Gaokin

Компания была основана в 2006 году в городе Чунцин^[1]. В 2007 году она завершила строительство первого завода по производству цилиндров для дизельных двигателей по заказу компании Cummins для экспорта в Северную Америку. В этом же году был создан исследовательский центр в Чунцине, где разработали 600-кубовый двухцилиндровый мотоциклетный двигатель для стороннего производства.

В 2013 году начался экспорт мотоциклетных двигателей европейским производителям: компания была реорганизована на четыре сектора, дополнив производство мотоциклов выпуском компонентов для крупных промышленных двигателей. В 2014 году компания получила лицензию на производство морских и промышленных двигателей от компаний Cummins и Caterpillar. К 2019 году она разработала линейку мотоциклов под собственным брендом, а также двигателей объёмом от 300 до 1200 см³. Дизайн мотоциклов был создан совместно с австрийской KSR Group^[3].

В 2020 году официально был выпущен первый мотоцикл компании — Gaokin GK500, который в Европе продавался под брендом Brixton (Brixton Crossfire 500) компанией KSR. Спустя два года был запущен крузер Gaokin Thor GK1000, выпущенный для китайского рынка. На выставке Cima Motor в 2023 году компания представила модели GK650 Bobber и GK1000 ADV — первого «приключенческого» мотоцикла бренда с 1000-кубовым двигателем. В 2024 году на рынок КНР вышел Gaokin Storr 500 ADV^[3].

Изображение	Модель	Описание	Прим.
	GK 1200	Дорожный мотоцикл с 4-тактным двигателем объёмом 1222 см³, мощностью 83 л. с. при 6550 об/мин и крутящим моментом 108 Н·м.	[4]
	GK 1200X	Модель, схожая с GK 1200, с улучшенными характеристиками и дизайном.	[5]
	GK 500 M11	Дорожный мотоцикл с 4-тактным двигателем объёмом 486 см³, мощностью 48 л. с. при 8500 об/мин и крутящим моментом 43 Н·м.	[6]
	GK 500 M11D	Модификация модели GK 500 M11 с дополнительными функциями и улучшенным дизайном.	[7]
	GK 500 M11M	Вариация модели GK 500 M11 с уникальными характеристиками.	[8]
	GK 500 M11J	Улучшенная версия GK 500 M11 с дополнительными функциями.	[9]
	GK 400	Дорожный мотоцикл с 4-тактным двигателем объёмом 449 см³, мощностью 45 л. с. при 8500 об/мин и крутящим моментом 40 Н·м.	[10]
	THOR 1000	Крузер с 4-тактным двигателем объёмом 997 см³, мощностью 88,3 л. с. при 7200 об/мин.	[11]

Модель GK 1200 стала одной из трёх лучших моделей китайских дорожных мотоциклов по версии редакции «Комсомольской правды». Было отмечено, что мотоцикл оснащён 2-цилиндровым 83-сильным двигателем объёмом 1222 см³, впрыском Marelli, вилкой и амортизаторами KYB, антиблокировочной тормозной системой Bosch и бескамерными шинами Pirelli; его экологический класс — Евро-5. В издании описали внешний вид GK 1200^[12]:

Помимо продажи мотоциклов частным клиентам, Gaokin поставляет продукцию (запчасти и прочие технические продукты) следующим компаниям^[1]: