Ikarus C56
Ikarus C56 — междугородный автобус, серийно производившийся венгерской фирмой Ikarus с 1998 по 2002 год[1][2][3].
Что важно знать
| Ikarus C56 | |
|---|---|
| Завод-изготовитель |
|
| Выпускался, гг | 1998—2002 |
| Экземпляры | 399 |
| Вместимость | |
| Полная вместимость (8 чел./м²) | 45—47 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя |
Detroit Diesel S50 |
| Система питания | Дизель |
| Тип топлива | Дизельное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Мощность, л. с. | 279—320 л. с. |
| Крутящий момент, Н·м | 1207—1334 Н*м |
| Объём, см³ | 8500—10 350 см³ |
| Трансмиссия | |
| Модель коробки передач | ZF S6-1600 |
| Тип коробки передач | механическая |
| Количество передач | 6 |
История
Два автобуса С56.22 были отправлены на экспорт[4][5][6]. Демонстрационный автобус, ранее проходивший испытания в Венгрии компанией Hatvani Volán[7][8][9][10], был отправлен в Россию, а именно в Москву[11][12][13]. В Германии один из автобусов сгорел в 2008 году[14][15]. Три автобуса С56.22 были поставлены непосредственно частным владельцам[16][17]. Компания Arrivabus приобрела 8 автобусов C56.42[18][19].
Первый экземпляр — GPR-566 (Alba Volán Zrt.)[20][21], а последний — IIG-983 (Balaton Volán Zrt.)[22][23].
Модификации
- Ikarus C56.22 — междугородный автобус с формулой дверей 1—1—0[24][25] и сиденьями IMAG Komárom (Beeskow specimen), IMAG Halas и IMAG Körmend[26][27].
- Ikarus C56.32 — междугородный автобус с формулой дверей 1—2—0[28][29] и сиденьями IMAG Halas и IMAG Körmend[30][31].
- Ikarus C56.42 — междугородный автобус с формулой дверей 2—2—0[32][33] и сиденьями IMAG Halas и IMAG Körmend[34][35].


