Х-65

Х-65 — советская и российская авиационная крылатая ракета, являющаяся дальнейшим развитием проекта ракет воздушного базирования Х-55[1].

Ракета впервые была представлена на Московском авиашоу 1992 года[2] (в будущем именно из этого авиационного мероприятия вырос Международный авиационно-космический салон МАКС[3]). На МАКСе пятью годами позднее впервые была представлена и обновлённая модификация этой ракеты[2].

Одним из важнейших обновлений, которое получила эта ракета по сравнению со своими предшественниками, стало использование системы «выстрелил и забыл»[2].

Что важно знать
Х-65
Тип стратегическая крылатая ракета
Разработчик Флаг СССР/Флаг России МКБ «Радуга»
Главный конструктор И. С. Селезнёв
Начало испытаний 1980-е
Основные эксплуатанты Союз Советских Социалистических Республик ВВС СССР
Россия ВКС России
Модификации Х-65C

История

Работы по созданию ракеты Х-65 начались в МКБ «Радуга» в середине 1980-х годов, вскоре после принятия на вооружение её предшественника. Она получила неядерную боевую часть, которая могла быть как фугасной, так и кассетной[2].

Впервые технические данные (ТТХ и ЛТХ) ракеты Х-65 были представлены на Московском авиашоу в 1992 году, саму её показали годом позже (в феврале 1993 — за границей, в Абу-Даби, в сентябре того же года — в России, в Жуковском и Нижнем Новгороде)[2][1].

Модифицированная версия ракеты Х-65С, получившая изменённую дальность пуска, систему запуска «выстрелил и забыл» и ряд изменений в боевой части, впервые представили на авиасалоне МАКС в 1997 году[2][1].

Известно, что по обоим ракетам проводились испытания, однако данных об их принятии на вооружение в открытых источниках нет[2].

Особенности

От своего предшественника ракеты Х-65 и Х-65С («самонаводящаяся») имеют трёхгранное сечение носовой части, что позволило добиться больше пространства для большого антенного блока АРГСН, нового вычислительного комплекса и проникающей боеголовки массой 410 кг[4].

В качестве основных носителей были запланированы самолёты Ту-95МС и Ту-160. Однако, помимо них Х-65 также можно запускать ещё с двух типов ВС — Ту-22М3 и Ту-142М, они могут нести от 4 до 16 таких ракет[4]. Может применяться как со стратегических бомбардировщиков, так и с истребителей-бомбардировщиков, соответственно с роторных пусковых устройств типа МКУ-6-5 или ординарных балочных пусковых устройств. Пуск ракеты возможен с высоты до 12 км при скорости носителя в диапазоне от 540 до 1050 км/ч[2].

Модификации

Ракета имеет две основные модификации[2]:

  • Х-65 — базовая версия, выпускается с неядерной боевой частью, может применяться с борта тяжёлых истребителей (в отличие от своего прототипа Х-55, самолётами-носителями которых являются только самолёты дальней авиации Ту-95, Ту-160);
  • Х-65С (Х-65СЕ, Х-65СЭ) — противокорабельная модификация Х-65, пуск осуществляется по системе «выстрелил и забыл»[2].

Технические характеристики

Основные ТТХ и ЛТХ обоих модификаций ракет схожи и представлены в таблице ниже, там же указаны известны отличие между ними[2]:

Модификация Х-65 Х-65СЕ
Тип ГСН инерциальная + коррекция по рельефу местности инерциальная + активная радиолокационная
ТТХ
Длина, м 6,04
Размах крыла, м 3,1
Диаметр корпуса, м 0,514
Стартовый вес, кг 1250
Тип боеголовки фугасная или кассетная фугасно-кумулятивная
ЛТХ
Скорость, км/ч (м/с; М=) 840 (260; 0,77)
Скорость носителя, км/ч 540 — 1050
Высота пуска, м 100-12000
Дальность пуска, км 500-600 250-280
Высота полёта на маршевом участке траектории, м 40-110

В культуре

Для стендового моделизма, изготовления диорам и художественного оформления помещений выпускаются макеты ракет Х-65 как для самостоятельного размещения (модель с развёрнутыми крыльями[5]), так и для крепления на моделях самолётов или на транспортной тележке[6].

Одному из носителей ракет Х-65, самолёту Ту-95, посвящена песня Николая Анисимова «Медведи» («Летят в Атлантику „медведи“»).

Кроме того, самолётам дальней авиации (Ту-95, Ту-160, Ту-22М), также являющимся носителями ракет Х-65, посвящена песня «Дальние стратеги», в тексте которой косвенно упоминается ракетное вооружение стратегических бомбардировщиков, а в клипе, снятом на эту песню, можно увидеть выполнение пусков ракет.

Примечания

Литература

  • Марковский В. Авиационные крылатые ракеты // Авиация и космонавтика. — 2005. — Вып. 9. — ISSN 1682-7759.
  • Мороз С. Г. Управляемые ракеты дальней и морской авиации СССР. — М.: Майор, Пилот, 2001.
  • Городейко Ю. В. Военная авиация. — Мн.: Попурри, 1999. — Т. 2. — ISBN 985-438-348-2.
  • Широкорад А. Б. История авиационного вооружения. — Харвест, 1999.