Tango (самолёт)

Tango — цельнокомпозитный четырёхместный самолёт, предназначенный для первоначального обучения пилотов^[2].

В самолёте используются композитные материалы российской разработки^[3]. Основная часть компонентов производится компанией самостоятельно и при участии отечественных кооперантов, однако иностранными пока остаются аварийный горизонт, радиостанция, элементы шасси и резиновые изделия^[4].

Также может использоваться для прогулочных и туристических полётов, проведения воздушного мониторинга.

По конструкции представляет собой моноплан (низкоплан), оборудованный одним тянущим винтом^[2].

Двигатель — поршневой шестицилиндровый^[2].

Лётно-технические характеристики

Известные из открытых источников ЛТХ самолёта Tango^[5]:

Максимальная взлётная масса — 1150 кг.

Максимальная дальность полёта — 1100 км.

Экипаж — 1-2 человека.

Пассажиры — 2-3 человека.

Сообщения о том, что авиакомпания S7 занимается разработкой собственного учебно-тренировочного самолёта, появились в СМИ летом 2023 года^[2][5], сама разработка началась весной того же года^[1].

Двигатель для Tango также разрабатывается по заказу S7 в конструкторском бюро в Рыбинске (Ярославская область)^[2]. По данным на 2024 год на первый лётный образец установили двигатель UL Power 520is^[6].

Инженерные работы по самолёту проводились территории подмосковного аэродрома Торбеево^[2].

По данным на осень 2024 года, российский двигатель, созданный специально для самолёта Tango, проходит испытания^[3].

21 сентября 2024 года на подмосковном аэродроме Торбеево, где находится инженерная база и учебный центр для пилотов малой авиации компании S7, самолёт Tango впервые был поднят в воздух^[6].

Испытательный полёт прошёл штатно, самолёт отработал все необходимые элементы испытаний, после чего была успешно выполнена посадка и заруливание на стоянку^[7][3].

Пилотировал самолёт лётчик-испытатель Владимир Барсук^[7].

По данным на октябрь 2024 года сроки прохождения новым самолётом сертификационных испытаний и получения сертификата типа пока не определены.

Летом 2026 года в Бердске (Новосибирская область) была запущена производственная линия по изготовлению самолёта^[8]. К концу 2026 года планируется выпускать два самолёта в месяц^[9]. Ориентировочная стоимость самолёта составляет около 100 млн рублей, поставки для авиашкол намечены на 2027 год^[10].