Changan Raeton Plus

Changan Raeton Plus (锐程 Plus) — среднеразмерный седан, выпускающийся с 2017 года китайской компанией Changan. До сентября 2022 года назывался Changan Raeton CC (睿骋 CC)[1][2].

Что важно знать
Changan Raeton Plus
Общие данные
Производитель Changan
Годы производства 2017 — настоящее время
Класс Среднеразмерный
Иные обозначения Khazar CC (Азербайджан)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан
Платформа P3
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Поршневой двигатель с искровым зажиганием
Трансмиссия

6-скор. МКПП
6-скор. АКПП

7-скор. DCT
Массогабаритные характеристики
Длина 4800 мм
Ширина 1820 мм
Высота 1480 мм
Колёсная база 2770 мм
На рынке
Связанные Changan Raeton
Сегмент D-сегмент

Первое поколение (2017—2022)

Концепт-кар автомобиля Changan Raeton CC был представлен в 2015 году на Автосалоне в Шанхае. Автомобиль разработан «с нуля» и не является модернизацией Changan Raeton[3][4]. Цены варьировались от 89900 до 138900 юаней.

Технические характеристики

Автомобиль Changan Raeton CC оснащался 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 155 л. с. и крутящим моментом 225 Н⋅м, который сочетался в паре с шестиступенчатой механической или же с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Также на переднюю ось установлена подвеска Макферсон, а на заднюю — многорычажная независимая подвеска[5][6].

Рестайлинг

18 октября 2019 года автомобиль Changan Raeton CC прошёл рестайлинг. На внутреннем рынке продавался как Ruicheng CC (锐程程 CC). Цены варьировались от 94900 до 128900 юаней[7].

Второе поколение (2022 — настоящее время)

Changan Raeton Plus (яп. 锐程程 plus) был представлен на автосалоне в Чэнду в сентябре 2022 года. Продажи начались в 2023 году[8][9]. В апреле 2023 года автомобиль поступил в Россию наряду с седанами Eado Plus, Lamore и Alsvin, кроссоверами CS75 Plus и UNI-T, пикапом Hunter Plus и электромобилем Avatr 11[10], однако официально туда не поставляется.

Технические характеристики

Автомобиль Changan Raeton Plus так же выпускается на платформе P3 и оснащается тем же 1,5-литровым турбодвигателем, но мощностью 188 л. с. и крутящим моментом 300 Н⋅м, который сочетается в паре с семиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением. Расход топлива составляет 6,44 литра на 100 км[8].

Примечания