Яблоновский (Адыгея)

Расположен на левом берегу реки Кубани, напротив Краснодара. Имеются автомобильный двухполосный (Яблоновский), автомобильный четырехполосный (Тургеневский) и железнодорожный мосты через реку Кубань.

Среднемесячная температура воздуха в январе от −5° до +15°, в июле от +21°С до +25° С, среднегодовая температура +11.9° С. Абсолютный минимум температур зимой: −36° С. Абсолютный максимум температур летом: +42° С.

Среднегодовая сумма осадков составляет 725 мм. Распределение осадков в году неравномерное. Снежный покров неустойчив. Число дней со снежным покровом: 42. Средняя высота снежного покрова зимой колеблется от 4 до 10 см, максимальная составляет 71 см. Продолжительность отопительного сезона: 149 дней.

Ветровой район характеризуется сравнительно небольшой годовой скоростью ветра 2,5 м/сек. В течение года господствуют ветры восточного и западного направления, что составляет 30 % и северо-восточного и юго-западного — 37 %. Наибольшее число дней с сильным ветром (более 15 м/сек.): 39.

В 1888 году старшим нотариусом нотариальной конторы Екатеринодара Феодосием Яблонским были проданы два больших участка земли, расположенных вблизи от железной дороги. Жители, построившие жилые дома на них, стали называть себя яблоновцами.

В 1926 г. в хуторе Яблоновском появилась первая начальная школа, методом народной стройки построена дамба В 1929 году, тем же методом было построено новое школьное здание. В 1930 г. в школе училось 96 учеников. В 1928 году начало строительства Адыгейского консервного комбината. В 1931 г. он выдал первую продукцию. Его мощность в первые годы работы составляла 17 млн. условных банок консервов. Первым директором был Степан Алексеевич Заема, революционер, участник Гражданской войны.

В апреле 1940 г. яблоновцы принимали активное участие в строительстве Шапсугского водохранилища.

27 марта 1958 года решением Краснодарского краевого исполкома совета народных депутатов хутор Яблоновский был соединен с аулами Новым Кошехаблем, Хаджимуковым, Вторым отделением Адыгейского овощного совхоза и получил статус рабочего поселка.

Национальный состав

По данным переписи 2002 года^[22]:

• Русские — 72,0 %,
• Адыги (черкесы) — 15,0 %,
• Армяне — 4,6 %,
• Украинцы — 1,9 %,
• Курды — 0,1 %.

По переписи населения 2010 года из 26 171 проживающих в посёлке, 24 456 человек указали свою национальность^[23]:

Взрывной рост населения посёлка после 2010 года связывают с развитием инфраструктуры. Окраины поселка застраивают многоэтажными домами. Привлекательным для людей является невысокая стоимость жилья в сравнении с Краснодаром^[24]

Население обслуживают три отделения Почты России, два отделения Сбербанка России. Имеются детская и взрослая поликлиники, женская консультация, стационар дневного пребывания, спортивный комплекс «Кинг», стадион.

В посёлке работает четыре учреждения дошкольного образования, четыре школы среднего образования и филиал Майкопского государственного технологического университета^[25]. Есть две православные церкви и одна мечеть.

В посёлке находится дом культуры «Факел», культурно-досуговый центр, четыре детских сада, Яблоновская средняя школа №3 и №5.

Через поселок проходит федеральная автомобильная трасса A-146 Краснодар — Новороссийск. Длина дороги А-146 составляет 149 км. Большинство дорог в посёлке находятся в удовлетворительном состоянии. В мае 2012 года было обновлено асфальтное покрытие на Яблоновском мосту.

Основой транспортной системы посёлка являются маршрутные такси, а также автобусные маршруты. Существует несколько таксомоторных предприятий, а также частные извозчики. Пассажирский автомобильный транспорт курсирует в Краснодар, Энем, Тахтамукай, Майкоп, Адыгейск.

Имеется железнодорожная платформа Кубань Северо-Кавказской железной дороги, через которую проходят электропоезда в Горячий Ключ и Новороссийск.

В экономике наблюдаются разнонаправленные тенденции, которые главным образом обусловлены соседством с городом Краснодаром, являющимся одним из лучших для бизнеса экономических центров России^[26]. С одной стороны, благодаря близкому расположению к крупнейшему в ЮФО Краснодарскому автомобильному рынку активно инвестирует компания «Юг-Авто»^[27], которая на Краснодарской улице построила автомобильную деревню, состоящую из автодилерских предприятий Honda, Peugeot, Volkswagen, Skoda. Всё это обеспечило создание несколько сотен рабочих мест, а также увеличение поступлений в местный бюджет.

С другой стороны большинство жителей работает на предприятиях Краснодара, местное производство не развивается. Адыгейский консервный комбинат в 2008 году прекратил своё существование, на его месте проектируется строительство многоквартирных домов, школ, детских садов. Некоторые предприятия Краснодара выносят офисы и производство. Построен крупный жилой комплекс.

Промышленность

В поселке работают:

• предприятие «Пластиктрейд» — производство полимерных материалов;
• открытое акционерное общество научно-производственное предприятие "РосНефтеГазИнструмент" — оборудование для нефтяных и газовых скважин;
• предприятие «Формика-Юг» — производство полиэтилена для пищевой промышленности;
• предприятие «Компаньон» — строительство сооружений связи;
• предприятие «Индекс-Стройтех» — производство товарного бетона.