Changan Alsvin
Changan Alsvin (кит. 悦翔) — серия компактных автомобилей китайской компании Changan, выпускаются с 2009 года. Автомобили этой серии производятся в Китае и Пакистане, доступны в кузовах седан и хэтчбек[1].
Что важно знать
| Changan Alsvin | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Changan |
| Годы производства | 2009 — настоящее время |
| Сборка |
|
| Иные обозначения |
Changan Yuexiang Farda 511 (Иран) |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
4‑дв. седан |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Трансмиссия | |
| 5-скор. DCT | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4390 мм |
| Ширина | 1725 мм |
| Высота | 1490 мм |
| Клиренс | 150 мм |
| Колёсная база | 2535 мм |
| На рынке | |
| Сегмент | B-сегмент |
Первое поколение (V101; 2009—2013)
Автомобиль Changan Alsvin впервые был представлен в апреле 2008 года на Пекинском международном автосалоне под названием Changan V101. Серийно автомобиль начал производиться в феврале 2009 года, продажи начались 18 марта. Производство автомобилей в кузове хэтчбек было освоено в конце 2009 года. Из-за низкого спроса производство автомобилей было завершено в 2013 году[2].
Второе поколение (2012—2017)
Второе поколение представлено целым семейством автомобилей, различающихся дизайном, габаритами и стоимостью. Все они выпускались только в кузове седан. В Россию не поставлялись.
Базовая и самая дешёвая модель семейства. Более компактный (длина 4,18 метра) автомобиль В-класса построен на другой платформе с использованием задней многорычажной независимой подвески, оснащён 1,3-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем. В 2014 году претерпел рестайлинг, в ходе которого получил новый 1,4-литровый двигатель. Снят с производства в 2017 году[3].
Changan Alsvin V5 является глубокой модернизацией первого поколения. На рынки модель поставлялась с сентября 2012 года. К 2013 году было продано 52203 экземпляра. Как и в случае с предыдущим поколением, компания ориентировалась на Mazda 3, дизайн передней части фактически скопирован с японского седана[4]. Производство завершилось в 2017 году.
Changan Alsvin V7 — самая крупная модель семейства, которая по габаритам относится к С-классу (4,53 м). За всю историю производства автомобиль оснащался четырёхцилиндровым двигателем внутреннего сгорания объёмом 1,6 л. Цена составляла от 60900 до 86900 юаней. Модель дебютировала в августе 2014 года на автосалоне в Чэнду. В 2017 году на смену Alsvin V7 пришёл Changan Eado DT, представляющий собой глубокую модернизацию V7.
Третье поколение (с 2017)
В 2017 году появилось третье поколение Changan Alsvin, которое полностью было разработано компанией Changan и никак не связано с Mazda 3[5]. Его цена составляет от 49900 до 65900 юаней. Вместо четырёхступенчатой автоматической трансмиссии на автомобиль устанавливается 5-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением[6].
С 11 января 2021 года автомобиль продаётся в Пакистане в комплектациях Comfort и Lumiere с люком на крыше[7]. 21 июля 2021 года продажи автомобиля начались в Мексике, параллельно с Changan CS35 Plus, Changan CS55 Plus, Changan CS75 Plus и Changan UNI-T[8][9].
В России автомобиль продаётся с весны 2023 года[10][11]. Его конкурентами являются Lada Vesta, Hyundai Solaris и Kia Rio[12]. Клиренс - 150 мм, объём багажника — 380 литров[13].
Для России доступен двигатель 1.5 MPI мощностью 107 л.с. с 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Передняя подвеска — стойки McPherson, задняя — полузависимая. Салон рассчитан на пятерых пассажиров, включает 7-дюймовый экран медиасистемы. Комплектации LX и DLX оснащены подушками безопасности, ESP и кондиционером. Цены начинаются от 1 млн 650 тыс. рублей[14].


