Авиационные происшествия Аэрофлота 1964 года

undefined

Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Главного управления гражданского воздушного флота при Совете министров СССР (с 27 июля 1964 года — Министерство гражданской авиации СССР; работало под брендом «Аэрофлот») в 1964 году.

В этом году крупнейшая катастрофа с воздушными судами предприятия «Аэрофлот» произошла 2 сентября близ Южно-Сахалинска, когда самолёт Ил-18В при заходе на посадку отклонился от установленной схемы и преждевременно снизился под безопасную высоту, в результате чего врезался в гору, при этом погибли 87 человек (подробнее…).

Список

Отмечены происшествия и инциденты, когда воздушное судно было восстановлено.

Дата Место ВС Бортовой
номер
Управление Жертв Описание И
3 января 1964 года Якутия Батагай Ан-2Т 23740 Якутское 2/2 В ходе тренировочного полёта врезался в землю при заходе на посадку из-за снижения уставшего экипажа под безопасную высоту [1]
25 января 1964 года Казахская Советская Социалистическая Республика Актюбинская область, 18 км ЮЗ Кенкияка Ан-2Т 13651 Казахское 3/9 При полёте в СМУ врезался в холм после снижения под безопасную высоту [2]
29 января 1964 года Азербайджанская Советская Социалистическая Республика Гурджаначай, Нуха Ли-2Т 54818 Азербайджанское 1/22 При взлёте врезался в снег, потеряв скорость, после чего выкатился за боковые пределы ВПП и упал в речку [3]
9 февраля 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Аяно-Майский район, близ Джигды Ан-2Т 55541 Дальневосточное 3/3 После ночного взлёта упал в лес из-за дезориентации пилота [4]
13 мая 1964 года Украинская Советская Социалистическая Республика Светильня, Броварский район Ан-2Р 09259 Украинское 1/3 При заходе на посадку после АХР из-за ошибок нетрезвого командира потерял скорость и перейдя в сваливание врезался в землю [5]
1 июня 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Пролетарский район, совхоз «Красноармейский», 25 км Ю Зимовников Як-12М 22316 Северо-Кавказское 1/1 В ходе авиационно-химических работ при развороте врезался в землю из-за потери скорости и высоты вследствие ошибки пилота [6]
7 июня 1964 года Якутия Нижнеколымский район, близ Амбарчика Ми-4А 36571 Полярной Авиации 0/7 При посадке на неподходящую площадку из-за ошибок в пилотировании врезался в камни с повреждением шасси и фюзеляжа [7]
8 июня 1964 года Татарская Автономная Советская Социалистическая Республика Черемшан Ан-2СХ 25467 Приволжское 2/5 Врезался в землю пи воздушном хулиганстве (выполнение «горки» на малой высоте) нетрезвого пилота [8]
9 июня 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Толмачёво, Новосибирск Ту-104Б 42476 Западно-Сибирское 0/? Выкатился за пределы ВПП при второй попытке приземлиться в СМУ [9]
23 июня 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Лабинский район, Уруштен, 12 км З Кировского (43°55′40″ с. ш. 40°36′00″ в. д.GЯO) Ми-1А 40494 Северо-Кавказское 3/3 Столкновение со стальными тросами (были натянуты в нарушение воздушного кодекса) при пролёте горного ущелья [10]
1 июля 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Касимовский район, река Ока, Елатьма Ка-15 30123 СПиМВЛ 1/2 Столкновение с ЛЭП над рекой после взлёта [11]
3 июля 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Кваркенский район, Уртазым Ан-2Р 09242 Приволжское 1/2 В ходе авиационно-химических работ потерял высоту и врезался в холм из-за отвлечения пилотов на радиопереговоры [12]
7 июля 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Икрянинский район, 31 км З Икряного Як-12М 22355 Северо-Кавказское 1/1 В ходе авиационно-химических работ пилот потерял сознание, после чего неуправляемый самолёт перешёл в снижение и врезался в землю [13]
18 июля 1964 года Якутия Горный район, 10 км ЮВ Бясь-Кюеля Як-12М 05768 Якутское 3/3 При полёте на малой высоте врезался в деревья и упал в лес; все на борту были пьяны. [14]
20 июля 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Пашковский, Краснодар Ил-18Б 75661 Азербайджанское 0/? Вынужденная посадка «на брюхо» после столкновения с градом [15]
24 июля 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Чукотский АО, близ Орлиной Ми-4А 36526 Полярной Авиации 0/5 При посадке на плато с попутным ветром вертолёт ударился хвостовым винтом о землю, вышел из-под контроля и опрокинувшись скатился по склону [16]
3 августа 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Магадан Ил-18В 75824 Дальневосточное 0/? Посадка до ВПП с разрушением шасси [17]
14 августа 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика 2 км от Элисты Ан-2Р 62730 Северо-Кавказское 3/3 Пожар на борту из-за течи топлива [18]
25 августа 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Эвенкийский АО, Байкитский район, 4 км СЗ Таимбы Ми-1М 40438 Красноярское 3/4 Из-за хулиганства нетрезвого пилота при пролёте хребта потерял высоту и врезавшись в деревья упал в лес [19]
2 сентября 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Холмский район, близ Перевала, 26 км СЗ Южно-Сахалинска Ил-18В 75531 Красноярское 87/93 Столкновение с горой при заходе на посадку из-за ухода с трассы и снижения под безопасную высоту (подробнее…) [20]
8 сентября 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Саратовская, Белореченский район Ми-1МНХ 81513 Северо-Кавказское 3/3 После взлёта врезался в землю из-за дезориентации пилота ночью в тумане [21]
9 сентября 1964 года Казахская Советская Социалистическая Республика Джамбульская область, 12 км ЮВ Мерке Ми-1МНХ 17801 Киргизская ОАГ 1/1 При полёте в облаках в условиях болтанки ударом лопасти несущего винта была отрублена хвостовая балка [22]
19 сентября 1964 года Якутия близ Чагды Ми-4А 19162 Якутское 2/2 По неустановленной причине упал в тайгу при возврате на аэродром в связи со сложными погодными условиями. Вертолёт был случайно найден 3 октября 1974 года — через 10 лет. [23]
29 сентября 1964 года Молдавская Советская Социалистическая Республика близ Кишинёва Ан-2 н.д. н.д. 0/? Попытка захвата рейса из Кишинёва (по другим данным — из Чадыр-Лунги) в Измаил двумя угонщиками (Гудумак и Караджия), которые угрожая ножом и пистолетом потребовали лететь в Турцию. При попытке вынужденной посадки близ Кишинёва угонщики тяжело ранили пилотов, а после крушения самолёта на виноградники сбежали. Позже Караджия был убит во время задержания, а Гудумак арестован и приговорён к расстрелу. [24]
13 октября 1964 года Якутия Анабарский район, 60 км В мыса Хорго (73°27′ с. ш. 115°24′ в. д.GЯO) Ли-2 04370 Полярное 0/7 В ходе ледовой разведки, из-за ошибки штурмана в определении местонахождения, снизился под безопасную высоту и столкнулся с сопками [25]
24 октября 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика 4,1 км от Николаевска-на-Амуре Ан-2Т 01231 Дальневосточное 2/2 После вылета попал в метель; при возврате в аэропорт из-за дезориентации экипажа отклонился от схемы, потерял высоту и столкнувшись с деревьями на сопке упал в лес [26]
9 ноября 1964 года Молдавская Советская Социалистическая Республика Вулканештский район, близ Владимировки, 2 км СЗ Гэвэноасы Ан-2СХ 43915 Молдавская ОАГ 4/4 При воздушном хулиганстве (выполнение «горок» и пикирований на малой высоте) нетрезвого экипажа потерял скорость и врезался в землю [27]
18 ноября 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Кольский район, озеро Щучье, 20 км Ю Мурмашей Ан-2В 09275 Северное 1/2 Столкновение с сопкой после уклонения с трассы [28]
28 ноября 1964 года Грузинская Советская Социалистическая Республика Хашурский район, Сурамский хребет, близ Сурами Ил-14М 41883 Грузинское 7/15 Столкновение с горой после уклонения с трассы и снижения под безопасную высоту (подробнее…) [29]
31 декабря 1964 года Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Карагинский район, близ рыбозавода № 72 Ан-2Т 98388 Дальневосточное 2/10 Столкновение с горой после уклонения с трассы и снижения под безопасную высоту [30]

Примечания

Ссылки