Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Воздушный бой: различия между версиями

[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
ВизуальныйВики-текст
imported>Alexej67
(дополнение)
Метка: ссылка на неоднозначность
 
(не показано 46 промежуточных версий 37 участников)
Строка 1: Строка 1:
[[Файл:Diemer-Luftkampf.jpg|220px| thumb|Воздушный бой]][[Файл:Nesterov taran.jpg|thumb|220px|Таран [[Нестеров, Пётр Николаевич|Петра Нестерова]] во время воздушного боя.]][[Файл:Luftkampf im Pazifik Juni 1942.jpg|мини|[[Диорама]], изображающая бой над [[USS Yorktown (CV-5)|авианосцем Йорктаун]] в ходе [[Битва за Мидуэй|битвы за Мидуэй]]]][[File:MiG-17 shot down by F-105D 3 June 1967.jpg|thumb|[[F-105 Thunderchief]] сбивает [[МиГ-17]], июнь 1967.]]
{{Другие значения|Бой (значения){{!}}Бой}}
{{Значения|Воздушный бой (значения){{!}}Воздушный бой}}
[[Файл:Diemer-Luftkampf.jpg|220px| thumb|Воздушный бой]][[Файл:Nesterov taran.jpg|thumb|220px|[[Таран (воздушный)|Таран]] [[Нестеров, Пётр Николаевич|Петра Нестерова]] во время воздушного боя.]][[Файл:Luftkampf im Pazifik Juni 1942.jpg|мини|[[Диорама]], изображающая бой над [[USS Yorktown (CV-5)|авианосцем Йорктаун]] в ходе [[Битва за Мидуэй|битвы за Мидуэй]]]]
[[Файл:B-29-44-61813-shotdown.jpg|мини|Обломки B-29, сбитого 9 ноября 1950 года советскими МиГ-15.]]
{{главная|Воздушная война}}
'''Воздушный бой''' — [[бой|вооружённое противостояние]] [[лётчик]]ов ([[самолёт]]ов ([[экипаж]]ей)), [[ВВС|авиационных подразделений и частей]] в воздухе с целью уничтожения сил противника и отражения его [[Атака (манёвр)|атак]], а также выполнение любых других действий в соответствии с приказами командования, с возможным присутствием фигур [[Пилотаж|высшего пилотажа]]. Часто под термином воздушного боя можно понять действия воздушных сил против [[Беспилотный летательный аппарат|беспилотников]] и [[Беспилотный летательный аппарат|дронов]].


'''Воздушный бой''' — организованное<!-- обязательно ли? --> [[бой|вооружённое противостояние]] [[лётчик]]ов ([[самолёт]]ов ([[экипаж]]ей)), [[ВВС|авиационных подразделений и частей]] в воздухе с целью уничтожения воздушного противника и отражения его [[атака|атак]]. Включает в себя различные фигуры авиационного [[пилотаж]]а.  
== Виды воздушного боя ==
Современный воздушный бой бывает наступательным и оборонительным и подразделяется на три вида:
* ближний маневренный воздушный бой (БВБ)
* воздушный бой на средних дистанциях (СВБ)
* дальний воздушный бой (ДВБ)
 
Для каждого вида воздушного боя характерен свой вид применяемого оружия:
* для БВБ — пушки и ракеты (на старых самолетах могут иметься пулеметы малого (например [[Пулемёт Максима|Максим]] или [[Виккерс (пулемёт)|Викерс]]) и крупного калибра([[ШКАС]]; [[ШВАК (пулемёт)|ШВАК]]; [[Крупнокалиберный пулемёт Владимирова|КПВ]])) с тепловыми головками самонаведения ([[ТГСН]]), снаряды с [[Радиовзрыватель|радиовзрывателями]], [[Неуправляемая авиационная ракета|неуправляемые ракеты]], [[РЭБ|средства радиоэлектронной борьбы]]
* для СВБ — ракеты средней дальности системы [[Управляемая ракета «воздух—воздух»|Воздух-Воздух]],
* для ДВБ — ракеты большой дальности [[Управляемая ракета «воздух—воздух»|Воздух-Воздух]]
 
Для правильного ведения воздушного боя необходимо занять тактически выгодное положение (ТВП).


== Ближний воздушный бой ==
== Ближний воздушный бой ==
Ближний воздушный [[бой]] (''бой на виражах'', ''собачья свалка'' — [[Калька (лексика)|калька]] с {{lang-en|dogfight}}) — явление, появившееся ещё в ходе [[Первая мировая война|Первой мировой войны]], и быстро приобретшее значительный размах. [[Боевые действия]] велись на малых дистанциях, когда каждая сторона знает о присутствии другой.
Ближний воздушный [[бой]] (''бой на виражах'', ''собачья схватка'' — [[Калька (лексика)|калька]] с {{lang-en|dogfight}}) — появившийся ещё в ходе [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] тип воздушного боя, несмотря на то, что задолго до Первой мировой летательные аппараты, например такие как [[Воздушный шар|воздушные шары]], применялись военными. [[Боевые действия]] велись на малых дистанциях, когда каждая сторона знает о присутствии другой. Тогда [[Истребитель|истребители]], как единственный на время [[Первая мировая война|первой мировой войны]] вид самолетов, не имели обширного арсенала боевых систем у себя на борту, зачастую [[вооружение]] самолета-истребителя составлял один или несколько пулеметов пистолетного калибра, на некоторых машинах весь арсенал вооружения составляло личное оружие пилота. Малоимпульсные патроны пулеметов не могли обеспечить пробития достаточно бронированных целей и кучность стрельбы из-за естественного качания, ветра и большой скорости оставляли желать лучшего. Летчики были вынуждены использовать приемы из высшего пилотажа для того чтобы занимать наиболее удобные высоты и вести маневренный бой с противником. Этот новый тип сражений в воздухе был назван «догфайтингом». Истребители, созданные именно для этого типа атак, иногда называли «догфайтерами». Опыт полученный командованием всех стран-участниц Первой мировой формировал концепцию [[Многоцелевой истребитель|многоцелевых истребителей]], которые должны были развивать достаточную скорость, иметь на борту курсовое вооружение, нести [[Бомба|бомбовую нагрузку]]. Однако опыт полученный во время войн в [[Гражданская война в Испании|Испании]], [[Японо-китайская война (1937—1945)|Китае]], [[Гражданская война в России|Восточной Европе]] показал, что такая концепция устарела и в дальнейшем армиями мира и в наше время используется концепция дифференциации(разделения) авиационного флота.
Истребители в те времена не имели большого количества оружия на борту и самолёты могли воевать друг с другом только с использованием [[пулемёт]]ов. Поскольку пулемёты могли быть полезны только с близкого расстояния, самолётам приходилось лететь очень близко друг к другу, чтобы вести бой. Лётчикам приходилось летать с большим количеством [[манёвр]]ов, чтобы стараться не быть подбитыми или убитыми, и иметь возможность, в свою очередь, атаковать вражеские самолёты. Этот новый тип сражений в воздухе был назван «догфайтингом». Истребители, созданные именно для этого типа атак, иногда называли «догфайтерами»
 
В современном воздушном бою применяется [[Ракетное оружие|оружие дальнего радиуса действия]], которое может быть использовано против мнимого противника задолго до входа в зону ведения ближнего воздушного боя. Применение новых видов вооружения, в частности, ракет класса «воздух-воздух» с большой дальностью поражения и достаточной точностью и новыми средствами обнаружения (бортовыми [[Радиолокационная станция|РЛС]]) позволяет обнаруживать и поражать противника в значительном отдалении от себя, что значительно уменьшает вероятность перехода воздушной схватки к ближнему бою


В настоящее время термин «dogfight» не употребляется.{{Нет АИ|8|1|2013}}
Ближний воздушный бой в настоящее время стал редким явлением, но, тем не менее, все современные истребители имеют [[Авиапушка|пушечное вооружение]] для возможных боевых столкновений. Встроенную пушечную установку имеют многие истребители, за исключением [[F-35]] вариантов B и С, у которых пушка вынесена в специальный подвесной контейнер.


=== [[Стратегия]] ===
Современный ближний воздушный бой называется «воздушным маневрированием» ({{lang-en|Air Combat Maneuvering}}), что означает атаку или уклонение от одного или нескольких противников.
{{план}}


=== Тактика ===
== Тактика ==
Некоторые [[Тактика|тактические]] приёмы:
* заход со стороны [[Солнце|солнца]]<ref>в книгах А. И. Покрышкина заход со стороны солнца с пикированием на цель называется «соколиный удар»</ref>
* [[лобовая атака]]
* атака с [[Пикирование|пикирования]]
* «[[свободная охота]]»
* «[[Ударил-убежал]]»
Мог использоваться строй самолётов когда стрелки соседних машин взаимодействовали друг с другом.
{{TODO}}
{{TODO}}
Некоторые тактические приёмы:
* заход со стороны [[Солнце|cолнца]] [в книгах А.И. Покрышкина заход со стороны солнца с пикированием на цель называется "соколиный удар"]
* лобовая атака
* пике


; в [[ВВС РККА]]
; в [[ВВС РККА]]
С начала [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] основной боевой тактической единицей являлась «тройка» ([[Звено (тактическая единица)|звено]]) самолётов.
[[ВВС РККА|ВВС Советской России]] качественно во многом уступали воздушным силам [[Страны «оси» и их союзники|Оси]] к началу [[Великая Отечественная война|Отечественной войны]], Скорость и вооружение советских истребителей начала ВоВ значительно уступала немецким и итальянским. Основой воздушного флота были достаточно массовые, но устаревшие модели [[И-15]], [[И-15 бис|И-15бис]], [[И-16]] ("Ишак"), [[И-153]] ("Чайка"). Как не трудно понять зачастую в воздухе находились [[Биплан|бипланы]], они отлично показывали себя в ближнем бою из-за хорошей маневренности, а первые советские [[Моноплан|монопланы]], [[И-16]] и [[ЛаГГ-3]] значительно уступали [[Messerschmitt|Мессершмидтам]], [[Focke-Wulf|Фокевульфам]], [[Junkers|Юнкерсам]] и [[Caproni|Капрони]]. Советская авиационная школа получала боевой опыт в [[Гражданская война в Испании|Гражданкой войне в Испании]], пограничных конфликтах с Японией на [[Халхин-Гол|Халкин-голе]] и озере [[Хасанские бои (1938)|Хасан]], [[Советско-финляндская война (1939—1940)|войне с Финляндией]]. К началу [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] основной боевой тактической единицей являлась «тройка» ([[Звено (тактическая единица)|звено]]) самолётов. В результате анализа и обобщения опыта боёв в [[Воздушные сражения на Кубани (1943)|Кубанском авиасражении]] (лето 1943-го) назрел вывод о необходимости изменения тактики ведения воздушного боя и применения новых [[Боевой порядок|боевых порядков]]. Было предложено отказаться от групповой тактики и перейти к действиям парами
В результате анализа и обобщения опыта боёв в [[Воздушные сражения на Кубани (1943)|Кубанском авиасражении]] (лето 1943-го) назрел вывод о необходимости изменения тактики ведения воздушного боя и применения новых [[Боевой порядок|боевых порядков]]. Было предложено отказаться от групповой тактики и перейти к действиям парами<ref>{{книга
 
|автор=Калинин А. П.
{{начало цитаты}}Письмо &#91;[[Борман, Александр Владимирович|А. В. Бормана]]&#93; мы размножили и разослали в истребительные авиационные дивизии. Оно обсуждалось со всеми [[командир]]ами [[полк]]ов и [[эскадрилья|эскадрилий]]. На основе поступивших от них предложений был издан [[Приказ (акт управления)|приказ]]. Полки получили конкретные указания: в боевой работе истребителей широко использовать свободные полёты; основой [[боевой порядок|боевого порядка]] считать свободно маневрирующие пары…{{конец цитаты|источник=из воспоминаний [[Вершинин, Константин Андреевич|К. А. Вершинина]]<ref>{{книга
|ссылка=http://militera.lib.ru/h/kalinin_ap/index.html
|заглавие=Истребители над «Голубой линией»
|место=М.
|издательство=[[Воениздат]]
|год=1963
}}</ref><ref>{{книга
|автор=Сухов К. В.
|ссылка=http://militera.lib.ru/memo/russian/suhov/index.html
|заглавие=Эскадрилья ведёт бой
|место=М.
|издательство=[[ДОСААФ]]
|год=1983
}}</ref>. {{начало цитаты}}Письмо &#91;[[Борман, Александр Владимирович|А. В. Бормана]]&#93; мы размножили и разослали в истребительные авиационные дивизии. Оно обсуждалось со всеми [[командир]]ами [[полк]]ов и [[эскадрилья|эскадрилий]]. На основе поступивших от них предложений был издан [[Приказ (акт управления)|приказ]]. Полки получили конкретные указания: в боевой работе истребителей широко использовать свободные полёты; основой [[боевой порядок|боевого порядка]] считать свободно маневрирующие пары…{{конец цитаты|источник=из воспоминаний [[Вершинин, Константин Андреевич|К. А. Вершинина]]<ref>{{книга
|автор=Вершинин К. А.
|автор=Вершинин К. А.
|ссылка=http://militera.lib.ru/memo/russian/vershinin/index.html
|ссылка=http://militera.lib.ru/memo/russian/vershinin/index.html
Строка 43: Строка 49:
|год=1975
|год=1975
}}</ref>}}
}}</ref>}}
Был принят на вооружение предложенный [[Покрышкин, Александр Иванович|А. И. Покрышкиным]] новый тактический приём — маятниковое патрулирование<ref name="ПСВБ">{{Книга:Покрышкин - Познать себя в бою
Был принят на вооружение предложенный [[Покрышкин, Александр Иванович|А. И. Покрышкиным]] новый тактический приём — маятниковое патрулирование<ref name="ПСВБ">{{Книга:Покрышкин - Познать себя в бою
|ссылка часть=http://militera.lib.ru/memo/russian/pokryshkin-1/12.html
|ссылка часть=http://militera.lib.ru/memo/russian/pokryshkin-1/12.html
|часть=Кубань: дерзость, новаторство
|часть=Кубань: дерзость, новаторство
}}</ref>; применялась так называемая [[кубанская этажерка]].
}}</ref>; применялась так называемая [[кубанская этажерка]].
Так же А.И. Покрышкин предложил знаменитую формулу воздушного боя "Высота, Скорость, Маневр, Огонь". Он является автором  
Также А. И. Покрышкин предложил знаменитую формулу воздушного боя «Высота, Скорость, Манёвр, Огонь». Он является автором ряда манёвров и приёмов ведения воздушного боя, которые затем были приняты в ВВС СССР. Например, манёвр уклонения и ухода от атаки противника «неправильная восходящая бочка». Данный манёвр был подмечен Покрышкиным при неправильном и грязном исполнении фигур высшего пилотажа парой самолётов, а затем взят на вооружение. Суть его состоит в следующем: если восходящая бочка выполняется первым самолётом в паре на малых оборотах двигателя, то в результате он оказывается под вторым самолётом в наивыгоднейшей позиции для атаки.
ряда маневров и приёмов ведения воздушного боя, которые затем были приняты в ВВС СССР. Например, манёвр уклонения и ухода от
атаки противника "неправильная восходящая бочка". Данный маневр был подмечен Покрышкиным при неправильном и грязном исполнении  
фигур высшего пилотажа парой самолётов, а затем взят на вооружение. Суть его состоит в следующем: если восходящая бочка выполняется первым самолётом в паре на малых оборотах двигателя, в результате он оказывается под вторым самолётом в наивыгоднейшей позиции для атаки.  


Важным элементом тактики "этажерка" была новая система целеуказания, предложенная А.И. Покрышкиным. Горизонт в этой системе на 360 градусов вокруг самолета представлялся как циферблат часов, с цифрой 12 в носу самолёта. Часы указывали направление. Высота указывалась в градусах вверх или вниз от линии горизонта.  
Важным элементом тактики «этажерка» была новая система целеуказания, предложенная А. И. Покрышкиным. Горизонт в этой системе на 360 градусов вокруг самолёта представлялся как [[циферблат]] часов, с цифрой 12 в носу самолёта. Часы указывали направление. Высота указывалась в градусах вверх или вниз от линии горизонта.
Новая тактика хорошо оправдывала себя, особенно в условиях численного превосходства авиации противника<ref>{{книга
Новая тактика хорошо оправдывала себя, особенно в условиях численного превосходства авиации противника<ref>{{книга
|автор=Гречко С. Н.  
|автор=Гречко С. Н.  
Строка 67: Строка 70:


; у [[Антигитлеровская коалиция|Союзников]]
; у [[Антигитлеровская коалиция|Союзников]]
* «манёвр Тейта» (также «волна Тейта»)<ref>один из самолётов принимает огонь на себя, второй — зигзагообразным манёвром выходит на ударную позицию, см. д/ф «Воздушный бой: [[Grumman F4F Wildcat|F4F]] Дикий кот против [[Зеро (самолет)|Зеро]]» ([[Discovery World]])</ref> (впервые применён Дж. Тейтом{{уточнить}}<!-- Teitch(?) 19хх-1981 гг.,в будущем адмирал --> в [[Битва за Мидуэй|битве за Мидуэй]])
* «манёвр Тейта» (также «волна Тейта»)<ref>один из самолётов принимает огонь на себя, второй — зигзагообразным манёвром выходит на ударную позицию, см. д/ф «Воздушный бой: [[Grumman F4F Wildcat|F4F]] Дикий кот против [[Зеро (самолет)|Зеро]]» ([[Discovery World]])</ref> (впервые применён Дж. Тейтом{{уточнить}}<!-- Teitch(?) 19хх-1981 гг.,в будущем адмирал --> в [[Битва за Мидуэй|битве за Мидуэй]])
 
== Современный воздушный бой ==
Ближний воздушный бой как явление, присутствующее в контексте любого крупного конфликта, существовал по крайней мере до 1992 года, хотя уже после [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] развитие скорости самолётов и радиуса действия вооружений делали его устаревшим. В современном воздушном бою применяется [[Ракетное оружие|оружие дальнего радиуса действия]], которое может быть использовано против соперника задолго до того, что понималось раньше под воздушным боем. [[ИКГСН|Самонаводящиеся]] ракеты могут быть приведены в действие, когда самолёт находится гораздо дальше от цели, чем при использовании пулемёта, и автоматически будет пытаться преследовать цель.
 
Ближний воздушный бой в настоящее время стал редким явлением, но, тем не менее, все современные истребители до сих пор имеют [[Авиапушка|пушечное вооружение]] для возможных боевых столкновений. Встроенную пушечную установку имеют все истребители, за исключением [[F-35]] вариантов B и С, у которых пушка вынесена в специальный подвесной контейнер.
 
Современный ближний воздушный бой называется «воздушным маневрированием» ({{lang-en|Air Combat Manoeuvring}}), что означает атаку или уклонение от одного или нескольких противников.
 
=== [[Стратегия]] ===
 
Вооружённые силы разных стран, как правило, стараются не оглашать свои стратегии, однако о них можно сделать косвенные выводы, основываясь на характеристиках их боевой техники.


; [[ВВС США|США]] 
== [[Стратегия]] ==
{{ориссный раздел|дата=20 апреля 2016}}
Вооружённые силы разных стран, как правило, стараются не оглашать свои стратегические замыслы, однако о них можно сделать косвенные выводы, основываясь на характеристиках их боевой техники.


; [[ВВС США|США]]
При разработке основного истребителя [[F-22]] были приняты следующие решения:
При разработке основного истребителя [[F-22]] были приняты следующие решения:
*  Двигатель был разработан специально для сокрытия реактивной струи; при этом пришлось отказаться от [[Управление вектором тяги|изменения вектора тяги]] во всех плоскостях.
* Двигатель был разработан специально для сокрытия реактивной струи; при этом пришлось отказаться от [[Управление вектором тяги|изменения вектора тяги]] во всех плоскостях.
*  Было сокращено число [[АФАР]] на крыльях истребителя, для достижения большей скрытности; однако это повлияло на дальность обнаружения цели.
* Было сокращено число [[АФАР]] на крыльях истребителя для достижения большей скрытности; однако это повлияло на дальность обнаружения цели.
*  Все проекты США по созданию ракет [[Ракета «воздух-воздух»|класса «воздух-воздух»]] дальнего и сверхдальнего радиуса действия были свёрнуты и стали разрабатываться только ракеты способные поместиться во внутренних отсеках истребителей для большей скрытности — это ракеты в основном средней и малой дальности (тем не менее, радиус современных УРВВ США превышает 120 км).
* Все проекты США по созданию ракет [[Ракета «воздух-воздух»|класса «воздух-воздух»]] дальнего и сверхдальнего радиуса действия были свёрнуты, и стали разрабатываться только ракеты, способные поместиться во внутренних отсеках истребителей для большей скрытности — это ракеты в основном средней и малой дальности.


Можно предположить, что стратегия США заключается в незаметном  подходе (с отключенной бортовой РЛС, по данным самолета ДРЛО) и уничтожение цели с близкого расстояния, т. к. вероятность уничтожения цели с близкого расстояния выше чем вероятность поражения цели с дальних дистанций. А после уничтожения цели истребитель незаметно покидает место боевых действий.
Можно предположить, что стратегия США заключается в незаметном подходе (с отключенной бортовой РЛС, по данным самолета [[Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения|ДРЛО]]) и уничтожение цели с близкого расстояния, так как вероятность уничтожения цели с близкого расстояния выше, чем вероятность поражения цели с дальних дистанций. А после уничтожения цели истребитель незаметно покидает место боевых действий.


; [[ВВС России|Россия]]
; [[ВВС России|Россия]]
Россия, вероятно, напротив стремится обнаружить и уничтожить цели противника с дальнего и при возможности безопасного для истребителей расстояния
Россия, вероятно, напротив стремится обнаружить и уничтожить цели противника с дальнего и при возможности безопасного для истребителей расстояния.
* При проектировании [[ПАК ФА]] очень много внимания уделялось [[авионика|авионике]] причем иногда в ущерб скрытности истребителя, но при этом увеличивалась дальность обнаружения противника.
* При проектировании [[ПАК ФА]] очень много внимания уделялось [[авионика|авионике]] причем иногда в ущерб скрытности истребителя, но при этом увеличивалась дальность обнаружения противника.
* Разработка ракет [[КС-172]], которые не способны поместиться во внутренних отсеках истребителя, что делает истребитель более заметным. Но в то же время ракеты обладают непревзойденной дальностью (до 400 км), дальность поражения этой ракеты в несколько раз превосходит дальность ракет используемых на [[F-22]] и [[F-35]].
* Разработка ракет [[КС-172]], которые не способны поместиться во внутренних отсеках истребителя, что делает [[истребитель]] более заметным. Но в то же время ракеты обладают непревзойдённой дальностью (до 400 км), дальность поражения этой ракеты в несколько раз превосходит дальность ракет, используемых на [[F-22]] и [[F-35]].
* При этом, наличие всеракурсного управления вектором тяги и многолетнее оттачивание управляемости на запредельных режимах на самолетах поколений 4+ 4++, 4+++ позволяют предположить что тот же [[ПАК ФА]] спроектирован также и для классического ближнего боя с маневрами и использованием пушечного вооружения как основного оружия.
* При этом наличие всеракурсного управления вектором тяги и многолетнее оттачивание управляемости на запредельных режимах на самолетах поколений 4+, 4++, 4+++ позволяют предположить, что тот же [[ПАК ФА]] спроектирован также и для классического ближнего боя с маневрами и использованием пушечного вооружения как основного оружия.
Все эти стратегии лишь предполагаемые, в них очень много показателей, таких как тренировочные бои, не учитывались и возможны серьезные недочеты.
Все эти стратегии лишь предполагаемые, в них очень много показателей, таких как тренировочные бои, не учитывались, и возможны серьёзные недочёты.


{{TODO}}
{{TODO}}
{{нет источников в разделе|дата=2012-05-21}}
{{нет источников в разделе|дата=2012-05-21}}
=== Тактика ===
{{TODO}}


== См. также ==
== См. также ==
* [[Боевой вылет]]
* [[Боевой вылет]]
* [[Воздушный таран]]
* [[Выживаемость летательного аппарата]]
* [[Выживаемость летательного аппарата]]
* [[Морской бой]]
* [[Морской бой]]
== Примечания ==
{{примечания}}


== Источники ==
== Источники ==
Строка 115: Строка 111:
|год=1990
|год=1990
}}
}}
* {{cite book
* {{книга
| last = Shaw
|заглавие=Fighter Combat: Tactics and Maneuvering
| first = Robert L.
|место=Annapolis, MD
| title = Fighter Combat: Tactics and Maneuvering
|издательство=[[Военно-морской институт США|United States Naval Institute]]
| location = Annapolis, MD
|год=1985
| publisher = Naval Institute Press
|isbn=0-87021-059-9
| year = 1985
|ref=Shaw
| isbn = 0-87021-059-9
|язык=und
|автор=Shaw, Robert L.
}}
}}
* цикл передач «Воздушный бой» телеканала [[Discovery World]]
* цикл передач «Воздушный бой» телеканала [[Discovery World]]


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.youtube.com/watch?v=Psh-HgAO_aE&feature=related Luftwaffe: Operation Bodenplatte (1st Jan 1945)]
* [https://www.youtube.com/watch?v=Psh-HgAO_aE&feature=related Luftwaffe: Operation Bodenplatte (1st Jan 1945)]
* Телевизионный фильм «Битва за воздух» из цикла «Великая война» ([[Первый канал (Россия)|Первый канал]], 2010)
* Телевизионный фильм «Битва за воздух» из цикла «Великая война» ([[Первый канал (Россия)|Первый канал]], 2010)


== Примечания ==
{{Внешние ссылки}}
{{примечания}}
 
[[Категория:Воздушные сражения и операции]]
[[Категория:Воздушные сражения и операции]]
 
[[Категория:Воздушный бой]]
{{Link FA|he}}

Текущая версия от 23:32, 24 апреля 2025

У этого термина существуют и другие значения, см. Бой.
У этого термина существуют и другие значения, см. Воздушный бой.
Воздушный бой
Таран Петра Нестерова во время воздушного боя.
Диорама, изображающая бой над авианосцем Йорктаун в ходе битвы за Мидуэй
Обломки B-29, сбитого 9 ноября 1950 года советскими МиГ-15.
Основная статья: Воздушная война

Воздушный бой — вооружённое противостояние лётчиков (самолётов (экипажей)), авиационных подразделений и частей в воздухе с целью уничтожения сил противника и отражения его атак, а также выполнение любых других действий в соответствии с приказами командования, с возможным присутствием фигур высшего пилотажа. Часто под термином воздушного боя можно понять действия воздушных сил против беспилотников и дронов.

Виды воздушного боя

[править | править код]

Современный воздушный бой бывает наступательным и оборонительным и подразделяется на три вида:

  • ближний маневренный воздушный бой (БВБ)
  • воздушный бой на средних дистанциях (СВБ)
  • дальний воздушный бой (ДВБ)

Для каждого вида воздушного боя характерен свой вид применяемого оружия:

Для правильного ведения воздушного боя необходимо занять тактически выгодное положение (ТВП).

Ближний воздушный бой

[править | править код]

Ближний воздушный бой (бой на виражах, собачья схватка — калька с англ. dogfight) — появившийся ещё в ходе Первой мировой войны тип воздушного боя, несмотря на то, что задолго до Первой мировой летательные аппараты, например такие как воздушные шары, применялись военными. Боевые действия велись на малых дистанциях, когда каждая сторона знает о присутствии другой. Тогда истребители, как единственный на время первой мировой войны вид самолетов, не имели обширного арсенала боевых систем у себя на борту, зачастую вооружение самолета-истребителя составлял один или несколько пулеметов пистолетного калибра, на некоторых машинах весь арсенал вооружения составляло личное оружие пилота. Малоимпульсные патроны пулеметов не могли обеспечить пробития достаточно бронированных целей и кучность стрельбы из-за естественного качания, ветра и большой скорости оставляли желать лучшего. Летчики были вынуждены использовать приемы из высшего пилотажа для того чтобы занимать наиболее удобные высоты и вести маневренный бой с противником. Этот новый тип сражений в воздухе был назван «догфайтингом». Истребители, созданные именно для этого типа атак, иногда называли «догфайтерами». Опыт полученный командованием всех стран-участниц Первой мировой формировал концепцию многоцелевых истребителей, которые должны были развивать достаточную скорость, иметь на борту курсовое вооружение, нести бомбовую нагрузку. Однако опыт полученный во время войн в Испании, Китае, Восточной Европе показал, что такая концепция устарела и в дальнейшем армиями мира и в наше время используется концепция дифференциации(разделения) авиационного флота.

В современном воздушном бою применяется оружие дальнего радиуса действия, которое может быть использовано против мнимого противника задолго до входа в зону ведения ближнего воздушного боя. Применение новых видов вооружения, в частности, ракет класса «воздух-воздух» с большой дальностью поражения и достаточной точностью и новыми средствами обнаружения (бортовыми РЛС) позволяет обнаруживать и поражать противника в значительном отдалении от себя, что значительно уменьшает вероятность перехода воздушной схватки к ближнему бою

Ближний воздушный бой в настоящее время стал редким явлением, но, тем не менее, все современные истребители имеют пушечное вооружение для возможных боевых столкновений. Встроенную пушечную установку имеют многие истребители, за исключением F-35 вариантов B и С, у которых пушка вынесена в специальный подвесной контейнер.

Современный ближний воздушный бой называется «воздушным маневрированием» (англ. Air Combat Maneuvering), что означает атаку или уклонение от одного или нескольких противников.

Тактика

[править | править код]

Некоторые тактические приёмы:

Мог использоваться строй самолётов когда стрелки соседних машин взаимодействовали друг с другом.

в ВВС РККА

ВВС Советской России качественно во многом уступали воздушным силам Оси к началу Отечественной войны, Скорость и вооружение советских истребителей начала ВоВ значительно уступала немецким и итальянским. Основой воздушного флота были достаточно массовые, но устаревшие модели И-15, И-15бис, И-16 ("Ишак"), И-153 ("Чайка"). Как не трудно понять зачастую в воздухе находились бипланы, они отлично показывали себя в ближнем бою из-за хорошей маневренности, а первые советские монопланы, И-16 и ЛаГГ-3 значительно уступали Мессершмидтам, Фокевульфам, Юнкерсам и Капрони. Советская авиационная школа получала боевой опыт в Гражданкой войне в Испании, пограничных конфликтах с Японией на Халкин-голе и озере Хасан, войне с Финляндией. К началу Второй мировой войны основной боевой тактической единицей являлась «тройка» (звено) самолётов. В результате анализа и обобщения опыта боёв в Кубанском авиасражении (лето 1943-го) назрел вывод о необходимости изменения тактики ведения воздушного боя и применения новых боевых порядков. Было предложено отказаться от групповой тактики и перейти к действиям парами

Письмо [А. В. Бормана] мы размножили и разослали в истребительные авиационные дивизии. Оно обсуждалось со всеми командирами полков и эскадрилий. На основе поступивших от них предложений был издан приказ. Полки получили конкретные указания: в боевой работе истребителей широко использовать свободные полёты; основой боевого порядка считать свободно маневрирующие пары…

— из воспоминаний К. А. Вершинина[2]

Был принят на вооружение предложенный А. И. Покрышкиным новый тактический приём — маятниковое патрулирование[3]; применялась так называемая кубанская этажерка. Также А. И. Покрышкин предложил знаменитую формулу воздушного боя «Высота, Скорость, Манёвр, Огонь». Он является автором ряда манёвров и приёмов ведения воздушного боя, которые затем были приняты в ВВС СССР. Например, манёвр уклонения и ухода от атаки противника «неправильная восходящая бочка». Данный манёвр был подмечен Покрышкиным при неправильном и грязном исполнении фигур высшего пилотажа парой самолётов, а затем взят на вооружение. Суть его состоит в следующем: если восходящая бочка выполняется первым самолётом в паре на малых оборотах двигателя, то в результате он оказывается под вторым самолётом в наивыгоднейшей позиции для атаки.

Важным элементом тактики «этажерка» была новая система целеуказания, предложенная А. И. Покрышкиным. Горизонт в этой системе на 360 градусов вокруг самолёта представлялся как циферблат часов, с цифрой 12 в носу самолёта. Часы указывали направление. Высота указывалась в градусах вверх или вниз от линии горизонта. Новая тактика хорошо оправдывала себя, особенно в условиях численного превосходства авиации противника[4][5].

в Люфтваффе
у Союзников

Стратегия

[править | править код]

Вооружённые силы разных стран, как правило, стараются не оглашать свои стратегические замыслы, однако о них можно сделать косвенные выводы, основываясь на характеристиках их боевой техники.

США

При разработке основного истребителя F-22 были приняты следующие решения:

  • Двигатель был разработан специально для сокрытия реактивной струи; при этом пришлось отказаться от изменения вектора тяги во всех плоскостях.
  • Было сокращено число АФАР на крыльях истребителя для достижения большей скрытности; однако это повлияло на дальность обнаружения цели.
  • Все проекты США по созданию ракет класса «воздух-воздух» дальнего и сверхдальнего радиуса действия были свёрнуты, и стали разрабатываться только ракеты, способные поместиться во внутренних отсеках истребителей для большей скрытности — это ракеты в основном средней и малой дальности.

Можно предположить, что стратегия США заключается в незаметном подходе (с отключенной бортовой РЛС, по данным самолета ДРЛО) и уничтожение цели с близкого расстояния, так как вероятность уничтожения цели с близкого расстояния выше, чем вероятность поражения цели с дальних дистанций. А после уничтожения цели истребитель незаметно покидает место боевых действий.

Россия

Россия, вероятно, напротив стремится обнаружить и уничтожить цели противника с дальнего и при возможности безопасного для истребителей расстояния.

  • При проектировании ПАК ФА очень много внимания уделялось авионике причем иногда в ущерб скрытности истребителя, но при этом увеличивалась дальность обнаружения противника.
  • Разработка ракет КС-172, которые не способны поместиться во внутренних отсеках истребителя, что делает истребитель более заметным. Но в то же время ракеты обладают непревзойдённой дальностью (до 400 км), дальность поражения этой ракеты в несколько раз превосходит дальность ракет, используемых на F-22 и F-35.
  • При этом наличие всеракурсного управления вектором тяги и многолетнее оттачивание управляемости на запредельных режимах на самолетах поколений 4+, 4++, 4+++ позволяют предположить, что тот же ПАК ФА спроектирован также и для классического ближнего боя с маневрами и использованием пушечного вооружения как основного оружия.

Все эти стратегии лишь предполагаемые, в них очень много показателей, таких как тренировочные бои, не учитывались, и возможны серьёзные недочёты.

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ в книгах А. И. Покрышкина заход со стороны солнца с пикированием на цель называется «соколиный удар»
  2. ↑ Вершинин К. А. Четвёртая воздушная. — М.: Воениздат, 1975.
  3. ↑ Покрышкин А. И. Кубань: дерзость, новаторство // Познать себя в бою. — М. : ДОСААФ, 1986. — 492 с. — 95 000 экз.
  4. ↑ Гречко С. Н. Решения принимались на земле. — М.: Воениздат, 1984. — (Военные мемуары).
  5. ↑ боевой тактической единицей до конца войны в соединениях Пе-2 оставалась «тройка», в то время, как вся остальная авиация перешла на «пары».
  6. ↑ один из самолётов принимает огонь на себя, второй — зигзагообразным манёвром выходит на ударную позицию, см. д/ф «Воздушный бой: F4F Дикий кот против Зеро» (Discovery World)

Источники

[править | править код]
  • Советская военная энциклопедия. — М., 1990. — Т. 1. — С. 459—460.
  • Shaw, Robert L. Fighter Combat: Tactics and Maneuvering (неопр.). — Annapolis, MD: United States Naval Institute, 1985. — ISBN 0-87021-059-9.
  • цикл передач «Воздушный бой» телеканала Discovery World

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.ruwiki.ru/w/index.php?title=Воздушный_бой&oldid=1205913441