Пыхтино (станция метро)

Решение о продлении Солнцевской линии от станции «Рассказовка» было принято в 2017 году. Проектирование станции «Пыхтино» началось 9 октября 2017. При утверждении проекта в мае 2019 был вынесен список предложения с учётом мнений жителей деревни Пыхтино и микрорайона «Солнцево Парк»^[1].

Строительство участка Солнцевской линии метро длиной 4,9 км с двумя станциями «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково» началось в октябре 2019 года и завершилось в сентябре 2023-го. Финальным этапом стал участок мелкого заложения с метромостом длиной 460 метров через реку Ликову на перегоне «Пыхтино» — «Внуково». Ликовский (Пыхтинский) метромост — второй по протяженности в Москве после Лужнецкого метромоста через Москву-реку.

Открытие станций Пыхтино и Аэропорт Внуково завершило строительство Солнцевской линии, которая была построена «с нуля» за 10 лет (2013—2023). Ветка включает 14 станций, общая длина — 30 км^[2].

На полуподземной крытой станции «Пыхтино» — один наземный вестибюль. Строительство проходило на участке со сложным рельефом местности. Из-за чего на станции разные путевые стены — одна глухая (такие на большинстве станций Московского Метрополитена). На ней изображена хронология истории отечественного авиастроения, от АНТ-3 до сверхзвукового Ту-160. Вторая стена — с панорамным остеклением.

На потолке размещены световые конструкции в виде цилиндров-турбин. Над эскалатором — модель самолета Ту-144^[2].

10 февраля 2023 года мэр Москвы Сергей Собянин утвердил название станции «Пыхтино»^[3].

6 сентября 2023 года станция была открыта для пассажиров.

Пассажиропоток

Среднесуточный пассажиропоток по станции на вход за сутки (в рабочие дни) на апрель 2024 года составлял около 11,7 тысяч поездок.

Таблица времени прохождения поездов через станцию^[4]:

• Выход № 1 к Боровскому шоссе, к улице Лётчика Грицевца, к Храму Александра Невского
  • Автобус: 32, 128, 166, 750, 750к, 870, 886, 950, 950к, 1042, н11 (ночной)