Битенг
Би́тенг[1] (изначально бе́тинг,[1] би́твен(ь),[1] бе́тенцы[1]) (от нидерл. beting[2]) — прочная полая тумба, возвышающаяся над палубой судна или корабля. Является частью буксирного и швартовного устройства судна.
Битенг имеет усиленное крепление к корпусу судна. Для укрепления битенга в вертикальном положении служит особая кница — битенг-стандерс.
Битенги могут быть и деревянными (первоначально они были деревянными стойками), но чаще всего их изготовляют из металла (из стали или чугуна)[3].
Битенг может быть одиночным или парным. У парного битенга может быть поперечная перекладина, которая называется «битенг-краспицей».
Битенг служит для выполнения следующих целей:
- Уменьшение скорости вытравливания якорной цепи.
- Крепление буксирных тросов или якорного каната.
- Придание равномерного хода при канатной тяге.
- Крепление швартовов малых кораблей и катеров, швартующихся у борта.
- Крепление швартовов судов, буксируемых лагом (борт о борт).
- Крепление гарпунного линя после попадания в преследуемого кита.
Общие сведения
| Битенг |
|---|
Примечания
Литература
- Битенг, прибор // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Морской Словарь, М, Военное издательство МО СССР, 1959
- Морской Энциклопедический Словарь, Л-д, «Судостроение», 1991, ISBN 5-7355-0280-8
Ссылки
- Кофель-планки и битенги
- Хоккель Р. Битенги // Постройка моделей судов 16—17 веков.