Rolls-Royce Corniche (2000)

Rolls-Royce Corniche V оснащается 6,75-литровым V8 с турбонаддувом мощностью 325 л. с. (240 кВт) и крутящим моментом 738 Н·м при 2100—2300 об/мин. Двигатель агрегатирован с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная скорость автомобиля составляет 220 км/ч, разгон до 96 км/ч (0-60 миль/ч) — 8 секунд. Масса составляет 2736 кг^[2], что подчёркивает ориентацию на комфорт, а не на спортивные показатели.

Corniche V традиционно отличался высочайшим уровнем отделки и оснащения. Интерьер выполнен из кожи Connolly, ковров Wilton из шерсти, напольных ковриков из овечьей шерсти, хромированных приборов и разнообразных вариантов отделки дорогими породами дерева. В стандартное оснащение входили: автоматический климат-контроль, электрорегулировки передних сидений, подогрев сидений двухступенчатый (передние и задние), аудиосистема (4×30 Вт, тюнер, кассетная дека и CD-чейнджер на 6 дисков в подлокотнике, 8 динамиков). Экстерьер включал электропривод складывания мягкой крыши, автоматические фары с хромированной окантовкой, электропривод багажника, 17-дюймовые легкосплавные диски, электронную систему контроля устойчивости и автоматическую регулировку подвески^[2].

Дизайн во многом повторяет седан Silver Seraph, однако технически Corniche V основан на платформе Bentley Azure (Rolls-Royce SZ). Это первый и единственный Rolls-Royce, построенный на базе Bentley, а не наоборот (при том, что сам Azure изначально разрабатывался на платформе Rolls-Royce).

Модель стала единственным новым Rolls-Royce, созданным под управлением Volkswagen до передачи бренда BMW. Все автомобили собирались вручную в Кру. Corniche V считался более эксклюзивной и мягкой по характеру версией Bentley Azure.

В конце выпуска Corniche V была запланирована ограниченная серия из 56 автомобилей «Final Series» (по числу лет производства автомобилей Rolls-Royce в Кру), однако фактически выпущено было только 45 экземпляров^[3]. Отличительные особенности:

• Эмблемы на передних крыльях с надписью «Rolls-Royce Cars, Crewe, England» и флагом Великобритании^[3]
• Хромированные корпуса зеркал^[3]
• Диски от Bentley Azure с хромированием и новым дизайном^[3]
• Колпаки с эмблемой Spirit of Ecstasy^[3]
• Красные эмблемы Rolls-Royce на решётке радиатора и крышке багажника^[3]
• Вставки из дерева Rosewood Burr и Cherry Wood с инкрустацией Spirit of Ecstasy^[3][4]
• Индивидуальная памятная табличка на центральной консоли с номером из 56^[3]

Последний Rolls-Royce Corniche (шасси 2079) был выпущен 30 августа 2002 года. Помимо большинства особенностей «Final Series», он получил уникальный стиль сидений: отделка в стиле Chesterfield (зелёная кожа Spruce Green без кантов), другая памятная табличка на центральной консоли с надписью «A Century of Excellence» и логотипом RR, а также перечислением городов, где производились Rolls-Royce с 1904 по 2002 годы, серебряные надписи на радиопанели «The Final Rolls-Royce Corniche Chassis 2079» и на порогах «The Final Rolls-Royce Corniche Chassis 2079 Rolls-Royce Motor Cars, Crewe, England 1946—2002»^[5]. Этот автомобиль стал последним Rolls-Royce, собранным в Кру, после чего производство было полностью передано Bentley. До сентября 2018 года автомобиль находился в собственности Rolls-Royce, затем был продан на аукционе Bonhams. Всего выпущено 384 экземпляра.