Хэмп (аэропорт)

Аэропо́рт Хэмп (англ. Hamp Airport) — небольшой гражданский аэропорт, расположенный в 3 км к западу от населённого пункта Элуэлл в округе Грашиот, штат Мичиган, США. Аэропорт находится в частной собственности и открыт для общественного пользования.[1]

Общие сведения
Аэропорт Хэмп
ИАТА: нетИКАО: нетФАА68R
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна США
Расположение Элуэлл, Грашиот, Мичиган
Оператор Майк Хэмп
Высота НУМ +252 м
Площадь 5 га
Часовой пояс UTC−5/−4
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
09/27 786 грунт (травяное)
Статистика
Годовой пассажиропоток 150

История

Аэропорт был основан Харольдом Хэмпом, местным пилотом и авиамехаником. После того как Хэмп стал заниматься техническим обслуживанием воздушных судов на постоянной основе, аэродром получил статус открытого для общественного пользования, чтобы владельцы самолётов могли прилетать для ремонта и обслуживания.[2] С момента открытия аэропорт также использовался для приёма транзитных воздушных судов и проведения парашютных прыжков.

Инфраструктура аэропорта

Аэропорт занимает площадь 5 гектаров и располагает одной взлётно-посадочной полосой с грунтовым (травяным) покрытием:

  • ВПП 09/27 длиной 786 метров и шириной 30 метров.

На территории аэропорта отсутствует служба фиксированной базы (FBO), а также нет возможности заправки топливом.[3] В 2020 году на аэродроме базировались 4 одномоторных самолёта.

Статистика

За 12-месячный период, завершившийся 31 декабря 2020 года, аэропорт обслужил 150 взлётов и посадок, что составляет в среднем чуть более 12 операций в месяц. Все операции относились к авиации общего назначения.

Инциденты и происшествия

  • 26 июня 1993 года самолёт Piper PA-24 Comanche потерпел крушение после взлёта из аэропорта Хэмп, упав в поле менее чем в одной миле от аэродрома. Причиной аварии была признана неправильная эксплуатация топливного переключателя пилотом, что привело к прекращению подачи топлива.
  • 3 сентября 2006 года Luscombe 8A перевернулся на полосу при посадке в аэропорту Хэмп. Самолёт зашёл на посадку слишком высоко, пилот выполнил скольжение для снижения, но приземлился за половиной длины полосы. При попытке остановиться на полосе пилот применил чрезмерное торможение, что привело к опрокидыванию самолёта. Причиной происшествия названы ошибки пилота при посадке и неправильное решение не выполнять уход на второй круг.