 марта 2018 года. Завершается отделка путевых стен и потолка станции[10].
- 7 июня 2018 года. Завершена отделка платформенной части станции[11].
- 21 июня 2018 года. Технический пуск Солнцевского радиуса от станции «Раменки» до станции «Рассказовка».
АО «Мосинжпроект» - управляющая компания по строительству станции метро.
Открытие станции
Станция открылась 30 августа 2018 года в составе участка «Раменки» — «Рассказовка», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 222 станции.
Расположение и вестибюли
Станция расположена параллельно Боровскому шоссе между улицей 50-летия Октября и Проектируемым проездом № 6055 (началом улицы Татьянин парк). Два подземных вестибюля выводят на территорию между этими улицами[12]: восточный вестибюль находится у пересечения Боровского шоссе и Проектируемого проезда № 6055, западный — у пересечения Боровского шоссе и улицы 50 лет Октября[13]. Входные павильоны станции выполнены в урбанистическом стиле, в их оформлении использованы чёрный и серый цвета[14].
Архитектура и оформление
Станция имеет яркий современный дизайн, в котором основная роль отводится концепции освещения. Базовым цветом для станции выбран чёрный, кроме того, использованы жёлтый, белый и фиолетовый оттенки[14]. Точечно светятся чёрные колонны, где свет спрятан за перфорированными каменными плитами. Отверстия в плитах закрыты стеклянными вставками. Колонны подсвечиваются изнутри, а на их поверхности пассажиры видят рисунок в виде светящихся капель[15]. Платформа отделана серым гранитом, потолок чёрный, зеркальный, с рисунком в виде лабиринта из люминесцентных ламп[16][14].
Наземный общественный транспорт
Путевое развитие
За станцией расположен однопутный оборотный тупик, который используется для оборота и ночного отстоя составов[18].
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт метрополитена. Дата обращения: 8 сентября 2018.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 8 сентября 2018.
- Схема станции, выходов и переходов. Дата обращения: 8 сентября 2018.
