Boeing EA-18G Growler

Впервые самолёт был применён в боевых условиях 23 марта 2011 года, во время военной операции «Рассвет одиссеи» в Ливии. В тот день пять EA-18G «Гроулер» 132-й эскадрильи радиоэлектронного противодействия (VAQ-132) 17-го палубного авиационного крыла (CVW-17) ВМС США приняли непосредственное участие в подавлении объектов ПВО и установлении бесполётной зоны в стране^[3]. По словам адмирала Гари Рогхэда (Gary Roughead), EA-18G показал очень высокую боевую эффективность^[4].

Источник данных: «Боинг»^[5]; «Уголок неба»^[6]

Технические характеристики

• Экипаж: 2 (пилот и оператор)
• Длина: 18,3 м
• Размах крыла: 13,7 м
• Высота: 4,9 м
• Площадь крыла: 46,5 м²
• Масса пустого: 15 011,2 кг
• Нормальная взлётная масса: 21 772,4 кг
• Максимальная взлётная масса: 29 964 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 6 323,1 кг
• Максимальная масса топлива в ПТБ: 4 419,8 кг
• Силовая установка: 2 × ТРДДФ General Electric F414-GE-400
  • Бесфорсажная тяга: 2 × н/д
  • Форсажная тяга: 2 × 97.9 кН

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 1 900 км/ч
• Боевой радиус: 722 км
• Перегоночная дальность: 3 330 км
• Практический потолок: 15 850 м
• Нагрузка на крыло: 453 кг/m²

Вооружение

• Точки подвески: 11

из них 2 выделены под подвесные топливные баки, 3 под контейнеры РЭБ ALQ-99, 2 под контейнеры ALQ-218 (на законцовках крыла)

• Управляемые ракеты: 2 × AGM-88 + 2 х AIM-120 AMRAAM

•  США — 114 (на май 2014 года)^[7].
•  Австралия — 12 (переделаны из истребителей F/A-18F Super Hornet)^[8][9].