АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыМатериалы БРЭСпецпроектыСтать автором
Настроить видСменить языкИнформация
О РУВИКИ
Ответ на вопрос

Li Auto

Pause

Li Auto (также известна как Li Xiang) — китайский производитель гибридных автомобилей и электромобилей, основанный в 2015 году[1]. Штаб-квартира находится в Пекине, производственные площадки — в Чанчжоу (Цзянсу) и Пекине.

Общие сведения
Что важно знать
Li Auto Inc.
Li Xiang
Листинг на бирже NASDAQ: LI
SEHK: 2015
Основание 2015
Основатели Ли Сян
Расположение Китай, Пекин
Ключевые фигуры Ли Сян (председатель и генеральный директор)
Янань Шен (президент)
Тие Ли (финансовый директор)
Отрасль автомобильная промышленность (МСОК: 2910)
Продукция электромобили, гибридные автомобили с увеличенным запасом хода
Дочерние компании Beijing Co Wheels Technology Co., Ltd
Changzhou Chehejin Standard Factory Construction Co., Ltd
Сайт lixiang.com

История

Компания основана в 2015 году предпринимателем Ли Сяном. Первой серийной моделью стал гибридный кроссовер Li Auto One с увеличенным запасом хода, поставки которого начались в 2019 году. Среди инвесторов ранних раундов — Meituan и Source Code Capital[2].

В июле 2020 года компания провела первичное публичное предложение на бирже NASDAQ и привлекла 1,1 млрд долларов[3]. В 2021 году акции получили вторичный листинг на Гонконгской фондовой бирже.

С 2024 года модельный ряд расширен полностью электрическими автомобилями: сначала минивэном Li Mega, затем кроссоверами Li i8 и Li i6. Li i8 представлен 29 июля 2025 года по цене от 321 800 юаней (около 4,04 млн рублей), поставки начались 20 августа 2025 года[4]. Пятиместный Li i6 представлен 26 сентября 2025 года по цене от 249 800 юаней (около 3,14 млн рублей), поставки стартовали 27 сентября 2025 года[5].

Технологии

С 2020 года Li Auto реализует стратегию собственной разработки двух ключевых технологий — аккумуляторных элементов и вычислительных чипов[6].

К 2026 году компания самостоятельно разрабатывает и производит электродвигатели, мотор-контроллеры и силовые модули на карбиде кремния[7][8], а также ячейки 5C, батарейные блоки и систему управления батареей; ячейки по контракту изготавливают Sunwoda и CALB[9][10].

В мае 2026 года представлен чип Mach M100, изготовленный по 5-нанометровому автомобильному техпроцессу и обеспечивающий 1280 TOPS[11]; на нём работают система автопилота Mach VLA и модели Mach Mind-Pro и Mind-Edge[12].

7 сентября 2026 года компания объявила о переводе всей модельной гаммы на батареи собственной разработки[13].

Модельный ряд

Li Auto One
Li Auto L9
Li Auto L8
Li Auto L7
Li Auto L6
Li Auto MEGA
Li Auto i8
Li Auto i6

Другие направления

Умные очки Livis

3 декабря 2025 года компания представила умные очки Livis — первое носимое устройство в её продуктовой линейке. Цена в Китае составила 1999 юаней (около 25 тыс. рублей), а при заказе до 31 декабря 2025 года с учётом государственной субсидии — 1699 юаней (около 21 тыс. рублей). Оптические линзы поставляет Zeiss, через каналы которой организованы и зарубежные продажи[14].

undefined

Масса устройства составляет 36 г, заявленная автономность — 18,8 часа, предусмотрены беспроводная зарядка, собственная операционная система и обновлённая версия голосового ассистента компании[15].

Очки соединяются с мультимедийной системой автомобиля по Bluetooth и сетям 5G: с расстояния до 100 м голосовыми командами можно открывать электроприводные двери, заранее включать климат-контроль и подогрев сидений, запрашивать остаток запаса хода и состояние зарядки; в салоне для устройства предусмотрен слот беспроводной зарядки[16].

Автономное вождение

В декабре 2025 года компания получила в Пекине разрешения на испытания автономного вождения третьего уровня, а в январе 2026 года начала развёртывание системы AD Pro 4.0 на вычислителе Horizon Journey 6M для обновлённых L6, L7, L8 и L9[17].

В начале 2026 года Li Auto изменила формулировку стратегической цели, заявив о намерении стать мировым лидером в области воплощённого интеллекта. По словам основателя компании Ли Сяна, развитие автономности делится на три этапа: системы помощи водителю в 2018—2023 годах, автономность третьего уровня до 2028 года и четвёртого уровня в 2028—2033 годах[18].

Поставки и финансовые показатели

Поставки автомобилей Li Auto
Год Поставлено, единиц
2019 973
2020 32 624
2021 90 491
2022 133 246
2023 376 030
2024 500 508
2025 406 343

По итогам 2025 года поставки составили 406 343 автомобиля против 500 508 в 2024 году, то есть сократились примерно на 19 %. Суммарные поставки с начала выпуска на 31 декабря 2025 года достигли 1 540 215 машин[19].

Во втором квартале 2026 года компания поставила 98 330 автомобилей (снижение на 11,5 % год к году), выручка сократилась на 15,1 % и составила 25,7 млрд юаней, рентабельность автомобильного бизнеса снизилась до 9,4 % с 19,4 % годом ранее, вместо прибыли 1,1 млрд юаней зафиксирован чистый убыток около 1,7 млрд юаней. На третий квартал 2026 года компания прогнозировала поставки 95—100 тыс. автомобилей и выручку 26,6—28,0 млрд юаней[20].

Зарубежные рынки

В апреле 2026 года Li Auto подписала дилерские соглашения в ОАЭ и Саудовской Аравии, а также объявила о выходе в Камбоджу, Лаос, Макао и Мьянму начиная с мая 2026 года[21].

В августе 2026 года компания сообщила о планах начать продажи электрического кроссовера Li i6 в Европе в четвёртом квартале, выйти в Дубай в сентябре, а до конца года представить Li Mega в Гонконге и Сингапуре и выпустить правостороннюю версию Li i6[22].

Россия

До 2025 года автомобили марки поступали в Россию преимущественно по каналам параллельного импорта. В марте 2025 года китайский концерн Sinomach Auto сообщил о подписании соглашения с Li Auto, по которому берёт на себя функции представления бренда, импорт и сертификацию моделей в России и странах ЕАЭС; собственного представительства Li Auto в России не открывала[23]. В сентябре 2025 года Sinomach Auto заявила, что Li Auto не намерена работать на российском рынке самостоятельно[24].

С 15 мая 2025 года, по сообщению дистрибьютора, альтернативные поставки автомобилей марки в Россию прекращены, а продажи ограничены официальным каналом; тогда же опубликован список из 23 авторизованных дилеров с планами расширения сети[25]. Одобрения типа транспортного средства на модели L6, L7 и L9 вступили в силу 18 ноября 2025 года со сроком действия до 17 ноября 2028 года; заявителем выступила «Импортно-экспортная автомобильная компания Хуаюнь»[26].

В сентябре 2025 года глава Минпромторга России Антон Алиханов сообщил, что открытие дилерского центра марки в стране ожидается до конца 2025 года[27]. В марте 2026 года о старте официальных продаж кроссоверов L6, L7 и L9 в Москве объявила группа «РОЛЬФ»[28].

Продажи на российском рынке снижаются. По данным агентства «Автостат», в 2025 году в России было реализовано 13,1 тыс. новых автомобилей марки против 23,2 тыс. годом ранее, а за январь — февраль 2026 года — 1052 машины, что на 36 % меньше показателя того же периода 2025 года; наиболее востребованной моделью оставался L7[29]. С января по август 2026 года, по оценке того же агентства, продано около 3,5 тыс. новых автомобилей Lixiang[30].

Примечания

  1. ↑ Li Auto Inc. (англ.). SEC.gov. Дата обращения: 11 сентября 2026.
  2. ↑ Chinese EV maker Lixiang files for U.S. IPO of at least $500 million: sources (англ.), Reuters (3 January 2020). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  3. ↑ China's electric SUV maker Li Auto raises $1.1 billion in US IPO (англ.). TechCrunch (30 июля 2020). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  4. ↑ Li Auto Inc. Launches Li i8, a Six-Seat Battery Electric Family SUV (англ.). Li Auto Inc. (29 июля 2025). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  5. ↑ Li Auto Inc. Launches Li i6, a Pioneering Five-Seat Battery Electric Family SUV (англ.). Li Auto Inc. (26 сентября 2025). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  6. ↑ Li Auto Self-Developed Batteries Officially Installed in Mass-Produced Models (англ.). 36Kr (9 сентября 2026). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  7. ↑ Li Auto starts mass production of in-house developed SiC power modules (англ.). CnEVPost (13 февраля 2025). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  8. ↑ Li Auto (LI) Q2 2026 Earnings Call Transcript (англ.). The Motley Fool (2 сентября 2026). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  9. ↑ i6 Equipped with Self-Developed 5C Battery and Mach Chip (англ.). Gasgoo (10 сентября 2026). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  10. ↑ Li Auto bids farewell to CATL, echoing Xpeng's strategic shift (англ.). CarNewsChina (8 сентября 2026). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  11. ↑ Li Auto Unveils In-House Chip Mach M100 with 1280 TOPS (англ.). News18a (12 мая 2026). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  12. ↑ Li Auto Unveils AI Embodied Intelligence Strategy, Launches Mach Mind (англ.). News18a (17 июня 2026). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  13. ↑ Li Auto plans lineup-wide shift to in-house batteries, refreshed i6 in Q4 (англ.). CnEVPost (7 сентября 2026). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  14. ↑ Li Auto launches smart glasses Livis to extend reach of its AI assistant (англ.), CnEVPost (3 December 2025). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  15. ↑ China's Li Auto Launches First AI Smart Glasses for USD285 (англ.), Yicai Global (4 December 2025). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  16. ↑ Li Auto unveils “AI Smart Glasses” for 280 USD, featuring car integration (англ.), CarNewsChina (4 December 2025). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  17. ↑ Li Auto Launches Major Assisted Driving Upgrade with Horizon Robotics (англ.), Eletric-Vehicles.com (22 January 2026). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  18. ↑ Li Auto, quietly (рус.), Gasgoo (12 июня 2026). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  19. ↑ Li Auto Inc. Announces Unaudited Fourth Quarter and Full Year 2025 Financial Results (англ.). Li Auto Inc. (12 марта 2026). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  20. ↑ Li Auto (LI) Q2 2026 Earnings Call Transcript (англ.), The Motley Fool (2 September 2026). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  21. ↑ Li Auto accelerates global push with new Middle East and Asia partnerships (англ.), CnEVPost (25 April 2026). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  22. ↑ Li Auto maps overseas push with i6 for Europe, L9 for Dubai (англ.), CnEVPost (27 August 2026). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  23. ↑ Официальные дилеры бренда Lixiang появятся в России до конца года (рус.), За рулём (27 марта 2025). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  24. ↑ Li Auto не планирует работать в РФ самостоятельно (рус.), iXBT.com (26 сентября 2025). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  25. ↑ Li Auto: официальные дилеры в России, список автосалонов (рус.), Autonews (16 мая 2025). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  26. ↑ «Хуаюнь» оформила в России ОТТС на Lixiang (рус.), Дром (19 ноября 2025). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  27. ↑ Lixiang решил открыть первый дилерский центр в России до конца 2025 года (рус.), Forbes (25 сентября 2025). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  28. ↑ «РОЛЬФ» открывает официальные продажи премиальных кроссоверов Ли Авто / Li Auto. РОЛЬФ (25 марта 2026). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  29. ↑ Конец гибридного бума? Автомобили Li Auto стремительно теряют популярность в России: с начала 2026 года продажи упали на 36 % (рус.), iXBT.com (11 марта 2026). Дата обращения: 11 сентября 2026.
  30. ↑ В России рухнул спрос на Li Auto. Раскрыты данные продаж в 2026 году (рус.), Autonews (3 сентября 2026). Дата обращения: 11 сентября 2026.

Категории

Pause