Yadea

Компания Yadea была основана в 2001 году в городе Уси (Цзянсу), в мае 2016 года она вышла на Гонконгскую фондовую биржу, в 2018 году выступила одним из спонсоров Чемпионата мира по футболу, проходившего в России. Осенью 2019 года Yadea открыла завод во Вьетнаме. Продажи электрических двухколёсных транспортных средств марки Yadea выросли с 2 млн в 2017 году до более 6 млн в 2022 году (в том числе 5 млн электросамокатов), заняв почти 60 % мирового рынка. В 2023 году продажи электросамокатов несколько упали, однако выросли продажи электровелосипедов^[6][7][8].

В январе 2023 года Yadea Group Holdings подписала меморандум о строительстве завода производственной мощностью 2 млн электромотоциклов в год в провинции Бакзянг (Вьетнам)^[9]. По состоянию на июль 2023 года Yadea Group являлась крупнейшим в мире производителем электрических двухколёсных транспортных средств, а также входила в тройку крупнейших мировых производителей мототехники, уступая лишь индийской Hero MotoCorp и японской Honda Motor^[10].

Компании Yadea Group принадлежат семь сборочных заводов в городах Уси, Нинбо, Тяньцзинь, Цинъюань, Чунцин и провинции Аньхой с производственной мощностью более 15 млн единиц в год, завод во Вьетнаме с производственной мощностью 200 тыс. единиц в год, а также два научно-исследовательских центра в Шанхае и Уси. Кроме того, Yadea совместно с компаниями Gogoro и Dachangjiang Group владеет на Тайване производством комплектующих (в том числе аккумуляторов для электротранспорта). Основными рынками сбыта являются материковый Китай (98 %) и Вьетнам^{[6][11][12][13][14]}.

По состоянию на конец 2020 года Yadea продавала свою продукцию через 3 тыс. дистрибьюторов и более 17 тыс. точек продаж, а также экспортировала электрические двухколёсные транспортные средства в более чем 80 стран мира^[6]. По состоянию на 2023 год Yadea продавала свою продукцию в более чем 90 странах мира через 40 тыс. розничных точек^[15][16].

В 2020 году компания заняла второе место в мире с объемом продаж в 6 миллионов двухколесных транспортных средств^[17]. Компания является крупнейшим в мире производителем электрических скутеров^[17] и насчитывает около 340 сотрудников, которые занимаются техническими разработками^[16]. В 2021 году Yadea представила собственные графеновые батареи, которые работают при температуре -20 °C^[18]. Также в 2021 году Yadea представила в Германии четыре электроскутера: C-Umi напоминает Vespa, для Yadea C1S они сотрудничали с австрийским дизайнерским агентством Kiska, а G5 оснащен более качественным оборудованием^[17].

По итогам 2022 года основные продажи пришлись на электрические велосипеды (41,3 %), электрические скутеры (29,4 %), аккумуляторы и зарядные устройства (27 %) и запчасти для электрических двухколесных транспортных средств (2,2 %)^[19].

В конце 2022 года на Миланском мотосалоне были представлены электроскутер Volt Guard VFV^[20][21] и легкий электромотоцикл Keenness VFD (мощность - 10 кВт (14 л.с.), крутящий момент - 280 Нм^[22]).

На рынок США Yadea вышла на Международной выставке потребительской электроники (CES) в 2023 году^[23].

В середине 2023 года Yadea и Porsche представили электронный скутер VF F200, дизайн которого был создан в сотрудничестве с Porsche^[24].

Кроме производства электрических двухколёсных транспортных средств компания развивает в Китае сеть станций замены аккумуляторов под брендом Huan Huan (совместное предприятие компаний Gogoro, Yadea и Dachangjiang Group)^[25][26][27].

Основными акционерами Yadea Group Holdings являются Дун Цзингуй (45,68 %) и Цянь Цзинхун (16,7 %). Основными институциональными инвесторами компании являются BlackRock (1,67 %), The Vanguard Group (1,28 %), Swedbank Robur Fonder (0,89 %), Invesco Great Wall Fund Management (0,77 %) и Dimensional Fund Advisors (0,56 %)^[2][19].