Булинь (такелаж)


Бу́линь[1][2][3][4] (бу́лин[5], бу́глин[6], бу́глинь[5], бу́лень[6], бу́глень[5][6], бу́лина[6], бу́глина[5][6], буглина́[6]) (от нидерл. boeling[7][8], от boeg — «тянуть» (см. буксир) и lijn — «трос изо льна, линь») — снасть для оттяжки шкаторины паруса к ветру, когда держат круто (бейдевинд), в беть[9][10][11]. Булини бывают: грота-булинь, гротмарса-булинь, магерман (фор-марса-булинь)[12], фокабулинь, крюйсельбулинь[13]. Также, бу́глина — верёвка, идущая от середины паруса к носу парусника, которой натягивают парус при сильном ветре[14][15].

На конце булиня был всплеснён гак, который заводили в огон шкотового угла. Затем булинь вели через блок, принайтовленный к передней ванте, через булинь-кренгельс на задней шкаторине паруса и укладывали на вантах на нагеле[16].

На малых кораблях булини имели одинарный шпрюйт, на больших — двойные. Простые блоки были принайтовлены к бушприту с обеих сторон фор-краг-штага, от них булинь шёл прямо на передние релинги бака или предварительно проходил один из шкотов ватер-вулинг-блока и после шёл на релинг[17].

Первое упоминание «булиня» появляется не ранее 1513 года в письме лорда адмирала Эдварда Гоуэрда к королю Генриху VIII[18].

Булини

Фокабулинь

На конце булиня был всплеснён гак, который заводили в огон шкотового угла. Затем булинь вели через блок, принайтовленный к передней ванте, через булинь-кренгельс на задней шкаторине паруса и укладывали на вантах на нагеле[16].

Магерман (фор-марса-булинь)

От шкаторины паруса булини вели к коушу на ноке бушприта, а лопарь крепили на палубе[19].

Грота-булинь

От шпрюйтов боковых шкаторин булини вели через вторые шкивы двухшкивных блоков, закреплённых на ноке бушприта и на палубе крепили на битенге[20]. Шпрюйтами булинь крепили в специально для них выполненных кренгельсах на нижней половине боковой шкаторины[21].

Гротмарса-булинь

Булини грот-марселя имели 3—4 кренгельса. Шедшие по задней стороне фок-мачты вниз булини часто проводили крестообразно, например, булинь правого борта на кнехт битенга левого борта и наоборот[22].

Крюйсельбулинь

Булини, оснащённые шпрюйтами, как на фор-марселе, крестообразно проходили через простые блоки на задней вантине грота-вант на высоте ворста[23].

См. также

Примечания

Литература