Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Шкот

Шкот (от нидерл. schoot[1] — «пола») — снасть бегучего такелажа, предназначенная для растягивания нижних (шкотовых) углов парусов по рею или гику[2]. Также с помощью шкотов оттягивают назад углы парусов, не имеющих рангоута.

Каждый шкот получает дополнительное наименование по названию паруса, например, «фока-шкоты» (fokkeschoot)[3], «грота-шкоты» (grооtеsсhооt)[3] (проходят назад и растягивают парус к подветренному борту). «Марса-шкоты» служат для управления марселей. «Брам-шкоты» при постановке брамселей растягивают шкотовые углы к нокам марселя. «Бом-шкоты» («бом-брам-шкоты») при постановке бом-брамселей растягивают нижнюю шкаторину по брам-рею. «Фор-стень-стаксель-шкоты» вытягивают назад шкотовый угол, когда стаксель поднят фалом. «Бизань-шкоты», «фор-трисель-шкоты» и «грот-трисель-шкоты» служат для постановки триселей и бизаней. «Лисель-шкоты» — шкоты у лиселей.

Для облегчения выбирания шкотов их делают в виде талей.

Многошкивные тали для установки гика под нужным углом к ветру также называют «шкотами», например, «грота-гика-шкот», «спинакер-гика-шкот».

Шкоты передних парусов на современных яхтах, как правило, выбирают с помощью многоскоростных лебёдок шпилевого типа.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера
  2. Станюкович К. М. Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах
  3. 1 2 Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера, статья «Шкут»

Литература[править | править код]